M4 composite hull PE aber

donc au final me suis servi pour la realisation du M4 early que j avais en stock, de la caisse verlinden et de la photo decoupe aber ( enfin une partie car la planche est enorme), j ai fais la version avec le kit de franchissement etanche. pas mal de boulot pour adapter la caisse verlinden au chassis tamiya mais sa le fait........................ les photos:

Et bin dis donc!!!Tu ne chomes pas!!
Apres le porte-char,on passe sur le M4......
Les pinceaux n'ont pas le temps de refroidir!
Juste une question:le M4 avec composite hull a été employé ou?
A+

quelques uns en europe au sein de la 4 et 6 AD et le reste dans le pacifique.

la suite du montage avec la pose de la PE:









la suite demain, avec la peinture..............

Dommage,on ne voit pas très bien tout le travail.


A+ Lionel

la suite avec la peinture et la pose des decalques.

apres quelque jus, faut que j ameliore le visage de mon equipage..........à vous de me dire.

ta couleur est trop flachit
(je prefere les char allemand)
pas mal quand meme

salut

trop propre ton char

yannick a écrit:

salut

trop propre ton char

ben le soucis pour l instant c est que je ne sais pas comment je vais le reprensenter sur mon diorama, je m explique soit je le mets sur mon LCM et la il est clean vue les moutons qu il va rencontrer en mer, soit il est juste sur la plage apres son debarquement et je pense qu il est pas trop sale ou alors il sera en sortie de plage au moment du de-waterproofing et la je pense qu il sera un poil plus sale du fait du sable qu il aura rencontré, donc voila pourquoi il est propre, si quelqu un aurait une idée ou une photos sur le sujet je suis preneur

J'aime bien ton Sherman. car ce n'est pas toujours évident d'adapter une caisse résine sur un kit plastique.
Une seule chose me gêne : soit il a les chéminées de franchissement soit il a du barda sur la plage avant mais je conçois difficilement les 2 ensemble.
Je m'explique :
- wading kit, ça veut dire débarquement sur une plage non aménagée, donc pour l'Europe, 6 juin 44 (ou 15 août, au choix) et les quelques jours suivants. Or, à cette époque, les tankistes US ne savent pas du tout que le blindage de leurs chars est plus que déficient et donc, ils n'ont aucune raison de rajouter des chenilles et autres pour renforcer.
- protection améliorée sur la plage avant : après la rencontre avec les "gros chats" à croix noires et les panzerfausten dans le Bocage. Donc, les wading kits ont été enlevés depuis longtemps.
Désolé d'arriver aussi tard mais il est peut-être encore temps d'enlever les chenilles de renfort ?
Ne le prend pas mal, c'est juste une remarque "technique".

j ai pas mal de photos (hors serie militaria par exemple) ou il y a du surblindage sur la face avant des sherman + d autres avec le barda qui est juste protegé par une bache, certains equipages de sherman etaient quand meme des veterans d ancienne campagne, je pense pas qu il y est eut que des bleus le jour des debarquements, t inquiete je ne le prends pas mal, j accepte les critiques c est ce qui me permet d avancé et de me remettre en question.