P 51 D Mustang 8th AF 1/48 Tamiya.

maquettiste a écrit:

Salut,
Beau projet! Pour les couleurs Je pense que tu es dans le vrai. Pour avoir utilisé ces teintes sur de "vrais" appareils (entre autre le L19) ce que je peux te dire c'est qu'il n'y avait pas que deux ref pour ce qui est par exemple de l'interior green, quant au chromate de zinc !!!!!! Si tu ajoutes à cela que le taux de  dilution peut faire varier une même teinte.... tu imagines le calvaire !!! Sans compter que dans la réalité, l'éclairage donnera encore sur la même teinte des tons différents.... tu continues à tout comprendre. Ceux qui me connaissent savent que je suis un ennemi de la teinte réelle à tout prix et compte tenu que nous faisons de la maquette (donc de la triche en travaillant les effets de lumière) et non pas de la restauration, il me semble que ça nous laisse toute latitude en matière de peinture !! Qu'on ne me fasse pas dire ce que je n'ai pas dit, je ne vais pas remplacer du rouge par du bleu !!! Après ça n'est qu'une simple question de point de vue!!!
Donc pour moi ton interior green pour la cabine et le chromate de zinc pour tes trappes...c'est du tout bon !!

Bonjour,
je suis d'accord avec toi , le "interior green " c'est un peu comme le "vert russe " tout le monde pense avoir la bonne teinte , il y a énormement de variations de teintes .
Mais si il y a plusieurs couleurs différentes sur un même appareil comme sur le P47 (la c'est flagrant entre le cockpit et le logement des roues par ex) j aime autant respecter cette différence pour coller au plus près de la réalité.
Je vais quand même attendre les infos de Globtrotter et de Osterkamp avant de fermer les ailes , une petite retouche de peinture ne côute rien , ou presque lol.
Amicalement Chris.

osterkamp a écrit:

Attention Bro aux mustang restauré... ils sont très souvent mal repeint,(je retrouve ma doc et je te file quelques tuyaux) Yves à raison plusieurs  teinte sont à utiliser

Merci Bro!!

Bonjour

J'ai eu le copain qui a dit ceci; sur les avions US, les parties "habitables" sont en intérior green, l'intérieur de tout le reste en zinc chromat. Sur le P-51, le fond du logement de train est en alu sale, avec le longeron en zinc chromat. Le copain se méfie des restaurations comme de la peste, car pas toujours dans l'authentique.
Entièrement d'accord avec Jean Mi pour les variantes de l'intérior gren, et très heureux de te revoir ici

Amicalement
@+ Yves

globtrotter a écrit:

Bonjour

J'ai eu le copain qui a dit ceci; sur les avions US, les parties "habitables" sont en intérior green, l'intérieur de tout le reste en zinc chromat. Sur le P-51, le fond du logement de train est en alu sale, avec le longeron en zinc chromat. Le copain se méfie des restaurations comme de la peste, car pas toujours dans l'authentique.
Entièrement d'accord avec Jean Mi pour les variantes de l'intérior gren, et très heureux de te revoir ici

Amicalement
@+   Yves

Merci yves.

Je viens de revisionner tes photos pour vérifier une chose, ta couleur de plancher est bonne, elle peut aller jusqu'au noir

@+ Yves

Oui mais je vais passer un jus a l'huile plus clair pour lui donner un aspect plus bois !

Salut
très beau travail, le rendu de la peinture est superbe
a+ Valentin

Comme Yves le dit interior green pour le cockpit, le plancher en bois est recouvert d'une peinture de protection noire, tableau de bord noir brillant zinc chromate pour les baies d'armement, le logement de la roulette de queue ainsi que les puits de train(pas alu sali....désolé yves) tôle de jambe en alu, porte principale alu..
tiens encore un p'ti Mustang

au fait il est au 1/144
amuses toi bien..

tiens un p'ti lien sur une superbe restoration
http://www.crazyhorseap.be/Mustangs/Mustangs/N74190HappyJack/N74190HappyJack.htm

tiens, encore un petit site très intéressant...
http://www.littlefriends.co.uk/
pour ce qui est de ma doc "papier" je dois encore retrouver un article sur la restoration de "happy jack" dans un fana aviation, j'ai encore le guide sur la construction du P51d au 1/32 de Tamiya,qui est un puit de renseignement sur ce zinc

osterkamp a écrit:

tiens, encore un petit site très intéressant...
http://www.littlefriends.co.uk/
pour ce qui est de ma doc "papier" je dois encore retrouver un article sur la restoration de "happy jack" dans un fana aviation, j'ai encore le guide sur la construction du P51d au 1/32 de Tamiya,qui est un puit de renseignement sur ce zinc

Merci Bro , j'ai aussi le guide sur le p51 D au 1/32 de tamiya.

bonsoir les gars,
Un peu de détaillage dans le cockpit et un peu de patine des différents éléménts avant de fermer l'oiseau.

Il n'y a pas de harnais sur le siège car un pilote prendra place dans le cockpit , celui de tamiya a une pose pas très jolie "on dirait un pilote qui prie sur un WC lol , j'en ai donc commandé un autre, je l'attends.

Encore du très beau boulot, cama...

osterkamp a écrit:

tiens un p'ti lien sur une superbe restoration
http://www.crazyhorseap.be/Mustangs/Mustangs/N74190HappyJack/N74190HappyJack.htm

Merci Bro , chouettes les photos !!!

draken35 a écrit:

Encore du très beau boulot, cama...

Salut,
Comme quoi! mieux vaut un montage "from the box" avec une très bonne peinture, qu'une maquette bourrée de photo découpe ( je n'ai rien contre) et ratée au niveau de cette maudite peinture !! Beau travail, j'aime !!!

Heuu !! Merci à Yves pour son gentil mot à mon égard!!!

Bonjour

@ osterkamp; ne sois pas désolé, j'ai donné les informations comme je les ai eu d'un passionné qui vole encore. Il est connu sur "master 194".
L'essentiel, c'est que Cris se fasse plaisir et nous monte un beau "Mustang" digne de ce nom

Amicalement
@+ Yves

tracasse Yves, on est sur la même longueur d'onde..
amicalement,
A++
Fred

Hello ,
Merci a Globtrotter et Osterkamp ! , je vais faire de mon mieux !

Bonsoir

Pas de problème, vu la qualité des autres sujets que tu as montrés ici, nous n'avons pas de souci à nous faire

Amicalement
@+ Yves

maquettiste a écrit:

Salut,
Comme quoi! mieux vaut un montage "from the box" avec une très bonne peinture, qu'une maquette bourrée de photo découpe ( je n'ai rien contre) et ratée au niveau de cette maudite peinture !! Beau travail, j'aime !!!

Merci , je suis content que tu apprécies !

Salut
très beau cet intérieur bravo
a+ Valentin

Bonsoir ,
Petite avancée sur le pur sang! Passage d'une sous couche .

Et un peu de mise en peinture sur différents éléments devant recevoir la couleur Alu!

Voici le pilote commandé pour remplacer celui de tamiya , il est en résine , en trois parties , jambes , buste et un bras , pas de regrets il est de moulure très fine et bien détaillé .

Il a recu une sous couche de deck tan tamiya  ; idéale à mon sens car très proche de la couleur du pantalon .

Ensuite masquage de la zone devant etre peinte en jaune .

Pour finir avec une première couche de jaune .

Voila demain deuxième couche de jaune , a bientot les gars .

well done bro