s-o-s mastic

salut a tous comment empecher le mastic tamiya a secher dans le tube
2 mastic humbrol bein ou pas?
3 et mastic finition de carrosier sur les maquette ca marche ?
pour les reponses

Je n'ai jamais eu de problème de "séchage dans le tube" avec le mastic Tamiya.
Je le referme normalement et le remets dans mon tiroir, rien d'autre. Tu as peut être un "trou" dans le tube ou alors tu l'as depuis un p'tit bout de temps peut être ?

Pour tes deux autres questions, pas de réponse.
Côté mastic je n'utilise que le Tamiya ou le Milliput.

Martial a écrit:

Je n'ai jamais eu de problème de "séchage dans le tube" avec le mastic Tamiya.
Je le referme normalement et le remets dans mon tiroir, rien d'autre. Tu as peut être un "trou" dans le tube ou alors tu l'as depuis un p'tit bout de temps peut être ?

Pour tes deux autres questions, pas de réponse.
Côté mastic je n'utilise que le Tamiya ou le Milliput.

+1 jamais de souci
Pourtant j'en ai retrouvé un qui datait de mon période WRC (au moins 4 ans minimum) et ça allait encore
Pareil pour le tamya ou miliput
Sinon si tu as un cultura près de chez toi , jette un oeil ya plein d'alternatives de pate à modeler durcissant à l'air (j'ai plus la marque en tête)
Dernierement je vais tester l'argile (pate verte) identique sechant à l'air je vous dirais quoi

Même pb pour le séchage du mastic Tamiya. D'ailleurs, je n'aime pas ce mastic trop épais et qui s'effrite une fois sec sur le kit quand on commence à poncer. Pour limiter ce pb, je le dilue avec de l'acétone mais je préfère le Milliput.

Le Milliput blanc est bien meilleur (et plus cher aussi )à mon avis que le jaune. Je n'ai eu que des pb avec ce dernier mais je suis certainement tombé sur un lot trop vieux en magasin.

La pate à modeler qui sèche à l'air est à base de papier et on a plein de fibres si on ne le lisse pas correctement à l'eau. Mais c'est moins cher que les mastics spécialisés. Comme le produit est légèrement humide, il est sujet à la moisissure s'il est mal conservé. A utiliser pour fabriquer des sacs de sable et autres bricoles de ce genre, en rebouchage important mais je déconseille en rebouchage léger comme pour rattraper un retrait de plastique façon Heller.

les gars

Pour le mastic carrossier, fait un essai avant, certains contiennent des solvants qui bouffent le plastic, tu crois boucher un trou et tu l'aggrandis ...

Bonjour Alain !

Pour le mastic Tam , s'il est âgé , il à tendance à sécher dans le tube !

Tu as le même produit sous la marque Sintofer ( carrosserie auto ), en plus grande quantité et moins onéreux !

Le mastic principal que nous utilisons en carrosserie est à mélanger avec un durcisseur , perso je le trouve intéressant pour les

gros trous à combler , mais nécessite un mastic de finition ou bien un apprêt , pour le surfacer !

Franz A+

Bonsoir,

Pareil, j'utilise depuis longtemps le syntho carrossier de la marque sintofer, qui est monocomposant donc sèche à l'air mais pas dans le tube .

Vu qu'il date de la vie des rats , il est un peu épais ce qui est pratique dans certain cas.

Par contre sur le waffentrager de Alan, sur le bati du canon, où il y à de forte retassure de plastique, le syntho n'a pas tenu : il ne faut pas oublié qu'il doit être en couche fine et poncé avant d'en remettre une couche. Dans tous les cas le syntho reste la solution miracle pour nous maquettistes. Quant au deux composants, si j'en use très souvent au travail, je ne l'ai jamais essayé sur du plastique de maquette et reste cher à l'achat et par contre sèche même sans son durcisseur si la boîte est mal fermée !!!!!

A+
Panzermodel