Comment monter vous vos maquettes?

Bonjour à tous,

La question peut paraitre assez simple, mais elle peut faire progresser certain, voir moi-même.
En effet, depuis que je suis sur ce forum, je vois certaines personne monter leur maquette entièrement puis passer à la peinture.J'avoue en connaitre plus sur cette méthode, comment peindre les chenille par exemple, alors que celles-ci sont en place?Comment peindre aussi les divers accessoires sans mettre de la peinture partout? etc...
Pour moi, le but de ce post est de faire ressortir la meilleur technique de montage ou de copier une idée par-ci delà.

En ce qui me concerne, sur un char,je monte tout sauf les roues, les chenilles, et autre accessoire (marteau, pelle,etc...), je passe à la peinture et fait le reste petit à petit de l'avancement, ce qui est surtout pas génial, notamment pour les chenilles, car je les monte, les présente, les peints, les travaillent en patine, mais j'avoue que pour les mettre en place ensuite, c'est assez galère, idem pour les accessoire que je peint puis colle après, ce qui peut laisser apparaitre des traces...enfin bref, j'ai pas forcément la meilleur des techniques pour monter une maquette, aussi les votres peuvent receler des trésors d'astuces, alors merci de nous les faire découvrir...

salut
moi je suis pas un pro, donc la technique que je vais te présenter, c'est pas la meilleure
pour ma part, cela dépend du véhicule,
si il est ouvert, je peint l'intérieur avant de tout fermer
si il est fermé, je monte tout et je peint ensuite
pour les chenilles, je fais comme toi!

idem
j'ai tendence a faire les outils et les chenilles a part

Bonjour à tous

En ce qui me concerne je travail en sous groupes tant que cela est possible pour affiner les détails.
Ouvert ou fermé peinture obligatoire des intérieurs pour le respect de la chose.
Enfin roues, chenilles, petits armements etc.. en dernier.
@+

idem pour moi je monte tous sauf roulement, chenilles et accessoires

et pour ne avoir de surprise quand je monte les chenilles je procede comme ça

-preindre les roues
-peindre les chenilles plus veillissement
et voila apres je procede comme ça ainsi beaucoup moins de manipulation de la chenille et place les roues une a une et l'une apres l'autre et aussi moins de risque de casser la chenille

moi c est tout maime les chenille et aprés les détaille bon c est pas la mailleur mais au niveau résultat je suis asser content

salut,
plus ou moins pareil que zeus, je travaille par sous-ensembles. pour les véhicules je commence par le train de roulement que je peins à part. ensuite je monte le reste du véhicule sans les petits choses (phares, OVM,...) je peins l'ensemble puis j'ajoute les détails

Salut !

Pour moi tout le train de roulement séparément !
Par contre tout ce qui est accessoires , écouvillons , pelles , etc ... est collé avant peint .

Quel que soit la colle utilisé après peint. séparée des access. , elle ne dissoudra pas la peint.
Théoriquement cette dernière devrait être grattée aux points de collage .
Sinon au fil du temps : décollage !
Cela ne s'applique pas aux plus grosses pièces tels que jerrycans , caisses , etc ... qui elles peuvent être grattées aisément , ainsi que l'endroit ou elles reposent .
Une autre raison de procéder ainsi . Lors des jus , ceux-ci restent sous l'accessoire . S'il est absent a ce moment , la pose après patine peut être moins réaliste .

Franz A+

pour ma part je ne fais pas de char mais des avions, je peint dèja l'intérieur et ensuite je fini de tout monté, les verrins de trappe et les trains et ensuite je peint l'integrale et aprés je peint les petits détails, c'est du travail de ne pas en mettre partout mais le résultat est sympa

Bonjour a tous!
Je voudrais réparer une petite érreur d'interprétation de l'ami Seb. Je ne peints par sous ensemble, par contre si je détaille tant soit peu l'intérieur il va de soit que je le peints avant de fermer.
En regle générale je monte tout absolument tout avant peinture, je m'explique si je ne procède pas de cette manière il me sera impossible de coller sur les maquettes Mirage 1/72eme, les chenilles. Pour le Panzer IV Dragon que je mets en peinture actuellement apres lui avoir fait goûter le décapfour, il aime pas de trop, de ce fait il m'a perdu 2 petites pieces en photodécoupe. Les chenilles seront mises en place en dernier parce que celles qui sont en ma possession sont trop courtes
Voila ma façon de faire
Zeus Olympien

Merci à vous pour votre participations.
Je vois que certaine technique sont intéressante...
Franz, je vois que tu colle tout les accessoires avant peinture,, c'est en effet un constat que je viens de faire, étant sur le montage d'un Jagtiger, les attaches sont en PE, il est vrai impossible à faire après peinture, mais alors la peinture ne s'en trouve t-elle pas plus délicate concernant les accessoires???

dragonww2, ta technique pour les chenilles est sympa, mais celle-ci est en vinyl, ou maillon séparer, que tu à coller, présenter en lui laissant le temps de séchage?
J'ai été confronté avec mon Nashorn à un problème, qui après avoir collé et présenté les chenilles, j'ai collé les roue et me suis aperçue après travail des dites chenilles, que celle, ne pouvais plus être mise car pas assez d'espace entre les galet du haut et le garde boue....
donc mettre les roues une après l'autre est une bonne idée....

[quote="sephiros"]Merci à vous pour votre participations.
Je vois que certaine technique sont intéressante...
Franz, je vois que tu colle tout les accessoires avant peinture,, c'est en effet un constat que je viens de faire, étant sur le montage d'un Jagtiger, les attaches sont en PE, il est vrai impossible à faire après peinture, mais alors la peinture ne s'en trouve t-elle pas plus délicate concernant les accessoires???



Salut Sephiros !

Bien sur , la peint. des access. est plus ardu , je te mentirais si je te disais le contraire !

Mais on trouve son plaisir ou on peut !

Franz A+

salut,
Moi je monte tout d'un coup et je peins tout, après si c'est un véhicule ouvert je peins d'abord l'intérieur et seulement après je colle...

dragonww2, ta technique pour les chenilles est sympa, mais celle-ci est en vinyl, ou maillon séparer, que tu à coller, présenter en lui laissant le temps de séchage?
J'ai été confronté avec mon Nashorn à un problème, qui après avoir collé et présenté les chenilles, j'ai collé les roue et me suis aperçue après travail des dites chenilles, que celle, ne pouvais plus être mise car pas assez d'espace entre les galet du haut et le garde boue....
donc mettre les roues une après l'autre est une bonne idée....[/quote]


oui ne colle que les extremités (barbotins...)
puis tu prepares tes chenilles à ton aise et tu lui laisse le temps de secher ensuite tu place sur les deux extremités et une à une tu place tes roues d'une extremité à une autre et tu verras la chenille va se tendre d'elle meme et sans forcer
parce que si tu colle tous avant soit tu n'as plus d'espace comme tu dis ou alors la chenille se casse vu que tu l'etires pour la placer
si tu as besoin d'autres conseils on est la

De manière générale, je peinds les pièces avant collage. Difficile voire impossible de peindre entièrement des pièces en partie recouverte !

Un truc que je déteste: les gallets et barbotins des chars !

Ah et aussi la photodécoupe, que je traite séparément avant de la fixer.