T34-43 Tamiya

Salut

Merci à tous pour vos commentaires

Edmond Thieffry a écrit:

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur la technique utilisée pour obtenir le rendu de métal oxidé du rouleau démineur ? Je le trouve criant de vérité.

Edmond,


pour les rouleaux, j'ai appliqué un mélange mastic italeri (le tube noir) / acétone / bicarbonate avec un vieux pinceau

la peinture est le mélange que je reserve au chenilles, 50%noir, 50% marron

puis un jus avec un mélange de pigment terre de sienne brûlée dilué au white spirit

puis brossage des reliefs avec le doigt imprégné de pigment métallique alu (ref cmk)

ces rouleaux sont de la marque arsenal, marque ukrainienne aujourd'hui disparue. Zvesda les a aussi au catalogue avec son T34-43
ils sont en plastique pas très bien moulés

messieurs

A+ eric

denis simon a écrit:

Salut GRUMLYY

...
donner ton secret
Merci d’avance

Salut Denis,

merci pour le pershing,

pour les chenilles, je n'ai pas vraiment de secret. j'applique ce que j'ai lu dans les magazines.

pour le centre des roues, j'impregne de white spirit pur et je tapote un gros pinceau souple plein de pigments. en séchant, le white fixe les pigments.

pour la chenille, meme principe.
sur une peinture marron foncée, 50%noir, 50%marron ou la teinte chocolat (98) humbrol le fait bien aussi.
je passe du white pur, pas mal, les creux doivent être rempli de white.
ensuite, je tapote le gros pinceau dans les pigments. les poils se chargent, et je tapote la chenille. les pigments se déposent dans les creux grâce au white en formant comme de la boue.

une fois que la chenille est seche, le lendemain matin en général, je passe un coup de graphite sur le dessus de la chenille (frotté la mine du crayon à papier sur du papier de verre 600, puis passé le bout du doigt dessus)

pour la face intérieur, je fais un jus en mélangeant du pigment avec du white, et je le passe sur la chenille. je fais ça en même temps que la face externe, sinon, le jus décolle les pigments collés sur la face externe.

une fois que la chenille est séche, j'impregne une estompe de graphite, et je la frotte sur la zone en contact avec les galets

pour info, et sans vouloir faire de la pub, je n'utilise que des pigments Mig ref european earth. ils sont sans doute cher, mais avec, j'arrive au résultat que je recherche. Donc, suivant le principe que l'on ne change pas une équipe qui gagne......
je fais ces opérations au dessus d'une feuille A3, une fois terminé, je recupére les pigments et je l'ai remet dans le pot.
Avec un pot, j'arrive à faire 5 ou 6 chars

A+ eric

Merci pour cette info !!!!

Patrick

denis simon a écrit:

[size=12]PS tu n’as pas fait de char T80 par hasard
Merci

non, désolé, je m'arrete a 1945
mais pose la question à bison126
et jette un oeil sur son site
http://olivier.carneau.free.fr

A+ eric

pour toutes ces infos utiles à tous
à+
sampiero

Bonsoir Grumlyy,

Un GRAND pour ta réponse aussi précise que complète. J'ai fait un copier/coller de celle-ci dans mes fichiers "techniques" et ne manquerai pas de tenter une application de celle-ci dès que l'occasion se présentera (ce qui ne saurait tarder ).

Amitiés

Edmond

Salut à tous

j'ai continué à travailler la peinture.

il me reste encore du travail sur le lot de bord (pelle, scie, cric allemand de recup, jerrycan, etc...)

j'attend vos commentaires et suggestions

























Merci d'avoir pris le temps de regarder

A+ eric

superbe Eric !!!!


les qualificatifs une nouvelle fois me manque, j'ai rien d'autre à ajouter à part admirer ton oeuvre


A+

Dom

Ben rien à dire, là dessus.
C'est très très beau !
Reste à savoir tout de même s'il arrivait aux fantassins de monter sur la place arrière.
Dans ce cas, il faudra empoussiérer un peu l'arrière, en simulant les traces de bottes.
Tu n'es peut-être obligé de faiire des traces de semelles, mais des taches aux contours flous ici et là. Cela devrait aller.

Patrick

Ce que je trouve vraiment fort c'est que les photos représentent vraiment l'idée que je me fait d'un char russe... un p'tit côté délabré mais entretenu ! Je ne sais pas si c'est voulu mais on dirait qu'une des "ficelles" qui tient le réservoir extérieur est un peu molle...?
L'idée du "cric de prise" en vraiment bonne ! Tu vas le "laisser traîner" ou lui trouver de quoi l'attacher ?

Encore un superbe modèle presque fini

Salut

Pas de suggestions, tout simplement bravo.
Je le trouve vraiment superbe.


Ciao

Merci

Pat95, je vais suivre ton idée de trace de pas.

Martial, oui, il y a une ficelle un peu molle, je vais corriger
Le cric, je pense l'attacher avec des sangles sur le coté droit, a l'emplacement des crampons de glaces, non présent sur mon kit. juste avant le plot d'antenne

A+ eric

quelle bete magnifique..............;;
ah si je savais monter et peindre comme cela.............

Bonsoir Grumlyy,

Que dire de plus que : "Superbe ".

J'adore tes effets de patine et j'ai rarement vu des modèles d'un tel niveau de réalisme. Je suppose que les caisses en bois doivent encore subir quelques traitements, car elles semblent plus "neuves" que l'ensemble du char.

Vivement la suite de ce modèle, tu nous régales.

Amitiés

Edmond

sherman a écrit:

ah si je savais monter et peindre comme cela.............

Prend ton temps David, prend ton temps.
et arrete de faire le modeste. Il me semble que tu as eu les encouragements à Saumur, dans la catégorie ou j'ai eu une medaille de bronze. en quelque sorte, j'ai gagné la petite finale.l'année prochaine, on fais la revanche.

Edmond, tu me semes le doute. je pensais les laisser comme ça.
je me suis dit, peut être par faineantise, quelles devaient être moins vieilles que le char....

merci de vos commentaires qui m'incite à reflechir sur mon travail...

A+ eric

pour cette peinture d'une réalité , plus que vraie!
même les traces de carburant , d'huile sont impec!

à+
sampiero
est ce que le pigment + le white sèchent rapidement ?

Bonsoir Grumlyy,
Je pense moi que tu devrais sévir en qualite de chef des troupes tu ne peux laisser aller la discipline, les postes de nettoyage ne sont pas respectés que vont penser les adversaires..... et bien moi! oui moi! je vais te le dire .... IL EST SUPERBE TON T34 VIEILLI ET SALE COMME IL FAUT par contre il faudra peut être revoir la combustion il doit y avoir un mauvais réglage des culbuteurs t'as vu comment c'est noir a l'arrière, il faut que tu prennes des sanctions y a pas il faut que tu sévisses et que tu nous en fasses un autre aussi bien. Tu vas avoir du mal parce que il est vachement bien. Voila c'est tout.
Bonne nuit
Zeus Olympien

Mêmes commentaires que les autres: superbe!!!

Salut

les dernières photos. je considère le kit comme terminé.
j'ai suivi les conseils de PAT95, à savoir, vieillir la caisse, et ajouter des traces de boues sur la plage moteur où se tient l'infanterie portée.











Merci à tous pour votre soutien

A+ eric

Là, c'est mieux !!! Bravo !!!

Patrick

C'est vraiment une superbe maquette que tu nous sort la
Très bon boulot, bravo
Un petit socle serait parfait

Salut,
Tout d'abord bravo, c'est une superbe réa que voici. Ensuite j'ai une question concernant l'empoussiérage de ton model:
Je pense que tu as du apliquer des pigments et si oui est ce que tu les applique avant ou après vernissage et est ce que tu les fixe avec un produit ou pas?
Je te demande ça car sur un de mes kit j'ai appliqué une couche de vernis mat après les pigments et des traces blanches sont apparues autour (j'ai esayer de simuler de la terre séche donc la couche de pigments était assez épaisse)

Merci, Pat, Oziris et Rico

Rico, je vernis avant.
après la peinture, avant la pose des marquages, et une nouvelle fois après leur pose.

et après, jus, lavis, etc.......
les pigments sont fixés au white spririt. je pose tojours mes kits sur un bout de carton plume (kadapak) pour la manipulation. cela evite les traces de doigts sur les pigments.
une fois les pigments posés, je ne vernis pas. je n'ai jamais essayer mais je pense que cela ne devrait pas donner de bons résultats

A+ Eric