Le dernier dinosaure : le FCM 2C de Meng

il va être magnifique losti, ces chars étaient motorisés avec des ... Maybach! Aucun moteur assez puissant n'existait alors en France pour ces mastodontes égarés dans le temps.
Finis-le bien!

Merci beaucoup les gars!
C'est tout à fait vrai pour le moteur et d'ailleurs cela se reproduira avec l'ARL44 après la seconde guerre mondiale!

Bonsoir

Oui, le FCM-2C était bien équipé de quatre moteurs d'avions allemands de la première guerre, mais ils servaient seulement à actionner des génératrices qui alimentaient les moteurs électriques qui eux faisaient avancer le monstre. Il n'y avait que deux vitesses, une avant et une arrière et l'accélération se passait par le principe du potentiomètre, et ça se passait tout en douceur, progressivement. Il ne te reste plus qu'a faire les deux boggies de transport ferroviaire comme a fait un ami hongrois.





Tout ça a été réalisé d'après des photos d'archives allemandes, avec le même kit que toi.

Amicalement
@+   Yves

Superbe présentation!
J'avais envie de sortir de leur fin tragique, d'où ce camouflage de la fin des années vingt.

Bonjour 
 superbe , j'aime bien ce blindé , bonne continuation 
A+

Merci!


Malgré les fêtes, j'ai réussi à avancer un peu en parallèle avec un petit ft de Meng.

La patine de la partie camouflée est à présent terminée à part un peu d'harmonisation qui se fera quand la caisse sera finie.








Les grilles sur le capot moteur ont été ajoutées et peintes, elle se placent vraiment bien.

Les pots d'échappement ont été taitées aux pigment et à la flat base Tamiya pour un vrai mat de chez mat.








Bon, cela avance mais qu'est-ce qu'il est gros cet engin... Avec le temps de patine on monte cinq chars normaux!





Voilà, étape suivante, la boue sur les passages de chenilles, puis ce sera la patine de la caisse...

J'aime beaucoup la patine.

On imagine bien la saleté et l'usure provoquée par l'équipage

Belle patine

Merci beaucoup les gars!

C'est nickel ! Belle "harmonie" des différents éléments.
J'aime beaucoup;, bravo !

Merci Yin!

J'ai réussi à coincer quelques heures aujourd'hui pour avancer la patine de la caisse...

D'abord avec des dépots de boue sur les passages de chenille, même si la photo de référence montre un char assez propre...



Le mémange est toujours le même : colle à carrelage blanche pour la texture et pigments pour donner une teinte de base...





Et puis dans la foulée les premiers filtres sur la caisse toujours dans le classique : rouge, terre de sienne, terre d'ombre et noir...



En réhabillant la caisse cela donne à peu près cela :









il reste pas mal de travail de micropeinture, pigments, coulures etc, mais cela prend forme!

Merci à toi!

Ça avance bien et toujours aussi fan !

Et merci pour ce pas à pas patine et ta façon de faire !!!! Inspirant !!!
Encore Bravo

Un grand merci à vous deux!

J'ai réussi à terminer le montage des chenilles, il fallait quand même que j'apporte un truc au club, c'est plus chaud que cela en a l'air au départ parce que les picots de fixation sont vraiment fragiles, pas mal de patins ont dû être collés pour éviter des ruptures dans l'avenir...









Voilà, il reste à dégager les marquages de leur masque, métalliser les zones saillantes de chenilles, empoussiérer les creux et faire un ou deux petits filtres d'harmonisation et ce sera FINI!

Merci Panther!

Style de peinture et patine que j'adore !!

Il a vraiment de l'allure ce char et cette livrée lui va rudement bien. Super travail !

JP.

Hello Losti .......... meilleurs vœux 2020



Je confirme, il a vraiment une sacrée " gueule " ce char !!! ........

Pour ce qui est du travail effectué ..... b'in là .. chapeau " l'artiste " ..........

Amicalement Eric

ALLER BOU'JOU
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Super boulot !

J'adore l'aspect de la peinture et la patine juste comme il faut !

Merci à vous tous!
Je l'ai quasi fini, il faudrait que je refasse quelques photos!