Le fléau Fokker 1/48

Salut,

C'est un Dual Combo, la boite est pleine comme un oeuf, avec deux planches de PE, dont une en couleurs! Avec deux trois bonus en plus.

Les figurines en résine sont jolies comme tout, mais je n'y connais rien, alors on verra....

Le pin's, je ne me vois pas trop le mettre sur la cravate!









Les ajustages sont assez mauvais. Le fuselage jointe mal, comme si les pièces étaient vrillées dans la largeur.... Et le capot jointe super bien à blanc, mais moins quand il y a toutes les pièces ajoutées dans le cockpit.

On devrait voir un peu le cockpit.



La marche tout du long, et idem dessous.

Mais rien de rédibitoire quand même, on a u pire, même si c'est étonnant de la part d'Eduard.





Et ce qu'on voit de l'intérieur (le siège lui, est bien visible)



Comme prévu, mastico ponçage sportif. Evergreen en fines bandes demandées à l'appel! Rien de difficile, les surfaces étant planes.









Avec la PE:





Couche d'apprêt (trop épaisse au passage. Bombe Prince august "base"... je ne sais pas pourquoi, peut être la sur-chaleur chez moi...)



Passage de la teinte toile:

Effet bouchonnage:







On passe ensuite à la représentation de la structure des ailes et du fuselage:



Sur le fuselage, idem sauf que j'ai préféré non pas assombrir les cadres mais au contraire les éclaircir. Je voulais essayer. J'aime assez, le but étant de distinguer les deux parties de l'avion: ailes en bois, fuselage en tube métallique.



Pose des décalcomanies:



Puis du train. Et la patine. Curieusement, les photos d'époque ne montrent pas de Fokker Eindecker très sales au niveau des parties alu, contrairement à la toile parfois abondamment imprégnée d'huile (mais pas systématiquement non plus!). Bref, je n'ai pas trop abusé sur les capots.





Puis début des haubans:



Détail des fixations maisons sur le cadre supérieur:



Quelques photos pour illustrer tout ça:



Là, c'est un trou percé:



Ca montre au passage la patine à l'éponge. Le gros plan me montre que l'ébavurage n'est pas parfait. demon7

Et là, les câbles passent dans les pièce de PE ( devant ou derrière en fonction du câble), qui possèdent un petit trou.




il a reçu sa péteuse, ses roues, et son empennage complet.





Cette nuit, j'ai fait l'hélice, avec une base jaunatre suivi du passage de 3 teintes différentes à l'huile, le tout à main levée. C'est pas parfait, mais bon....



La forme de l'hélice est naze. Plus je regarde cette maquette, plus je me dis qu'Eduard est passé à côté de son sujet (je ne vous ai pas parlé des ailes dont le profil est lui aussi assez faux si on le compare au plan de WD, contrairement au premier moule des années 90... curieux)

Voilà voilà!

Il devrait se finir sous peu.

A bientôt

Arnaud

rondement mené ce ptit fokker.

Magnifique... D'une maquette ratée, tu nous fais une merveille!!!

Bonjour

Malgré les défauts et autres déboires tu t'en sorts bien
Pour l'hélice, j'ai connu un "fou" qui construisait ça comme une vrai, une succession de plaquage avec diverses essence de bois. Il découpait et ponçait ça pour avoir la forme la plus parfaite possible, et une fois verni, c'était superbe. C'est ce même passionné qui construisait ses roues à rayons au ... 1/72

Amicalement
@+ Yves

Salut!

Merci les gars!

Yves, je reverais de savoir les faire également en bois. je sais que des artisans en vendent mais je ne sais plus qui. Ca apporte un plus indéniable effectivement.

Bon sinon il est terminé!

J'ai encore des progrès à faire en matière de patine, et l'exercice du bouchonnage également, satisfaisant, mais que j'aurai aimé plus fin.

Je vous montre ce fléau Fokker, qui fit des ravages dans les rangs alliés en son temps.








Oups, j'ai oublié de tendre deux tendeurs du train avant la séance photo, la mire de l'arme et un marche pied!!! C'est arrangé depuis....















A bientôt et merci à tout ceux qui ont suivi ce montage. La vitrine se remplie bien cette année!!

A++ et merci à vous!!

Arnaud