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Sujet: Re: VBCI En Afgha Ven 23 Juil - 20:46
ce véhicule bénéficie des meilleures performance actuelles
mais quand même, sur des petites routes afghanes, ou un hummer à déja du mal à manoeuvrer, je crains que le VBCI vas souffrir
les stryker dans ces zones sont dépourvu de slat armor, mais sont aussi beaucoup plus bas
là le VBCI est un véritable monstre !
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Ven 23 Juil - 21:38
je crois qu il y a un rapport du simple au double entre le stryker et le VBCI.
Pat95 Pique les stylos de ses collégues pour recuperer du tube plastique !
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Ven 23 Juil - 22:50
C'est vrai qu'il est assez haut sur patte, ce qui me surprend un peu de la part des concepteurs. Bon, on verra ce qu'il a dans le ventre. En attendant, je parie qu'aucun des grands fabricants de maquettes ne sera fichu de nous en proposer un, à part Heller peut-être. Mais dans quelle qualité encore ?
Patrick
duanra Peind aussi bien avec la main droite ....qu'avec le pied gauche !
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Ven 23 Juil - 23:46
Impressionnant comme bestiau
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Sam 24 Juil - 9:00
une jolie bête. merci pour les photos.
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Sam 24 Juil - 19:11
Trop bizarre la slat armor. Je me demande si c'est un bricolage ou une solution industrielle.
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Sam 24 Juil - 19:27
c'est juste le même que celui qui est sur les rosomak polonais
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Dim 25 Juil - 0:59
Ah ouais ? Je vais regarder ça. Merci.
cyrilom Commence à frequenter le rayon "Maquettes" des magasins de jouets !
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satellite....? en cours de peinture
ferrari f430 en peinture egalement
cutty sark heller 1/130 en attente d un aerographe pour continuer ce modele
Sujet: Re: VBCI En Afgha Dim 25 Juil - 1:47
tres joli nestiau, j adore la premiere photo.
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Dim 25 Juil - 16:56
le slat est une version industrielle, riena voir avec celui du VAB.
bison126 Sacrifie le plastique de sa Carte Bleue pour finir un scratch !!!
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Sujet: Re: VBCI En Afgha Dim 25 Juil - 17:50
Merci pour ces premières photos.
Pour la hauteur du véhicule, il ne faut pas oublier qu'il a été conçu d'emblée pour résister aux mines. Quant à son encombrement, si un 10RC passe, il passera également. Et personnellement, je préfèrerais être appuyé par un canon de 25mm à plus de 1000m qu'une 12,7 même sur tourelleau TOP.
Nous verrons les résultats dès les premiers engagements. Bonne chance aux Gaillards du 35 !
