Renseignement peinture

Bonjour,
et bien voila mon sdkfz se monte et j'arrive à la peinture ...
Sur la notice de montage , Tamiya propose 3 teintes à la bombe : les teintes de bases du véhicule et camouflage .
La xf 64 rouge brun , la xf 61 vert foncé et la xf 60 jaune foncé.
J aurais voulu savoir ce que vous me conseillez ?
La bombe ou l'aéro ?
Sachant que l'aéro que j avais récupéré il y un petit bout de temps, est un revell en air brush (bas de gamme) mais en bon état de marche.

Et si je prend l'aéro , quelle quantité faut il a peut prés en peinture pour l'ensemble du véhicule .( du moins pour le jaune foncé de base)
Sachant que je posséde les peintures , en pot de 14ml.

Pour info mon dio se situera en normandie 44 ( panzer division ou une waffen) .
Merci d'avance pour vos conseils si précieux !

Salut Blueberry !

Sans hésitation , l'aéro ! Même si c'est un bas de gamme simple action !

Pour la quantité de peint . je pense qu'un pot de XF 60 suffit largement pour la base . Diluer à au moins 1 part de chaque !

Augmenter la dilution pour le brun et vert . Il te faudra peut-être utiliser des caches pour le camo !

Voilà , c'est ainsi que , en gros , je procède , si tu veux d'autres infos , n'hésites pas , il y aura toujours un membre pour te répondre et ainsi tu auras d'autres méthodes !

Entraines toi quand même sur un support , avant d'appliquer la peint. !

Franz A+

Merci Franz pour ces réponses.
Peut tu etre un peu plus précis concernant la dilution : qu'appel tu 1 part de chaque ?
Et je prend juste ma teinte peinture et y ajoute un diluant ? pas d'autres composants donc ..

Justement utilisant une teinte en revell (émail), que prendre pour diluer ?
Je vais fouiner un peu plus dans le forum..

Je pensais procéder ainsi pour le camo, avec des caches , je suis entrain d'y réflechir ..
Merci de répondre à des questions aussi novices..

Salut.

D'abord, je trouve les peintures Revell de bonne qualité.
Pour la dilution, j'utilise du White. Tu doit obtenir un mélange (peinture + diluant) qui à la même consistance que le lait.

Ensuite tu appliques ta peinture en couches fines.
Attention, pense à faire un mouvement (droite gauche) avec l'aéro pour éviter les accumulations de peinture.

En espérant avoir répondu à ta question.

Bonne peinture.

Patrick

Merci , me voila bien eclairé sur le sujet !
Par contre c'est préferable de mettre une sous-couche avant la teinte initiale?

Blueberry a écrit:

Merci , me voila bien eclairé sur le sujet !
Par contre c'est préferable de mettre une sous-couche avant la teinte initiale?

oui surtout si il y a plusieurs materiaux différents (PE, carte plastique, fil de cuivre, etc....) sur ton kit pour avoir une bonne accroche et surtout pour unifier les teintes avant de passer la couche de base (en l'occurence le jaune sable...) sinon un bon bain a l'eau savonneuse ton kit pour enlever toute la graisse et pour une meilleure accroche de la teinte de base....

Ok , merci !

de rien....ca sert aussi a ca ce forum

salut blueberry

Un avis perso tes teintes xf60 ect peuvent être éclaircies avec du BUFF 7:3

C'est mon avis bien sur ........mais je trouve que les teintes originals sont souvent trop foncés.

Ps garde quelques pots vides pour tes mélanges futur

Merci pour l'astuce Ayrtsen, j'ai commencé la peinture de lintérieur du véhicule au pinceaux et c'est la premiére chose que j'ai constaté, le sable fait plutot foncé.