M3 Lee Tamiya 1/35ème

Voici quelques photos de ma 1ère maquette après plus de 20 ans d'arrêt. Je suis plutôt content de moi dans l'ensemble et j'ai surtout beaucoup appris en tâtonnant et en faisant des erreurs. Je suis un peu déçu de mes décalcomanies autour du canon de la tourelle (la ligne blanche), j'ai un peu foiré sur ce coup là... En tous cas n'hésitez pas à me donner vos avis et surtout vos conseils pour la suite

très belle maquette' j'aime bien

Merci
Vous auriez une idée d'un site sur lequel je pourrais commander des accessoires pour rajouter au char et / ou à un éventuel diorama que je ferais plus tard? Genre des sacs de sable, des caisses, jerrycans etc sur le char.
Je cherche aussi une idée de dio très simple (vaut mieux pas être trop ambitieux pour le 1er)...

tu as plusieurs enseignes comme MAQUETTECHARPROMO ,OUPSMODEL, DOMINO et bien d'autre encore

Salut
A première vue elle semble pas si mal mais ce sont tes photos qui ne vont pas. Le flash ou une lumiere trop crue estompe tous les details.
Le char a l air juste poussiéreux mais pas tres sale surtout au niveau du train de roulement.
Il me semble que tu n as utilisé qu une teinte de pigment ou de pastel , varie tes teintes.
Rajoute qques traces d huile, de legeres traces de rouille. En resumé casses la monochromie du char.

Au niveau du train de roulement j'ai commencé par utiliser des pigments MIG russian earth, dark mud et dry mud mais je trouvais justement que ça faisait de trop grandes variations de teintes, pour ça que j'ai surtout insisté avec le dark mud sur le train de roulement et du dry mud plus clair, plus poussiéreux au dessus... Mon objectif était surtout de faire un char poussiéreux, pas plein de boue. Ca sera plutôt pour mon prochain T34 ça  
Je vais refaire les photos sans flash pour voir ce que ça donne

Edit: bof mes nouvelles photos sont pas top je trouve. L'éclairage est pas fameux chez moi et sans flash ça passe pas...

Salut,
Plutôt pas mal tout ça !! mai ce qui me choque aussi, ce sont les différences de teintes utilisées pour "salir" le train de roulement et la caisse. Si tu es parti sur un simple empoussièrement, peu probable qu'elles soient différentes. Perso je serais parti sur la même teinte mais suis pas un spécialiste !!!

Bon, voilà, j'ai un peu corrigé les salissures du char, plus réalistes il me semble et j'ai fais des photos à la lumière du jour... un peu floue en arrière plan par contre (quelqu'un qui s'y connait sait quel réglage je peux modifier sur mon appareil pour ça?)

C'est nettement mieux.
Qu'as tu comme type d'appareil? il faut que tu joues sur ta profondeur de champ
.
plus ton ouverture focale sera petite plus ton arriérè plan sera net.

Donc si tu prend une photo en réglant ton appareil sur le mode " A" et en affichant la valeur la plus basse (ça dépend de ton objectif) tu auras un début net et un fond flou

Si tu affiches la valeur la plus élevée possible (22 ou au delà) ton sujet sera net du début à la fin.

en gros c'est ça.

J'ai un lumix FZ45, j'ai essayé de jouer sur l'ouverture (qui va de 2.8 à 8.0) et à 8.0, tout est flou

Pour un retour c'est plutôt réussi, je trouve!

Après deux remarques.
La première c'est de bien se renseigner en cherchant des photos sur le net pour trouver le genre de finition que l'on veut obtenir, et les détails sur le char lui-même. Par exemple ici, les patins du M3 sont en caoutchouc et les dents en acier, cela fera deux teintes qui ont tendance à trancher nettement et à ne pas s'empoussiérer de la même manière. De même une poussière en Afrique du nord et en Birmanie n'auront pas la même couleur...

Sa seconde c'est de réfléchir à ce que tu veux obtenir comme effet, là aussi les photos d'époque aident bien. Comment la poussière se dépose-t-elle? Quelles seront les zones dégagées? etc etc

Un bon exemple sur ta photo :

Dziblock a écrit:

Les salissures du blindage avant du train sont excellentes, on a l'impression que la poussière venait du bas et qu'il y a comme une trainée d'huile le long du boulonnage vertical. Le tout est bien fondu.

Sur les bogies c'est moins convaincant parce qu'on a l'impression qu'il n'y a de la poussière que sur les côtés du char, pas entre les galets et les bogies.

Voilà, je ne prétends pas donner des leçons attention, juste être précis pour que les remarques soient aussi claires que possible.
A+
Gilles(lostiznaos)

J'ai effectivement remarqué ce souci de poussière que sur le côté une fois fait les photos. J'ai corrigé ça sur les dernières photos même si là j'ai perdu cet effet de trainée d'huile (que je sais pas trop comment j'ai obtenu d'ailleurs, c'était pas fais exprès )

Merci pour les commentaires en tous cas. Je crois que je vais plus trop y toucher et me contenter de mettre une couche de vernis pour fixer le tout. Question à ce sujet d'ailleurs: le vernis, à l'aéro? faut le diluer? j'ai du vernis mat revell et j'ai du vernis PA mat et brillant.

Salut,
Yes !!! c'est mieux !! Pour le vernis je te conseillerais le "Pébéo" mat ou brillant, bien sûr en fonction de la nécessité et oui, il faut le diluer. D'autres ont peut être une autre idée.

Si tu utilises des pigments, Mig ou autres, je te déconseille le vernis qui risque de tout emporter.
A mon sens le vernis vient avant cette étape (quoi que pour ma part je ne fasse plus de vernis du tout sauf quand il y a des décals à fixer). Pour fixer les pigments le plus efficace sur une peinture acrylique, c'est de passer de l'essence à briquet sans frotter.
A+
Gilles(lostiznaos)

sympa pour une reprise bravo
pour des accessoires regarde du côté blackdog ou royal model
surtout continue ....