AMX 13 Rafàga ( 5ème partie )

comme promis , nous passons à la phase peinture ( encore une couche )
j'utilise comme apprêt un gris ( aérosol ) de carrossier , de très bonne qualité et d'une finesse extra





j'ai peint les chenilles dans un premier temps de couleur rouille sur l'engin même



Ensuite je suis passé à la couche vert sombre 91 Humbrol dilué à 50% avec
du White , j'ai essayé de faire le camouflage avec le maskol ,



procédé à voir
il y a le pour et le contre ; pour terminer je suis passé à un sable 121 humbrol
même dosage



C'est là qu'il faut faire vite , après avoir le " Maskol" non sans peine et quelques légers dégats
Il faut supprimer ( avec un coton tige imbibé d'ess F ) tous les impuretés de peintures claires ( en faisant attention de ne pas enlever la couleur verte ) tout en adoucissant la liaison des 2 couleurs .






Cela permet aussi d'atténuer le vert , penser à enlever tout excédent d'ess.F.



Il ne reste plus qu' à fignolé en fonction du choix que l'on s'est imposé

c'est l'heure
sampiero

salut denis
La peinture restera telle quelle , pour revenir au maskol , j'ai voulu essayé cette méthode suite à certaines personnes qui la pratiquaient ( elle est discutable ) mais l'inconvénient c'est l'éffritement de la peinture lors de l'arrachage du maskol .
J'ai réussi à assouplir certains endroits , pas d'autres à cause de la structure , je déconseil de faire les retouches au pinceau car on voit la différence de peinture même si la couleur est unique
j'espère que ces infos vous seront utiles
à+

Merci pour ces indications. Cela nous permettra peut-être d'éviter cette erreur...

Patrick

houla sur la 4e image il y a des gros patés!!!

Normal c'est le maskol