Mirage 2000 C RDM

Bonsoir!

Un de plus dans la vitrine!!, et c'est pas le dernier, le -5F va pas tarder a passer sur la table!!





















Il sagit donc de la maquette Heller, dans laquelle j'ai apporté pas mal de modifications.

Le poste de pilotage est un mix Heller, + Eduard+scratch

Les emplantures d'ailes sont gonflées a la carte plastique, seul vrai defaut de forme de ce modele.

Les Karmans arriere sont du type premiere generation, je voulais faire une machine du milieu des année 80, les systeme SPIRAL n'existait pas encore.
Le moteur est considerablement repris, avec de la PE eduard, mais surtout beaucoup de verins de volets froids ajoutés en scratche.. c'est pas simple.

les trains sont revus aussi, et detaillés a l'aide de fil de plomb, mais aussi de photodecoupe.

Le bidon est d'origine airfix, les Magic II sont de revell.
Les poutres sont rivetées a la roulette Trump (verole d'outil)

Les decals, sont un Mix entre Heller, syh@rt et Berna.. pas supra simple..

Les couleurs sont des mélange perso en gunze, le Gris est du H 307, retouché de H 308, le gris bleu est un mix de H 42 H 337 et H 308.. (40 50 10)

Le radome est noir, j'aime bien, ça change.

A vous

AMM

Très joli, bravo

tres bien fait

Salut,

Il est superbe ton 2000, le sujet est trés bien traité..... il semblerais que tu le connaisse bien?
En meme temps a Dijon tu doit en voir souvent!
Le camo et surotu les teintes sont trés réussi,
je doit dire que ce sont les couleurs parmis les plus réaliste que j'ai vu sur une maquette de 2000 !!

A+

Théo

theo a écrit:

Salut,

Il est superbe ton 2000, le sujet est trés bien traité..... il semblerais que tu le connaisse bien?
En meme temps a Dijon tu doit en voir souvent!
Le camo et surotu les teintes sont trés réussi,
je doit dire que ce sont les couleurs parmis les plus réaliste que j'ai vu sur une maquette de 2000 !!

A+

Théo

Même motif pour moi, très belle maquette et le radôme noir, ça ne rajeuni pas. Ça date pas d'hier ces radômes..

bonsoir,j aime vraiment beaucoup,ca ne fait que renforcer mon envie de faire de l avion!!

il est superbe ton M2000, a quand le RDY au couleur du 5 de la BA d orange?

Merci a tous
@ fafa 13, Un -5F aux couleurs d'orange, c'est pas pret d'arriver, les seules unitées à avoir mis ce monstre de sup aéro en ligne sont le 1/2 Cigognes (1999 a aujourd'hui), le 2/2 Cote d'Or (1999 a 2007) et le 5/330 de mont de Marsan (1998 a aujourd'hui) .

Le mien sera une machine du 2/2 Cote d'Or, et même de la Spa 94 Mort qui fauche d'argent

@ Théo, merci, oui, effectivement je les vois souvent passer le -5 j'en profite, l'an prochain, c'est depart pour la Haute Saone pour l'EC 1/2 et sa belle BA 116 de Luxeuil-les-Bains
Effectivement, je connais un peu cette machine, je pense qu'il est important de connaitre un tant soit peu la machine qu'on represente, pour eviter les erreurs..

@Laurent, oui, les nez noirs... la photo que j'ai est estampillée 1986 d'ailleurs le 24 est un des dernier a l'avoir porté cette fausse pointe. (Au 2/2, pas besoin de radar tout le temps, mission de tranfo oblige).
Aux autres, merci beaucoup
AMM

Bonjour, j'ai fais de nouvelles photos moins pourries, c'etait pas dur..

[url="https://servimg.com/view/10076927/1483"][/url]

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AMM

Très joli travail!

si tu aimes le 2000 a ce point, je ne peux que te conseiller les ajouts resine de chez renaissance....adapté pour le heller...cockpit, volets, tuyere etc en resine et a un prix pas trop excessive vu le resultat qu il donne une fois installé sur le heller..

stf a écrit:

si tu aimes le 2000 a ce point, je ne peux que te conseiller les ajouts resine de chez renaissance....adapté pour le heller...cockpit, volets, tuyere etc en resine et a un prix pas trop excessive vu le resultat qu il donne une fois installé sur le heller..

Merci
Je connais bien, tres tres bien meme les transkit 2000-5F de chez Renaissance....

A suivre sur le prochain
AMM

MAGNIFIQUE

C'est vraiment un très bel avion et tu l'as traité de façon magistrale.
J'aime beaucoup le rendu satiné de la peinture. Utilises-tu un vernis satiné ou bien un mélange mat-brillant?

De plus, si tu as l'occasion de photographier ton modèle dehors, en lumière du jour, je suis certain que ce sera terrible! J'en veux pour preuve les photos réalisées par Norbert, un autre nouveau, dont le réalisme est saisissant.

Pour en revenir à ton 2000, vas-tu le mettre en présentation sur un décors?

A te lire.

Atchao

Bonjour Fred,

Merci tout d'abbord.

Pour les question de vernis, effectivement, j'en utilise, desfois, et la ce fut le cas.

Recette simple, on peint le brol, on micromesh tout l'avion, vernis brillant Gunze, a l'aero;
Decals (la c'etait pas forcement drole, il y a au moins 3 type de decals sur la maquette) du Gunze setter, et ensuite jus, gris de payne mixé avec une pointe de sépia (pour renforcer le cote huileux du bordel).

Vernis brillant, encore, puis vernis Matt Gunze (les 1er 2000 etaient vachement matt). l'avantage du Gunze, c'est qu'il est matt, sans trop l'etre et surtout deviens satin suivant la dilution, et la pression, donc, avec la bouteille d'alcool et le compresseur, on peux jouer les nuances.

Ensuite, maintenant, c'est connu, les marque de servitude des appareils modernes français sont des autocillant recouvert d'au moins 8 couches de vernis poly, et sous certain angle, ça ce voit beaucoup.. 8 couches sur une maquette c'est trop, donc, j'ai repassé tout les stencil avec mon vernis brillant, bien humide.. j'aime bien le resultat, je le referais sur le -5, le D et le B

J'espere t'avoir éclairé
AMM

Salut AMM,

Merci pour cette prompte et efficace réponse.

Effectivement, tes éclaircissements sont les bienvenues.

Sans faire de lèche (un peu quand même, hé, hé) j'en apprend tous les jours sur ce forum.

Atchao.

De toute beauté ton 2000 bravo