31 FORD SEDAN model A

frank a écrit:

salut
gaston lagaffe au volant d un hot rod!!!!!
ca me fait penser a monster garage sur ab mot.
exellent

YESSSSSSSSS mais en version hélicoptère !

Salut brutal

ça y est tu t'es lancé

Le diametre de ton fil est bon pour moi.

Les 4 fils sont branchés sur les bougies tu dois les relier au delco .

Il y a un fil du delco (au milieu en general) qui part sur la bobine.


IL y a bien le + de la batterie relié au demarreur le - etant la masse fixé sur la carosserie

Maintenant si j'ai dit une betise quelqu'un me reprendra

ch'uis quand meme etonné que ce soit pas un V6 ou V8

non tu n'as pas dit de bétises, maintenant localiser les éléments.........
j'ai trouvé des photos du moteur, je savais pas ou était le delco, en fait en anglais c'est distributor.
et y a pas de cosses sur les bougies du moins sur ce modéle.
J'ai trouvé pour les cables de bougies


et j'ai fait un trou sur le delco pour la suite

plus qu'a fixer

maquettiste a écrit:

BRUTAL a écrit:

ivan13 a écrit:

jolies galettes .

Quelle choix de couleur pour la caisse ?

je vais la faire en noir mat, mais la bombe noir mat tamyia se situe entre le mat et le satiné, ce ne sera pas complétement mat.
je vais faire comme sur la boite. (et puis je suis pas trop flamming, et pour un moteur qui déborde de tous les cotés je verrais ça plus tard
(ou version gaston lagaffe, noire et jaune avec un liseré a damier noir et blanc. (normalement c'est une fiat 509)

Le noir satiné aura "à mon avis" un meilleur rendu que le mat, c'est un bon choix

salut brutal +++1000 pour un noir satiné,meilleur rendu sur la carro.

guy

BRUTAL a écrit:

salut
voila ma premiére tentative de cablage.
je vais repeindre tout ces fil en noir ou rouge.

un question : le fil cuivré est-il trop fin?
c'est bien beau tout ça , mais je les raccorde ou ces fils?

pour ton fil ca a l'air d'etre bon,a tout hasar si tu trouve du fil metal en rayon loisir ,prend en il est un tout petit peut plus gros,mais impecable.et quand tu met tes gaines il faut les mettres le plus droit posible..sinon c'est pas mal.

guy.

BRUTAL a écrit:

non tu n'as pas dit de bétises, maintenant localiser les éléments.........
j'ai trouvé des photos du moteur, je savais pas ou était le delco, en fait en anglais c'est distributor.
et y a pas de cosses sur les bougies du moins sur ce modéle.
J'ai trouvé pour les cables de bougies


et j'ai fait un trou sur le delco pour la suite

non il n'y a effectivement pas de porte bougie ..
ça va ça a l'air d'avancer.


guy

allez on continue.
c'est grossier mais bon......

je suis un peu moins dans l'inconnu.

our mettre de l'eau a ton, moulin

http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/0/8/1/2/9/0812rc_10_z_1932_ford_sedan_rear_passenger_side.jpg
http://news-images.caradisiac.com/VGN/jpg/4/5/1/0/4/200x150_mes_documents-2.jpg

elle est tip top...

guy.

merci pour les photos.
Je ferais un autre modéle comme sur les photos, et avec les piéces que j'utilise pas , j'aurais de quoi faire un truc monstrueux

suite

salut,ca avance doucement,c'est bien le moteur de la sedan,faut que je regarde dans ma boiboite ca l'ai pas encore vu,par contre tu a peut etre appuyé sur la courroie car elle a l'air un peu détendu,il faut lui rendre son apparences d'origine..

sinon ton cablage a l'air correct


guy.

salut bien vu pour la courroie, j'avais pas remarqué.
alors guy si tu as ce modéle en attente, voici 2 photos du moteur (normal)

salut miam miam merci beaucoup...


guy.