Dilution de peinture

Bonsoir à tous,

Je pense investir prochainement (ayant mon anniversaire dans quelques jours...) dans un aérographe digne de ce nom (double action, métal, avec godet par gravité...) car mon père en avait un tout en plastique etc... qui a fini par me rendre dingue. Les evolution silver me font méchamment de l'oeil, mais le porte-monnaie lui est nettement moins ravis.... niveau compresseur j'ai ce qu'il faut.

Mais je créer un nouveau poste surtout pour la dilution de la peinture.

Je sais qu'il faut beaucoup diluer la peinture pour l'aéro, et pour le pinceau selon les cas aussi. Mais j'ai lu beaucoup de chose sur la dilution et je m'y perd un peu...

Il y a plusieurs genre de peinture : Enamel, acrylique, peinture à l'huile...

Et plusieurs genre de diluants : eau, alcool, benzine (je crois que vous parler d'essence F ou C en france.... pas encore tout a fais compris la différence avec notre benzine rectifié...), dilutif, white spirit etc

Donc la question... que dilue-t-on avec quoi ??

Merci déjà pour les réponses

Adrien

Je ne veux pas être mal polie
Mais si tu ferait un petit effort et que tu cherches dans la rubrique peinture
Tu trouveras réponse à toute tes question
Qui ont déjà abordé une 10 X
Prenez le temps de chercher un peut avent de poser toujours les mêmes questions SVP

Tout dépens de la peinture que tu utilises ?

Bonsoir,

Pour Humbrol et enamel dilué à l'essence F nettoyage au white spirit.

Pour l'acrylique, tamyia je crois, se dilue à l'acool ménager et se nettoie à l'acool ménager ou utilise le nettoyant de la marque.

Peinture à l'huile, perso je ne l'utilise qu'au pinceau, à moins de l'utilisé en jus ou philtre et là c'est dilué archis dilué ( scuse-moi j'ai un trou de mémoire, je ne me rappel pas le diluant sur le cout!!!).

En principe la peinture est touillée puis versée dans un godet en verre, là je met un reglet métallique gradué en mm et je divise par deux la lecture du godet: exemple 5 mm de pinture pure divisé par 2 = 2.5 mm de diluant à rajouté à la peinture soit l'quivalent d'une dilution à 50 %. Dans un cas comme ça en général je mets plus de diluant 3 ou 4 mm de diluant, soit au total 8 ou 9 mm de dpeinture diluée.
Ca varie selon la peinture, humbrol étant un peu plus épaisse que tamyia.

A toi de voir et d'essayer cette combine ou une autre.

A+
Panzermodel

Merci beaucoup pour les conseils.

Pour denis simon : j'ai déjà pas mal chercher dans la section peinture... j'ai trouvé des dizaines de postes parlant des aérographes, et je ne demandais pas de conseil sur ce sujet là.
Ma question concernait vraiment les dilutions... après peut-être que j'ai mal cherché....

panzer-model a écrit:

Bonsoir,

Pour Humbrol et enamel dilué à l'essence F nettoyage au white spirit.

Pour l'acrylique, tamyia je crois, se dilue à l'acool ménager et se nettoie à l'acool ménager ou utilise le nettoyant de la marque.

Peinture à l'huile, perso je ne l'utilise qu'au pinceau, à moins de l'utilisé en jus ou philtre et là c'est dilué archis dilué ( scuse-moi j'ai un trou de mémoire, je ne me rappel pas le diluant sur le cout!!!).

En principe la peinture est touillée puis versée dans un godet en verre, là je met un reglet métallique gradué en mm et je divise par deux la lecture du godet: exemple 5 mm de pinture pure divisé par 2 = 2.5 mm de diluant à rajouté à la peinture soit l'quivalent d'une dilution à 50 %. Dans un cas comme ça en général je mets plus de diluant 3 ou 4 mm de diluant, soit au total 8 ou 9 mm de dpeinture diluée.
Ca varie selon la peinture, humbrol étant un peu plus épaisse que tamyia.

A toi de voir et d'essayer cette combine ou une autre.

A+
Panzermodel

la dilution d une peinture pour un aerographe ? une question tres difficile a repondre par le biais d un forum .
pour la humbrol emanel comme dit panzer model , essence f ou diluant de la marque pour la dilution et essece f pour le nettoyage un produit pas trop agressif pour ne pas attaquer les joint . pour la dilution je dirais 50/50 consistance du lait pour te donner un repere , si l aero crachouille , jet de peinture avec l air qui fait des patte de mouche sur le modele ou encrasage rapidement redilue legerement la peinture et fais des essais .

pour la tamiya prend du lacter timmer de tamiya , ce produit n est pas un diluant a la base , mais actuellement elle fait fureur sur les grand maquettiste en tant que diluant parce qu elle permet de tirer au maxi la tamiya sur le modele et fais de fine couche de peinture ( repere de dilution 5 gouttes de tamiya pour 15 gouttes de lacter timer ).
ou prend le diluant tamiya et dilut a 25 % TAMIYA ET 75 % diluant de la meme marque .
pour la tamiya certain ce sert de l alcool menager ou alcool que tu trouve en pharmaçie excuse j ai un trou de memoire pour le nom mais je pense qu des membres trouverons le nom .
pour la dilution je ne peux te repondre je m en suis jamais servie .
pour la peinture a l huile pour artiste pour faire les jusou lavis ( vieillir ton modele ou lui donner de la profondeur ,oui je veux dire faire ressortire tous les raynures ou contoure des pieces.
ne pas le faire a l aero ces techniques et a faire juste au pinçeau.
pour un filtre prendre une peinture a l huile ou de la humbrol emanel uniquement avec de l essence f dilution 10% peinture a l huile et 80% essence f et passer sur tous le modele ( cette technique sert a varier ta peinture de base , meme objectif que si tu met un filtre sur un objectif d un appareille photo pour varier la couleur des photos.
pour un lavis par contre la dilution sera differente toujour avec la peinture a l huile pour artiste ou avec de la humbrol emanel uniquement .lee jus devra etre plus epais 50/50 et tu met avec un pinçeau fin dans tous les creux et recoins de la maquette pour representer de la saleté et aussi donner de la profondeur .

pour les filtres tu peux essayer aussi la peinture acryique mais attention a la marque ,si tu faisdes filtrees avec de l acrylique je te conseille peinture de marque prince auguste ou andrea et tu la dilue fortement avec de l eau demineralisé pour eviter le calcaire avec l eau du robinet et tu passe sur tous l engin sa ressort tres bien aussi .
enore une petite chose pour le lavis comme expliquer plus haut fais le avec la peinture a l huile uniquement .
j espere t avoir un peu debroussailler un peu le terrain , en tous le seul conseille que je peux te donner , entraine toi avec un vieux modele et fais des essaies et tu te rendras assez vite compte du resultat.
a+ jean paul
methode utiliser sur les vehicule ou char pour les fig d autre technique existe .

Donc pour faire simple :


Humbrol, huile, enamel ====> Essence F ou Whire sipirt

Acrylique Tamiya ===> Diluant de la marque, alcool ménager ou alccol à 75 à 90° (alcool à pharmacie)

Acrylique type, Valejo, Andréa, Prince august =====> Eau

philou09 a écrit:

Donc pour faire simple :


Humbrol, huile, enamel ====> Essence F ou Whire sipirt

Acrylique Tamiya ===> Diluant de la marque, alcool ménager ou alccol à 75 à 90° (alcool à pharmacie)

Acrylique type, Valejo, Andréa, Prince august =====> Eau

rapide et efficace Philou

Merçi paulo pour les expliquations,
même si c'est une piqure de rappel,
c'est le moment en plus pour la piqure

Desert Fox a écrit:

philou09 a écrit:

Donc pour faire simple :


Humbrol, huile, enamel ====> Essence F ou Whire sipirt

Acrylique Tamiya ===> Diluant de la marque, alcool ménager ou alccol à 75 à 90° (alcool à pharmacie)

Acrylique type, Valejo, Andréa, Prince august =====> Eau

rapide et efficace Philou

je vois que tu as vraiment fait cour philou , mais le probleme si on rentre pas vraiment en detail , la question reviendra toujours .

En effet, j'ai fait très court Paulo, mais c'est vraiment pour résumer et donner les lignes principales.

Et bien merci beaucoup à vous pour toutes ces précision

Salut Paulo

Rien à rajouter à toutes tes explications techniques si ce n'est
de faire un choix souvent difficile entre humbrol ou acrylique dès le début.
Pour ma part c'est humbrol..
Merci pour le rappel
@+
Pierre

[quote="BERENGUER"]

Salut Paulo

Rien à rajouter à toutes tes explications techniques si ce n'est
de faire un choix souvent difficile entre humbrol ou acrylique dès le début.
Pour ma part c'est humbrol..
Merci pour le rappel
@+
Pierre[/quote

oui tous a fait d accord avec toi BERENGUER , mon choix a moi et tamiya pour la base et huiles pour les lavis et humbrol pour les filtres , et les techniques change radicalement entre acrilyque tamiya ou prince auguste air et la humbrol .si j ai le temps je vais creer des tutos pour differentes techniques .
a+

super ton idée de tutos.
un sujet que je suivrais.