Leo 45 au 1/48 POMK

voici une maquette du leo 45 montée par mon père, je le laisse présenter la bestiole


A l'ouverture de la boîte que j'avais achetée aux US directement chez POMK il y a une dizaine d'années ( anciennement PHOENIX lorsque le fabicant ,Mr Lamarger était domicilié en France mais suite à son décès, la marque a disparu ) le constat est catastrophique : les pièces du fuselage sont fortement vrillées ( mais heureusement, la résine se travaille très bien après trempage dans l'eau très chaude), certains détails du plan fixe arrière et des ailes sont faux (nombre de nervures, bossage des raccords moteurs etc..) puits de train non creusés , jambes de train basiques qui bien qu'en métal blanc demeurent cassantes , contre- fiches en résine rudimentaires et d'une fragilité extrême , détails intérieur fuselage et poste de pilotage quasi inexistants etc.. Pour les parties transparentes , celles du nez et du mitrailleur arrière sont inutilisables et devront être refaites en thermoformées , seule celle du poste de pilotage peut être utisée en l'état. La tourelle ventrale , si caractéristique du Léo , est absente et devra être refaite en scratch après ouverture de son emplacement sous le fuselage .J'ai représenté la soute à bombes ouverte d'où la nécessité d'habiller l'intérieur du fuselage (compartiment à bombes)

Côté décoration, c'est simple : il n'y a pas de décalcomanies !! les cocardes proviennent de vieilles planches Carpena , le numéro de fuselage et l'immatriculation sous les ailes ( I-578 pour le N° 42) étant peintes au pochoir . Les inscriptions sur les gouvernes arrières sont réalisées avec des transferts à sec type "Décadry". Le N° 42 du GB II/12 fut gravement endommagé par la flak le 15 Mai 1940 mais l'équipage survécut malgré un atterrissage mouvementé au retour suite aux dégâts subis. Il existe au moins 4 photos de cet avion qui sont très utiles pour la déco.

En résumé, j'ai arrêté de compter les heures passées sur cette maquette et je ne sais pas si je recommencerais un montage comparable ! Le résultat final est loin d'être exempt de défauts mais je peux enfin pousser un ouf de soulagement !

A noter que l'on doit à ce fabricant des maquettes de plus grande qualité comme le Br 693 et le Bloch 152 au 1.48 que j'ai eu le plaisir de monter il y a fort longtemps et surtout un Bloch 174 à la même échelle qui est paraît-il magnifique mais je n'ai pas vérifié!!

Pus de renseignements sur demande.

à voir les ennuis avec l'avion, je ne l'aurai même pas commencé et direct à la poubelle ...



Seb

Bonsoir

C'est une sacrée bête. Les Leo 45 avaient la particularité de voir leur peinture partir par plaques assez facilement.
Pour monter ce genre de kit, il faut une bonne dose d'abnégation.
Une corde partant de la porte pour descendre sur l'aile jusqu'à une échelle aurait était la bien venue

Amicalement
@+ Yves

Salut,
C'est sûr ce genre de maquette est à............. jeter !! Bravo à toi d'avoir eu le courage de la monter Une sacrée gueule quand même ce Léo!