Sherman Tamiya

Bonjour,
dans mon tri de maquettes (qui devrais encore me prendre environ 40ans ) j'ai retrouvé ce sherman quasi fini. Je l'ai monté, peint, passé au jus et brossage à sec il ya environ une dizaine d'années.
De memoire le canon est en metal et deux ou trois petites améliorations apportées (galets de deux models différents).
Bon Bref j'ai décidé de le terminer et de le mettre en présentation et je me suis lancé dans les poudres pastel pour la première fois.
Je vous mets quelques photos et attend vos avis et bonnes idées.

Pas mal,
Juste une question : il est pas terminé ?
Parce qu'il manque quand même les écoutilles du chauffeur et du mitrailleur avant !
La zone noire sur la plage moteur me semble quand même bizarre
Quand au lot de bord, il manque cruellement aussi . Inutile de le placer totalement mais alors il faut prévoir leur emplacement de fixation au bon endroit
Je serais toi, j'accentuerais quand même un peu les reliefs , à moins que ce ne soit dû aux photos .
Beau travail

En effet il est pas terminé, je vais ataquer la peinture des figurines : mitrailleur, pilote, chef de char + 2 GI montés sur le char)
je prevois aussi d'y ajouter un peu de bazar habituel dessus et une partie du lot de bord.
Pour donner du relief, un brossage au vert olive + blanc c'est bon?
Le noir de la plage arrière correspond à une terible maladresse de pot de peinture renversé j'ai essayé d'estomper au max et je vais utiliser le fatras pour finir de masqer a moins que quelq'un conaisse une combine, je suis preneur.
A+

Quelle peinture utilises-tu ?

Avec de l'huile il y a moyen de rattraper.

Moi j'évite au maximum d'utiliser du blanc sauf pour les zones les plus éclairées par le soleil .

Il faudrait ,il me semble plus marquer les ombres dans les creux avant d'éclaircir .

J'utilise les peinture acrylique Tamiya. Lors de ma bourde, je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite et les taches de noir ont sechés, j'ai gratter le surplus puis tenter d'effacer avec un chiffon humide d'abord puis avec du diluant Tamiya avec moultes précautions et voilà le resultat!

Pour le relief il faudrait donc que je refasse un jus du type brun avant de refaire un brossage. Pour le brossage j'ai des couleurs moins blanche du type crème ou pierre.
Merci des infos car je patine un peu sur ce model (les techniques ont evoluées depuis une dizaine d'année et j'ai un peu perdu la main!).

A+

Désolé, pour l'acrylique je ne connais pas du tout . Je ne travaille qu'à l'huile .

Pour ça il y en a d'autres qui l'utilisent et qui pourront certainement te renseigner mieux que moi ;

Quant aux techniques qui évoluent, là non plus je ne saurais pas quoi dire parce que j'ai ma technique à moi qui n'est pas très académique !

Quand on utilise le blanc pur, ça donne un effet plus froid . Le crème est pas mal ou tout autre peinture très claire style jaune de naple . Je ne dis pas qu'il ne faut jamais utiliser de blanc (ou de noir d'ailleur pour l'effet inverse) mais je mélange toujours ces teintes avec d'autres selon la luminosité que je veux rendre .

Bonjour pana,

premiere question as tu un aéro? Si c'est le cas, je te conseille d'eclaircir les surface plane de ton char, avec un vert olive comme celui de ton sherman, et ensuite tu eclaircie le centre des panneaux avec une teinte plus clair (évite à tout prix le blanc, ça donne un aspect pas tres naturel et ne retranscrit pas bien la réalité des couleurs), privilégie le crème, ivoire, ou un vert nettement plus clair par exemple. En fait pour ma part j'utilise un peu la technique de la modulation, qui n'est ni plus ni moins la technique de la lumière zénithale. Ensuite, à l'aéro, tu fait des lavis tres tres dillués de brun, noir pour les zones les plus sombres, et ensuite tu attaque micro peintures, et pour finir pigment...

Si tu n'as pas d'aéro, tu peux faire des brossage à sec avec les mêmes couleurs pour éclaircir et avec la même méthode (sauf qu'à mes yeux, le résultat est nettement moins joli qu'à l'aéro, qui donne un aspect tres velouté et fondu de la peinture), et faire tes jus et lavis au pinceau.

J'espere t'avoir aidé.

J'ai bien un aero quasi neuf, mon compresseur dédié est HS et je bricole mon gros comppresseur d'attelier pour m'en servir avec.
La technique à l'aéro me botte bien et j'ai bien envie d'essayer avec un vert clair notament ( j'ai bien compris que le blanc ne fait rien de bon).
Je penssais aussi faire un peu de micro peinture mais là faut que j'apprenne tout, je vais d'obord potasser les forums et autre, sinon je suis preneur de conseils au moins pour debuter

A+

Salut Pana,

tu trouveras des trucs et astuces sur la peinture, patine, ... dans la rubrique "Techniques", ou en effectuant une recherche par mots clés avec la fonction dédiée en haut de la page d'accueil.

Voilà déjà quelques pistes, ensuite, la pratique te permettra de t'améliorer.

Merci, j'ai déjà parcouru pas mal de messages, les choses s'eclaircissent un peu.
Je vais d'abord installer et regler mon aero sur le compresseur et je partirasi aux essais ensuite.
Merci pour totes vos infos, je posterais des photos dès que j'aurais avancé un peu.

A+