Messerschmitt Me 209 V1

J'ai acheté ce kit il y a deux jours, pendant l'expo de Roselies




j'en ai même acheté deux exemplaires; étant tenté pour le second d'en faire un racer...

Les pièces sont belles. On ne peut plus vraiment appeler un travail de cette qualité du "short run". Special Hobby arrive au niveau de firmes telles que Revell ou Italeri selon moi.






Le plan de montage est clair et coloré








J'ai commencé par retirer toutes les pièces qui ne servent pas au montage de cette version. Ensuite j'ai dégrappé précautionneusement celles à conserver. Il faut prévoir un ponçage au niveau des point d'attache aux grappes, ceux-ci étant relativement "envahissants". Travail à effectuer à son aise et en douceur et tout se passera bien; le plastique très légèrement mou étant agréable à travailler...

Un "petit défaut" dans le kit: la plaque qui supporte les pales d'hélice doit venir se loger dans la pièce représentant la face avant du moteur. Si le plan mentionne bien un trou dans cette dernière, il n'existe pas sur la pièce. J'en ai donc fait un; le centrage exact se faisant en marquant l'emplacement avec la pointe qu'une aiguille puis le trou a été foré au moyen d'une petite mèche, permettant ensuite d'utiliser sans dérapage une mèche du diamètre nécessaire


...nickel...


Les échappements et le radiateur sont collés maintenant et non plus tard comme renseigné sur la notice de montage.
D'abord, c'est plus facile ainsi.
Ensuite, les échappements sont fournis en éléments bien droit alors qu'il faut les courber légèrement; ce que j'ai fait en pliant les pièces en douceur, délicatement.

...Et c'est, ici aussi, nickel...

Les demi-fuselages et ainsi que les ailes ne disposent pas d'ergots de positionnement.
Pour les demi-fuselages, afin qu'ils soient bien alignés lors de l'assemblage, j'ai placé quelques petits morceaux de carte plastique à certains endroits.

Les essais semblent indiquer que ça se passe bien...

J'ai aussi collé les embases des jambes de train. La notice conseille de les placer après avoir collé les demi-ailes entre elles; mais les essais (on ne dira jamais assez qu'on en fait jamais assez...) révèlent que c'est difficile voire impossible... Il vaut mieux le faire avant.


Voilà où j'en suis pour l'instant. La suite dès que possible mais, j'espère, assez rapidement...


Au fait: par rapport aux pièces du kit, je n'ajouterai qu'un brêlage provenant d'une planche de photodécoupe Eduard.

Et bien voila un kit qui ne trainera pas sur l'étagère

A peine acheter déjà monté

je ne connais pas cet avion, s'agit-il d'un proto ? début de guerre ?

Jolie bébête et racée!

ayrtsen a écrit:

Et bien voila un kit qui ne trainera pas sur l'étagère

A  peine acheter déjà monté  

Ben oui... J'aime trop son aspect racé; et puis un Messerschmitt "non guerrier" ça change.

Vandenhaute Yves a écrit:

je ne connais pas cet avion, s'agit-il d'un proto ? début de guerre ?

Il s'agit d'un proto conçu par les Allemands uniquement dans le but de battre le record de vitesse; en le faisant passer pour un de leurs avions de chasse, tout ça dans un but de propagande. Il a battu ce record de vitesse, d'ailleurs.

AdUdA a écrit:

Jolie bébête et racée!

Oui, un look du tonnerre!

Il ne dénoterais pas avec des décalques REDBULL

En effet, René

En tous cas il y a de la place à l'avant pour y mettre une sacrée machine!

Manque de temps libre actuellement, mais on continue:

Intérieur du cockpit peint en gris clair (Gunze H338)


J'ai aussi fabriqué une petite pièce qui viendra derrière le siège du pilote. Ce sera bien plus facile que de commencer à mettre du putty pour cacher le raccord des demi-fuselages et évitera donc pas mal de manipulations au cours desquelles le siège aurait pu être touché/décollé/griffé


Certaines pièces qui vont être peintes en couleurs métalliques sont revêtues de l'apprêt noir Vallejo.


Le tableau de bord: comme les décals représentant les instruments ne sont que des points noirs, j'ai préféré les peindre. J'ai ensuite peint le panneau en gris clair Gunze H324.


Les baies des roues sont, elles peintes en RLM02 (Gunze H70)

J'ai mal aux yeux pour toi

Bah ça va, René; j'ai déjà travaillé sur plus petit que ça

Ce matin, j'ai passé à l'aérographe du vernis brillant Pébéo et cet après-midi, paneling avec du panel liner "black" de Tamiya

super avion, on aurait pu le mettre en concurrence avec l'hydravion de porco rosso

super avion, on aurait pu le mettre en concurrence avec l'hydravion de porco rosso

Mise en croix.

Il demande un peu de travail, mais ça va...

La verrière me semble dépasser le chassis......je me trompe ?

Non René c'est bien vu elle est un peu trop large...

Bonjour

C'est un beau travail, soigné comme toujours
Quand on voit la longueur du capot moteur, on se demande quelle visibilité le pilote avait au décollage.

Amicalement
@+ Yves

Yves!

Pour le décollage, on peur supposer qu'un mécano se s'allongeait sur l'aile pour guider le pilote vers la piste d'envol.
Ensuite... Ben c'est tout droit...

Bon, la suite: putty

Après une couche de fond en noir j'ai passé à l'aéro de l'alu de chez AK Xtreme Metal


...Mais j'ai surtout décidé de faire de mon 209 un racer!
Hop, remplacement de la casserole d'hélice, de l'hélice et de la roulette de queue par des pièces provenant d'une boîte "overtrees" du Spitfire XVI Eduard


jambes de train et trappes

il va être super

Laurent!

début de la phase de masquage. J'y vais lentement, pour plusieurs raisons:
- avoir un alignement parfait
- trop nerveux ces derniers jours
- je réfléchis avant d'agir...

Bjr Draken,

Sage précaution en effet.
Avec tes bandes masques il fait un peu avion de l'empire du soleil levant - bansaï en approche !

En fait, je me suis inspiré de la déco d'un SV4 civil...
Après avoir continué à masquer l'avion, j'ai passé à l'aéro du Tamiya XF-8 (bleu mat) - Bien sûr je vernirai par la suite!
Je dois dire que le résultat dépasse mes espérances... Non seulement mes masques n'avaient pas de défaut, mais l'alu Xtreme Metal a bien tenu!




Il me reste à passer du vernis brillant avant de poser quelques décals (mélange de décals de récup et de "fait maison") puis de passer un jus...

Du vernis brillant Pébéo a été passé à l'aérographe. Il laisse quelques traces dans la peinture alu mais je pense que cela disparaîtra lorsque j'en remettrai une couche.
J'ai ensuite posé quelques décals (dont mon avatar )






L'hélice est peinte; elle doit encore être vernie