merci Mickael

Un grand merci Mickael pour avoir remis tes photos sur la page cette fois ci j'ai pu les voir : elles sont excellentes. Merci à Franx pour l'historique. Concernant la batterie de Frontignan je me souviens d'avoir vu au niveau des Aresquiers un bunker de faible gabari à demi enterré dans le sable au début des années 90. Mais l'amenagement du littoral a cet endroit a surement dù faire le ménage, tout comme à Sete où les versants Nord et Nord ouest du Mont st Clair étaient hérissés de casemates encore visibles depuis la route de la Corniche dans les années 70.
Question : est ce que la position du canon sur rail est connue ? Franx tu parle d'une digue aménagée pour recevoir la pièce mais sais tu où elle se trouve ? Le réel problème qui se pose est de connaître la position exacte des batteries pour les retrouver. Des plans seraient fort utiles. Un positionnement d'aprés des photos d'époque serait possible mais encore faut il des photos d'époque. Faut que j'en trouve...
Merci encore à vous
A plus

Ce fut un plaisir pour les clichés et je crois que j'en ai d'autres non numérisés aussi patience...
J'envisage pour Toussaint une virée sur Port Vendres ainsi qu'à LaPalme,aussi suite au prochain épisode.

En toute chose merci de ta réponse.

Bon, alors pour situer la batterie d'ALVF dite Gneisenau, il faut aller au port de Sete, vers les docks Est le long de l'actuelle voie ferrée (qui était celle déjà de 1944). Vers le pont routier qui enjambe le canal, au bord de mer et celà à peu près sur 300 metres les wagons qui portaient les canons de 150 étaient alignés le long d'une digue en enrochement (comme on en voit sur place actuellement). Sauf que le terreplein a été avancé depuis sur la mer pour agrandir les capacités des docks. donc c difficile de s'imaginé l'emplacement reelle de la batt.
Files moi ton mail et je t'envoi une carte allemande du Stützpunkt Gruppe Sete avec toutes les positions. Ok?


FX

Salut Frank si tu peux double ton envoi mail, cela m'interresse : tu as mon adresse.
Merci d'avance.