DODGE WC54...

Bonjour; me voilà par ici nouvelement.

Je vous passe des photos du Dodge WC54 "Ambulance".
Je l'ai fait de l'armée espagnole, même en sachant que c'est dificil de trouver ce machain en version ambulance dans l'armée mentionée.


























A BIENTÔT.



ROBERTO.

Bonjour Rvizcain !

Beau travail ! Bravo !

Franz A+

Muy bien !

Belle réalisation,
pas courante la version Espagnole.

Salutos

Moi je flippe pour le STRIKER

Ps le Dodge aussi

ayrtsen a écrit:

Salutos

Moi je flippe pour le STRIKER

Ps le Dodge aussi

Bon, d'accord: je sai comprendre une indirecte.

Voilà votre cadeau.
Un Strike tout neuf!

Sujet déplacé dans la rubrique appropriée.


A pluche ...

Salut à toi!
Belle réalisation et aux couleurs espagnoles c'est effectivement plutôt rare.
Une toute petite remarque, le joint de raccord de toit ne se trouve pas à hauteur des portes , mais juste un peu au dessus des essuie glaces. C'est une erreur de la part du fabricant et souvent peu rectifiée par les maquettistes. Ça n'enlève rien à ta réalisation.

Bonjour

Belle réalisation

Les Dodge serie WC vont arriver à l'Espagne autours des années '50 (peut être 1951 si la memoire ne me trompe pas) procedents des EEUU comme première livraison des AAA: "Accords et Aide Americaine"

Disons que cette pièce du WC54 ne seriait pas en Espagne avant de 1950; et le M1126, même qu'il n'est dans l'E.T. c'est un peu plus actuel; alors c'est pas le forum correct pour aucune des maquettes.

Je vous propose plutôt les placer "apres seconde GM à nos jours".



Amicalement.




Roberto.

philou09 a écrit:

Sujet déplacé dans la rubrique appropriée.


A pluche ...

Escusez moi Philou, j'ai envoyé ce message sans m'y rendre compte que c'etait pas ni l'endroit ni la façon (ça m'ettonais qu'il ne me laissais pas "envoyer")



Voilà:



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Les Dodge serie WC vont arriver à l'Espagne autours des années '50 (peut être 1951 si la memoire ne me trompe pas) procedents des EEUU comme première livraison des AAA: "Accords et Aide Americaine"

Disons que cette pièce du WC54 ne seriait pas en Espagne avant de 1950; et le M1126, même qu'il n'est dans l'E.T. c'est un peu plus actuel; alors c'est pas le forum correct pour aucune des maquettes.

Je vous propose plutôt les placer "apres seconde GM à nos jours".



Amicalement.




Roberto.

maquettiste a écrit:

Salut à toi!
Belle réalisation et aux couleurs espagnoles c'est effectivement plutôt rare.
Une toute petite remarque, le joint de raccord de toit ne se trouve pas à hauteur des portes , mais juste un peu au dessus des essuie glaces. C'est une erreur de la part du fabricant et souvent peu rectifiée par les maquettistes. Ça n'enlève rien à ta réalisation.

Et oui.

Merci bien de vos apreciations. C'est vrai: le toit il pourrait être finit d'une façon plus orthodoxe; j'ai choisi celle-là pour ne compliquer plus les choses.

Sur cette maquette de chez Italeri, vraiment un amusement, selon quelqu'un m'a dit, c'est une réedition limitée avec des vieux moules et boite neuve; moi je ne la connaissait pas; et oui, j'ai trouvé plusieurs choses qui m'on fait penser à "des vieux temps au monde des maquettes". Surtout il y a des choses inexcusables dans les temps et moments de ce monde en miniature; il y a pas mal des choses qu'il faut meilleurer "à main".

A.- Les portes d'avant, elles sont trop larges et les "boulons" sont placés trop hauts; cettes portes sont dificiles de placer et ajuster dans son space à la cabine. La solution c'est, ou bien les couper en vertical par le milieu et les refaires, ou bien les laisser ouvertes; observez ce detail: la plupart des maquettes du WC54 ont les portes ouvertes; pas seulement pour montrer l'interieur de la cabine, si non aussi pour eviter les lignes irregulières qu'on aprecie si on les ferme à cause du mauvais ajustement entre les pièces.

B.- Le toit et la cabine il faut les travailler aussi: il y a presque 1 mm entre les deux parts si on veut que le reste soit sur place. On peut le laisser plat avec "putty" et papier verre, mais j'ai valoré l'éffort et en voyant la ligne ronde que j'ai ajoutté, ça m'a fait laisser tomber.


En tout cas on ne peut pas attendre trouver à ce WC54 d'Italeri une maquette comme celle du Stryker de chez AFV ou les pièces sont d'une precission incroyable; c'est une maquette pour se retrouver avec les vieux temps et, j'ajooutte, c'est pas mal si l'on retrouve.



Roberto.

Belles réalisations....trés propre et magnifique

rvizcain a écrit:

philou09 a écrit:

Sujet déplacé dans la rubrique appropriée.


A pluche ...

Escusez moi Philou, j'ai envoyé ce message sans m'y rendre compte que c'etait pas ni l'endroit ni la façon (ça m'ettonais qu'il ne me laissais pas "envoyer")



Voilà:



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Les Dodge serie WC vont arriver à l'Espagne autours des années '50 (peut être 1951 si la memoire ne me trompe pas) procedents des EEUU comme première livraison des AAA: "Accords et Aide Americaine"

Disons que cette pièce du WC54 ne seriait pas en Espagne avant de 1950; et le M1126, même qu'il n'est dans l'E.T. c'est un peu plus actuel; alors c'est pas le forum correct pour aucune des maquettes.

Je vous propose plutôt les placer "apres seconde GM à nos jours".



Amicalement.




Roberto.

Salut Roberto, il n'y a pas de problèmes, je m'excuses également de ne pas avoir su situer l'époque ...

Allez c'est reparti, je déplace ce coup ci dans la rubrique post WW II ...


A pluche ...


P.S : je trouve quand même ces kits très bien réalisés.

rvizcain a écrit:

maquettiste a écrit:

Salut à toi!
Belle réalisation et aux couleurs espagnoles c'est effectivement plutôt rare.
Une toute petite remarque, le joint de raccord de toit ne se trouve pas à hauteur des portes , mais juste un peu au dessus des essuie glaces. C'est une erreur de la part du fabricant et souvent peu rectifiée par les maquettistes. Ça n'enlève rien à ta réalisation.

Et oui.

Merci bien de vos apreciations. C'est vrai: le toit il pourrait être finit d'une façon plus orthodoxe; j'ai choisi celle-là pour ne compliquer plus les choses.

Sur cette maquette de chez Italeri, vraiment un amusement, selon quelqu'un m'a dit, c'est une réedition limitée avec des vieux moules et boite neuve; moi je ne la connaissait pas; et oui, j'ai trouvé plusieurs choses qui m'on fait penser à "des vieux temps au monde des maquettes". Surtout il y a des choses inexcusables dans les temps et moments de ce monde en miniature; il y a pas mal des choses qu'il faut meilleurer "à main".

A.- Les portes d'avant, elles sont trop larges et les "boulons" sont placés trop hauts; cettes portes sont dificiles de placer et ajuster dans son space à la cabine. La solution c'est, ou bien les couper en vertical par le milieu et les refaires, ou bien les laisser ouvertes; observez ce detail: la plupart des maquettes du WC54 ont les portes ouvertes; pas seulement pour montrer l'interieur de la cabine, si non aussi pour eviter les lignes irregulières qu'on aprecie si on les ferme à cause du mauvais ajustement entre les pièces.

B.- Le toit et la cabine il faut les travailler aussi: il y a presque 1 mm entre les deux parts si on veut que le reste soit sur place. On peut le laisser plat avec "putty" et papier verre, mais j'ai valoré l'éffort et en voyant la ligne ronde que j'ai ajoutté, ça m'a fait laisser tomber.


En tout cas on ne peut pas attendre trouver à ce WC54 d'Italeri une maquette comme celle du Stryker de chez AFV ou les pièces sont d'une precission incroyable; c'est une maquette pour se retrouver avec les vieux temps et, j'ajooutte, c'est pas mal si l'on retrouve.



Roberto.

Hola!
Estoy de acuerdo contigo roberto!
Cette maquette a le mérite d'exister et je trouve que les critiques sont souvent sévères avec italeri, ça n'est pas si mauvais que ça quand même !!!!!! J'ai pour ma part en projet la transformation d'un Dodge Beep en version ambulance caisse démontable WC 64. j'ai réuni les plans nécessaires et des photos....mais là j'en ai déjà trop dit !!!!!!!

le dodge est superbe, la peinture et la patine juste ce qu'il faut, superbe, mais, MAIS....parcequ'il y a toujours un mais......Montres nous ce Stryker plus en detail !!!!!!!!!!!!

greg a écrit:

le dodge est superbe, la peinture et la patine juste ce qu'il faut, superbe, mais, MAIS....parcequ'il y a toujours un mais......Montres nous ce Stryker plus en detail !!!!!!!!!!!!

D'accord. Je cherche des photos et je vous les montre.