Conseils pour choix d'un aerographe .

Salut a tous !

Voila j'ai décider d'acheter un aérographe et j'ai besoin de conseil car j'hésite entre plusieurs modèles :

1- http://www.aerographediscount.fr/product_info.php?cPath=109_111&products_id=1214



Aérographe RM 216 SET double action par gravitation et démultiplication progressive. => 89.90 euros

-1 buse et 1 aiguille inoxydable de 0.3, 0.5 et 0.8 mm,
-1 tuyau renforcé 1.80 m,
-joints résistants aux produits solvants,
-3 godets de 2,5 et 13 ml,
-1 clé pour le démontage des buses,
-1 boîtier chromé,
-1 coffret de rangement.


2- http://www.aerographediscount.fr/product_info.php?cPath=109_111&products_id=1573



Aérographe RM 330 SET ==> 89.90euros


- 3 buses et 3 aiguilles inoxydables de 0.3, 0.5 et 0.8 mm,
- 1 tuyau renforcé de 1,80 m,
- joints résistants aux produits solvants,
- 1 boîtier chromé,
- 1 clé de démontage à buse,
- 3 godets de 2 ml, 5 ml et 13 ml.



3- http://www.aerographediscount.fr/product_info.php?cPath=109_127&products_id=789



AEROGRAPHE ULTRA SOLO ==> 59.90 euros

- Ensemble buse/tête/aiguille 0,2 et godet 2 ml (montés sur l'aérographe)



Je précise que je suis un débutant et que je ne souhaite pas investir une somme importante . Pour le compresseur j'en ai deja un.



Merci d'avance les gens

Salut Zak
Pourquoi ne vas tu pas voir sur le site PAASCHE tu as le choix entre aspiration et gravite et avec la parité du dollars tu es vachement gagnant. Je viens de recevoir mon nouveau ce matin un VLSPro202, c'est un gros mais tu as le VSR a gravite présenté en coffret valise qui coûte 124,00 $ soit 92,40 € + les frais d'envoi qui doivent etre de 12,50 € c'est du tres haut de gamme. Mon précèdent VLS m'a lâché apres + de 30ans, en faite il est réparable mais ils ne le font pas ici en Grece et le renvoyer en France m'aurais coûté beaucoup plus cher que le prix d'achat avec l'expédition 98,52 € que j'ai payé il y a 2 semaines
L'adresse de Paasche est la suivante: www.paascheairbrush.com
A ta disposition pour d'autres infos, a plus
Zeus Olympien

Oui le vsr90 me parait bien aussi et pas cher

Bonjour Zak
Ah! oui j'ai oublié de te dire que je possède deux Paasches VSR, un pour le tout précis et l'autre pour les camouflages ce qui m'évite de changer de buse a chaque fois par contre il est préférable que ta peinture soit tres fluide sans grumeau ce qui entend une peinture relativement récente
Par contre pour du blanc c'est pas gagné, je dilue plus que les autres teintes et je tiens mon aérographe plus éloigné de 5 a 10cm. Le blanc a toujours été mon hantise a chaque fois de redoute le pire.
Bon achat quelque ce soit comme modele, a plus
Zeus Olympien

Bonjour ,

Salut Zeus , le blanc est toujours une véritable merde à appliquer ....

Pour moi, le second modèle de chez "Haarder et s..." me semble très correct, c'est , je pense du matériel fiable.

maintenant, que fais tu ?; du blindé 1/35 ?, de l'avion 1/72 ?, du camo avion italien 1/72 ? , fais donc gaffe au type de buses, si tu passes 15 jours à peindre le glacis avnt d'un Panther, obtes pour une buse large..... après, faire des spaghettis ou des mochetage sur un avion au 1/72, ça va ètre chaud avec une buse de 0,8....

A+
Pascal

des mouchetages, j'ai voulu dire, même s'ils ne sont pas beaux.....

Le vsr90 est livré avec 2 buses differentes (0.25mm et 0.66 mm ) c'est bien non ?

Bonjour Zak

Comme Zeus, je possède un paasche depuis bientôt 20 ans et pas un pet de jeu le machin. Après comme dit Calou tout dépend de ce que tu veux faire ensuite. 0.25 et 0.66 ça me paraît bien comme buses.

Laurent a écrit:

Bonjour Zak

Comme Zeus, je possède un paasche depuis bientôt 20 ans et pas un pet de jeu le machin. Après comme dit Calou tout dépend de ce que tu veux faire ensuite. 0.25 et 0.66 ça me paraît bien comme buses.

Bonsoir !
Je penses que je vais prendre le vsr90. Ca serait pour faire du 1/35 et 1/72.

Salut ZaK tu seras pas déçu et puis tu peux te procurer toutes les pieces détachées que tu veux
Joyeuses Paques "Kalo Paska" comme il est dit ici
Zeus Olympien

Je pense que quel que soit le modèle choisi, à partir du moment où tu as un echantillonnage de buses et aiguilles te permettant de faire du trait fin et de l'aplat, c'est l'essentiel à condition de prendre une marque suffisament connue pour être sûr de bénéficier d'un SAV correct ; pour le reste, c'est une affaire de feeling et de porte-monnaie.

JEANRY a écrit:

Je pense que quel que soit le modèle choisi, à partir du moment où tu as un echantillonnage de buses et aiguilles te permettant de faire du trait fin et de l'aplat, c'est l'essentiel à condition de prendre une marque suffisament connue pour être sûr de bénéficier d'un SAV correct ; pour le reste, c'est une affaire de feeling et de porte-monnaie.

salut tous a fais d accord avec jeanry