TUTO ( LE WEATHERING OU LE JUS )

Hello,

Si je me plante pas et que j'ai bien saisi, il est préférable de passer une couche de vernis (mat je pense) avant pour proteger la peinture de base, maniere de pas avoir à tout refaire si sa foire ou x ou y raisons.

Quand aux produits pour diluer les huiles et autres enamels, sa depends aussi si on veut un sechage plus ou moins rapide. Avec l'essence F, sa sechera plus vite qu'avec le white spirit qui est plus "gras" et moins "sec" que l'essence F. Apres, je pense qu'il faut tester pour voir celui qui nous convient mieux suivant ce qu'on cherche a obtenir ;)

Thierry

Merci pour ta réponse.
Je viens donc de passer du vernis et j'ai appris quelque chose d'autre ... le vernis ca rend tout collant, donc ne pas reposer une figurine à plat après.
Bon j'ai quelques retouches à faire avant de passer au jus.

Morpheus a écrit:

Merci pour ta réponse.
Je viens donc de passer du vernis et j'ai appris quelque chose d'autre ... le vernis ca rend tout collant, donc ne pas reposer une figurine à plat après.
Bon j'ai quelques retouches à faire avant de passer au jus.

ha sa oui
la petite astuce des pinces crocodile d'electricien est vraiment pas mal et convient assez bien pour ce genre de montage, mais aussi pour la peinture. Sinon, reste toujours l'astuce de la patafix sur le couvercle d'un vieux pot de peinture qui permet de pouvoir tourner aisément la figurine et pas etre trop em...erdé quand tu peinds. J'utilisais sa pour les figurines warhammer et sa me convenait impec, et il me semble avoir vu certains ici partiquer cette technique pour les figs de dio entre autres

Thierry

J'en ai utilisé pour la peinture mais pas pour le vernis.

Je saurais pour la prochaine fois.

sa peux arrivé a tout le monde ce genre de trucs ;)
Un moment d'inattention et paf, nous y voilà... Sa m'est arrivé l'autre fois avec un de mes pots de peintures que j'ai laissé ouvert par inadvertance, heureusement que je m'en sui rendu compte le meme jour sinon, j'aurais ete bon pour en changer

Thierry

les tutos se veulent simples et efficaces.... BRAVO à toi, au moins, tout est compris...

et merci par la même occasion............

Bonjour

Un an après me revoici sur le sujet.
Je n'ai clairement pas bien fait la première fois car la peinture est partie. Peut-etre un problème de vernis.

Bref j'ai vu deux types de tuto. Comme ici où on applique dans les creux, et d'autres où on applique le jus sur toute la maquette (ce que j'avais fait la première fois) et on éponge l'excédent.

Quelle est d'après vous la meilleure méthode ? (là c'est pour mon hélico mais je pense que c'est identique)

Merci

mon avis perso , si c est juste pour faire ressortir les creux de l helico , fais que les creux , étaler la peinture a l huile dilué même dans les creux est éponger le surplus , tu risque avec cette méthode de modifier légèrement ta peinture de base même en épongeant le surplus .

a+

Merci Paulo.

Etaler au pinceau ca serait donc plutot pour fondre le camo, par exemple dans le cas d'un 3 tons ?

Par contre, je vais essayer l'essence F ... mon vernis n'avait pas aimé la térébantine la dernière fois.

Morpheus a écrit:

Merci Paulo.

Etaler au pinceau ca serait donc plutot pour fondre le camo, par exemple dans le cas d'un 3 tons ?

Par contre, je vais essayer l'essence F ... mon vernis n'avait pas aimé la térébantine la dernière fois.

par exemple ou pour varier une peinture de base ( on appelle ça , passer un filtre ) .pour le jus , oui je te conseille l essence F la térébenthine est un produit très gras qui laisse des traces sur le modèle.

Sur le mien il m'avait enlevé de la peinture.

Merci pour toutes ces explications.

merci a toi