Du sel pour l'usure !?

Salut.

La technique du sel sert à faire les écaillures sur le véhicule.

Il humidifie la maquette, et ensuite il met du sel (avec l'humidité le sel colle) aux endroits ou il veut faire aparaitre une peinture abimée.
Ensuite, il peint sa maquette avec la couleur souhaitée (réservé pour une peinture passée à l'aérographe). Une fois la peinture sèche il brosse les parties avec le sel pour faire aparaître la couleur du dessus.

Tu peut utiliser cette méthode pour faire des partie rouillées par exemple.

A bientôt sur les ondes.

Patrick

Stef tolosan a écrit:

Salut,

En fouinant sur la toile, j'ai trouvé le post d'un anglais montrant l'évolution du montage de son Opel Olympia version cabriolet de chez Bronco models (1/35). Il y a un tuto par l'image (seulement) concernant l'utilisation du "sel" pour reproduire les trâces d'usures sur la carrosserie.
Pour moi, ce n'est pas parlant... mais pour les cadors du forum certainement.

http://models.rokket.biz/index.php?topic=437.0

@+

la technique du sel te permet de superposer plusieurs niveau de peinture .je m explique , tu veux faire un véhicule dont la peinture de base ou le camouflage et attaquer par le temps .tu commence a peindre sur ta maquette une couleur brun qui représentera la rouille ternie , mais tu veux faire sa couleur initial genre gris panzer hé bien tu trempe ton pinceau dans l eau et après dans le sel tu tapote avec le pinceau dans les endroit ou tu veux que cette couleur rouille apparaît et tu dépose le sel ou le sucre cristalline sa marche aussi après un bon séchage tu passe a l aero ton gris panzer , après que tous sois sec tu prend un pinceau a poil dur et tu enlève le sel et tu vois apparaître ta couleur rouille dessous .
en résumé que tu te sert du maskol ou du sel pour masquer le principe et le même sauf que avec le sel les éclats sont plus subtil et fin que le maskol pâte pas évident a poser . cette technique te permet de faire plusieurs niveau d éclat de peinture une fois tous enlever , sa donne très bien

Un grand à vous deux. C'est maintenant bien plus clair.

Le même principe fonctionne avec de la lessive en poudre. La différence est que plus longtemps tu laisses la lessive avant de frotter à la brosse plus les surfaces décapées seront importantes.
C'est donc moins facile à maîtriser.

voici un petit tuto tout en francais et en images....:

Ici