Half track " 3 tons" en Normandie?

Salut,

un camouflage 3 tons en Normandie? ce serait le cas d'apres la légende de Life" :

http://images.google.com/hosted/life/l?imgurl=c1040c137f4c628e&q=Landing%20Operations%20source:life&prev=/images%3Fq%3DLanding%2BOperations%2Bsource:life%26ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D180

Effectivement étrange !
Ce ne serait pas plutôt un voile de noir plus récent (donc plus sombre) qui ne recouvrirait pas parfaitement les "anciennes" oreilles de Mickey ?
Ce n'est qu'une hypothèse mais je ne connais pas de 3 tons en Europe du Nord.

Bruno COLLIN a écrit:

Effectivement étrange !
Ce ne serait pas plutôt un voile de noir plus récent (donc plus sombre) qui ne recouvrirait pas parfaitement les "anciennes" oreilles de Mickey ?
Ce n'est qu'une hypothèse mais je ne connais pas de 3 tons en Europe du Nord.

Pour en avoir discuté,notamment avec Eric,cet engin est bien US pas Anglais,vu les marquages sur le capot notamment,donc,pas d'oreilles de mickey........

Voilà de quoi relancer le débat, en effet.
Ok avec Sherman, c'est bien un HT US.
Ce qui me titille c'est le tout petit marquage
d'unité masqué par la censure sur le pare-chocs.
Ce n'est pas du tout dans les habitudes de l'US ARMY.....
Par contre, petit marquage pour l'USMC, auquel cas
il faudrait remettre la photo dans un contexte plus PTO??
Quoi qu'il en soit, on a pas fini d'en parler de cette belle photo!!

le noir rajouté parait plausible si on regarde le nom de bapteme de l engin...les deux premieres lettre ne sont pas sur fond noir....alors que l on voit bien 2 nuances sur le reste du nom...

Bonsoir,

pendant que j'y suis Mikrojeep peux tu mettre un nom correct dans ta localisation sur ton profil STP ?

Ca devient vraiment gonflant de devoir rappeler çà à chaque fois aux différents membres.

salut,
Une remarque juste comme ça. Il semblerait que sur le capot moteur il y ait une autre lettre après le USA. Un "W" qui pourrait correspondre au "Ward Départment" ce qui ferait de ce véhicule un engin d'avant guerre, ce type de marquage ayant disparu a l'entrée en guerre des USA, certes progressivement mais je peux me planter complètement.

Le 231 sur un fond carré sombre (garde-boue gauche), c'est US comme marquage ?
Par ailleurs, sur la plaquette qui pendouille du pare-chocs, il y a marqué :
"A A BEACH", plage A A. Ça dit quelque chose à quelqu'un ?

Maquettiste, il y a bien marqué USA W n°...

Autre truc qui me surprend, derrière le montant de l'encadrement de porte, on voit le jour et le tas de cordages (?) est très bas. Il devrait être plus haut s'il y avait le blindage "classique" d'un M2 ou M3...
Peut-être un M-13 ?
Mais ça le situerait plutôt en Provence ou en Italie/Sicile... Et ça expliquerait peut-être le camo 3 tons.

Salut

je trouve quand même les bumper code super bizarre pour de l'US army

et puis le 231 sur le garde boue, c'est pas trop style US non plus.

bizarre, bizarre

A+ eric

C'est encore un coup de Skorzeny !

Bruno COLLIN a écrit:

Le 231 sur un fond carré sombre (garde-boue gauche), c'est US comme marquage ?
Par ailleurs, sur la plaquette qui pendouille du pare-chocs, il y a marqué :
"A A BEACH", plage A A. Ça dit quelque chose à quelqu'un ?

Maquettiste, il y a bien marqué USA W n°...

Autre truc qui me surprend, derrière le montant de l'encadrement de porte, on voit le jour et le tas de cordages (?) est très bas. Il devrait être plus haut s'il y avait le blindage "classique" d'un M2 ou M3...
Peut-être un M-13 ?
Mais ça le situerait plutôt en Provence ou en Italie/Sicile... Et ça expliquerait peut-être le camo 3 tons.

Débarquement en Provence peu probable à mon avis si il s'agit d'un véhicule US (ce qui semble quand même être le plus plausible précisément à cause du marquage "W") qui avait je pense complètement disparu à cette époque mais bon!!!! Moi je verrais bien cet engin sur un théâtre d'opération autre d'européen....mais l'idée de la Sicile à cause du camo... why not !!!!. De la à imaginer qu'il s'agit de manoeuvres !!!! le bor... qu'il y a sur la plage écarte aussi je pense cette éventualité où alors sont trop forts ces ricains ... Bon en tous les cas ça fait parler et fouiller...merci Pierre je n 'avais pas besoin de ça !!!!!!

Autre chose le "AA" pourrait être" American Aréa" soit secteur américain !!!!

le GI a coté du vehicule est en chemise....hors, la normandie et son debarquement, c'etait pas les grosses chaleurs...me gourre-je????

stf a écrit:

le GI a coté du vehicule est en chemise....hors, la normandie et son debarquement, c'etait pas les grosses chaleurs...me gourre-je????

Je me suis fait la même remarque, qui plus est,
il porte des guêtres du premier modèle comme
c'était le cas en Italie.......

Mais la plage semble soumise à la marée (péniches échouées), c'est ennuyeux pour la Méditerranée...
Même s'il y a des marées, elles n'ont pas cette amplitude.
Reste le débarquement sur la côte marocaine en novembre 42...
Ça collerait avec la tenue du GI, les marquages "à l'ancienne" et la présence d'un M13 (pas encore de M16 à l'époque).

Nous approcherions nous de la solution tant espérée ???


Comme quoi, une photo agite vite le forum ... J'adore !!!

Si M13 pourquoi ne voit-on pas l'affût
bitube maxson dépasser du haut de la caisse?

stf a écrit:

le GI a coté du vehicule est en chemise....hors, la normandie et son debarquement, c'etait pas les grosses chaleurs...me gourre-je????

Oui mais lui je le connais il ne souffrait pas du froid Sans rire le débarquement sur les côtes marocaines ....ça me plaît bien ça !!!

Heuuuu !!!! au fait le débarquement ricain avec le doux
Patton c'était pas en 42, ce qui accréditerait encore plus ma thèse sur les marquages........en toute modestie " thèse quel grand mot!!!"

pour la plaque AA BEACH, il faut savoir que pendant l operation torch , les quatre plages de debarquement s appeler pour les americains , APPLES BEACH , BEER BEACH , QUEENIE BEACH ,CHARLIE BEACH ,
pour le deuxieme A je pense comme en normandie chaque plages etait decouper par tronçon ( par ex : A ,B,C,D,E,F) pour que chaque LCM et leur destination finale sur la plage .
donc pour moi ( AA BEACH ) veut dire plage APPLES BEACH tronçon de debarquement A .
voila ma modeste contribution

@ Mikrojeep : j'ai pensé M13 en raison des flancs rabatables. De plus, il me semble (pas de certitude !) que l'affût double est plus bas que celui du M16. Mais c'est vrai qu'il manque quelque chose...
Et si c'était un Scout Car ?

@ Maquettiste : j'ai corrigé, c'est effectivement 42

@ Paulo : j'ignorais l'appelation des plages au Maroc. Merci !

Je pense que la forme du volet supérieur de la portière exclue l'hypothèse scout-car, mais sait-on jamais ???

C'est ce que j'ai vérifié immédiatement.
Mais un half-track avec les flancs de caisse aussi bas, je ne connais pas !

Je sais : c'est un M2/3 customisé en pick-up avec jantes larges, stéréo 2 X 5000 watts dans la benne et volant en moumoute !

Autre hypothèse (très farfelue celle-là) : les ferrailleurs du cru étaient très rapides à la besogne ... ils ont commencé à "démilitariser" le bestiau avant le fin de la guerre !

Bruno COLLIN a écrit:

@ Mikrojeep : j'ai pensé M13 en raison des flancs rabatables. De plus, il me semble (pas de certitude !) que l'affût double est plus bas que celui du M16. Mais c'est vrai qu'il manque quelque chose...
Et si c'était un Scout Car ?

@ Maquettiste : j'ai corrigé, c'est effectivement 42

@ Paulo : j'ignorais l'appelation des plages au Maroc. Merci !

Le scout car étant démuni de treuil, l'hypothèse est à écarter.
Quant au M13, les hauteurs d'affût Maxson bitube ou quadritube
étaient les mêmes à peu de choses près, on devrait voir dépasser à minima
les boîtes chargeurs (à défaut de voir dépasser les affûts).
Je pense plus à un M3, M4 ou M4A1.
Quel dommage que cette p....n de photo soit prise dans l'axe
du half-track, un léger paralaxe nous aurait aidé, grrrrrrr.....
Le mystère reste entier pour l'unité d'appartenance et le schéma
de couleurs trois tons...
J'ai pu voir que le débat sur cette photo a beaucoup d'écho sur missing-lynx...
Mine de rien ça occupe nos neurones, et pas qu'un peu!!!!!!