Steelmasters n° 93 ...

Salut les gars, tout est dans le titre, reçu ce matin et bouquiné vite fait en travers ...



Les nouvelles figurines d'abonnement sont présentées : Heinz Harmel, Arnehm Sept. 1944 et Creighton W. Abrams, Ardennes Déc. 1944.

Quelques beaux montages, la qualité du papier qui semble baisser encore ... et surtout, je ne trouve plus les dios de Frédéric Astier aussi fantastiques qu'à ses débuts ... Je ne soulève aucune polémique, c'est juste un constat et une appréciation de ma part ...

Au sommaire :

1/72 : Famo, B1 bis et SU-100
1/35 : Sig 33 Auf Pz.Pkfw III, Churchill Mk III; Jadgluther, Shermen 105 du RBCO et Type 97 TE KE.

Bonne lecture à vous ...

sommaire alléchant..............merci.

hello

Cool j'irais voir lundi dans les librairies

bonjour
le sommaire me parait pas mal du tout , j'attend qu'il arrive dans ma boite
A+

Salut!
Et il y a plus de 1/72e cette fois ci, je trouve. Ce qui est bien pour nos collègues du 72e.

pattesmaq a écrit:

bonjour
le sommaire me parait pas mal du tout , j'attend qu'il arrive dans ma boite
A+

Tout idem !!!
à+ bruno ...

Salut

Recu hier midi,je suis d accord avec toi Philou,je trouve les dios de Astier de plus en plus simpliste(la qualité est toujours la,mais.....)
Par contre le dio sur stalingrad est trés sympas .


A+

David

Salut,

Pas de sujet intéréssant ( pour moi ) heureusement, tellement de projet en cours

A+

Bonjour,

Il m'est toujours aussi agréable à lire mais je trouve qu'il est plus mince qu'avant : moins de pages si vous préférez.

J'adore trouver de temps en temps des articles sur la Panzerwaffe 1946 comme le JagdLuther, qui relève plus de la fiction....

Le dio sur Stalingrad est bien ficelé , ceci dit le seul article lu depuis vendredi c'est celui de Luther, bien sur.

A+
Panzermodel

Le M4A3 105mm, il est fait à partir de plusieurs kit !??

Martial a écrit:

Le M4A3 105mm, il est fait à partir de plusieurs kit !??

Je l'ai pas encore reçu,je te dirais ça donc mais de mémoire,tamiya en a sorti qui est.........moyen je dirais
http://genieminiature.com/pages%20sherman/35251.jpg
,sinon
chez dragon et academy,tu a le modèle avec suspension hvss,donc,changement du train
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/misc/m4a3105hvss/m4a3105hvss.htm

En mixant les dernières références,y'a de quoi faire un bel engin..........

C'est bien pour ça que je pose la question
Dans l'absolu, je pensais au Dragon avec des boggies AFV ou TASCA.

Martial a écrit:

Le M4A3 105mm, il est fait à partir de plusieurs kit !??

sherman a écrit:

Martial a écrit:

Le M4A3 105mm, il est fait à partir de plusieurs kit !??

Je l'ai pas encore reçu,je te dirais ça donc mais de mémoire,tamiya en a sorti qui est.........moyen je dirais
http://genieminiature.com/pages%20sherman/35251.jpg
,sinon
chez dragon et academy,tu a le modèle avec suspension hvss,donc,changement du train
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/misc/m4a3105hvss/m4a3105hvss.htm

En mixant les dernières références,y'a de quoi faire un bel engin..........

Hé, les comiques troupiers !
C'est un M4 (105), pas un M4A3(105).
Donc gros boulot en partant du plastique ou utilisation d'une caisse résine ?

Oh hey dis donc ça va hein.... on a pas écrit un(des) bouquin(s) sur les Sherman nous !!!
Crâneur va

Et puisque c'est comme ça, "ton" mini livret de rien du tout sur le Sherman, je vais le brûler ce week-end pour allumer le barbec' !
Nan mais ho !

Salut

je n'ai pas encore le magazine mais je me demande si le sherman 105 n'est pas un M4, et non pas un M4A3.
Si c'est un M4, alors il faut utiliser une conversion car il n'existe pas en plastique. cette conversion existe chez tankWorshop ou chez ABM
J'ai les 2 et je recommande l'ABM qui est beaucoup plus précise, par contre, elle est dur à trouver.
Si vous voulez faire un M4A3 105, alors effectivement, le kit dragon est une bonne base en changeant la suspension. Par contre, je trouve que Dragon a raté le masque du canon. il faut le remplacer soit par un set after market, soit par le tamiya en bidouillant un peu. c'est faisable, je l'ai fait.





A+ eric

Ce n'est pas un bon allume-feu... contrairement au Sherman !

Laisse tomber, Eric, ce sont des béotiens !
Ils ne comprendront jamais rien au Sherman.
Ca fait plus de 3 ans que j'essaie avec "Sherman" le mal-nommé, sans aucun résultat...
Imagine si on attaque le T-34 !!! Ô misère...

Bruno COLLIN a écrit:

Laisse tomber, Eric, ce sont des béotiens !
Ils ne comprendront jamais rien au Sherman.
Ca fait plus de 3 ans que j'essaie avec "Sherman" le mal-nommé, sans aucun résultat...
Imagine si on attaque le T-34 !!! Ô misère...

Il faut dire aussi que c'est pas simple pour distinguer un M4 105 d'un M4A3 105, surtout de face ou de profil

sur le cas présent de la couv du steelmaster, je ne sais pas dire si c'est un M4 ou un M4A3, vu qu'il n'y a que la plage moteur et la plaque arrière de différent

A+ eric

Oui mais les Français en Indo n'avaient pas de M4A3 !
D'ailleurs, je ne suis pas sûr qu'ils aient eu des M4A3 après-guerre...
Ils avaient standardisé sur les M4/M4A1 pour une question de disponibilité des pièces moteur de rechange, alors que les US ont standardisé sur le M4A3 pour les mêmes raisons.

Au fait, la chaise de route de ton 105 n'est pas un peu basse ? Ou c'est celui de chez Steel qui n'est pas bon ?

Bruno COLLIN a écrit:

Au fait, la chaise de route de ton 105 n'est pas un peu basse ? Ou c'est celui de chez Steel qui n'est pas bon ?

Devine ????????

Allez, je suis sympa

Photo prise à Saumur sur un M4-105 des réserves





et



Maintenant, je me suis peut etre planté.......

A+ eric

Non, tu ne t'es pas planté. Sur celui de Steel, ils ont gardé l'emplacement pour les 75/76mm alors qu'elle est effectivement plus basse sur les 105.
C'est un des moyens de reconnaitre l'origine de certains Sherman israéliens. Caisse de 105 mais avec tourelle de 75 : la chaise a été ressoudée plus haut et on voit les traces là où tu l'as correctement placée.

Encore une raison de ne pas acheter ces revues...

Bruno COLLIN a écrit:

Laisse tomber, Eric, ce sont des béotiens !

Au moins Eric respècte notre ignorance et a la gentillesse de partager ses connaissances.
Même si je n'en connais pas assez sur les Sherman pour pouvoir en ecrire quelques (si petites) pages, j'ai du goût et ce qu'il faut d'esprit

Bruno COLLIN a écrit:

Ce n'est pas un bon allume-feu...

Laisse moi donc me faire ma propre opinion. Je te dirais ça ce week-end


En tout cas, merci à vous deux (quand même) pour ces précisions
La chaise de route par exemple est une chose à laquelle mon pauvre esprit n'aurait pas fait attention...

Le plus impressionnant c'est le buffalo dans les nouveautés de steelmasters
certains vont se faire plaisir pour un dio sur l'afghanistan ou l'irak

fred

Salut les gars,

alors pour répondre à Martial sur ses interrogations, Frédéric Astier a utilisé les kits Dragon M4A2 réf 6462 (caisse supérieure), M4A1 réf 6083 (châssis, éléments plage moteur dont trappes d'accès, ouïes d'aération) et Tamiya M4A3 105 mm réf 35251 (tourelle) et pour finir un set Blast pour M4A3 (trappes d'accès, lot de bord, crochets de levage) et CP pour amélioration maison. Chenilles Dragon DS.

Voilà en grod et brut de décoffrage les kits utilisés pour réaliser ce beau sherman ...

philou09 a écrit:

Salut les gars,

alors pour répondre à Martial sur ses interrogations, Frédéric Astier a utilisé les kits Dragon M4A2 réf 6462 (caisse supérieure), M4A1 réf 6083 (châssis, éléments plage moteur dont trappes d'accès, ouïes d'aération) et Tamiya M4A3 105 mm réf 35251 (tourelle) et pour finir un set Blast pour M4A3 (trappes d'accès, lot de bord, crochets de levage) et CP pour amélioration maison. Chenilles Dragon DS.

Voilà en grod et brut de décoffrage les kits utilisés pour réaliser ce beau sherman ...

Et ben, il a des sous......
3 kits pour en faire 1, + un update en resine.... cela fait dans les 150€


A+ eric