[Bosscat] - Abrams M1A2 Operation Iraq Freedom - Tamiya 1/35

fer a souder bin ta pas peur a ta place je ferais un essais sur une vieille chenille pour moi l'usure que tu a fait me convient

J'ai testé avec le fer à souder mais ça ne rend rien de probant. Je vais rester sur ma première méthode.
Pour l'utilisation de mon fer, pas trop de prob car j'ai une pointe ultra-fine en céramique. Un pointe fine est indispensable pour souder de la photo-découpe, j'en profite donc.
Tant pis, je vais pouvoir les finir comme ça.
J'achèterai des AFV Club pour mon léo, je pourrais faire comme je l'entends.

c'était a douter vue la chaleur dégagée par le fer c'est bien pour ça qu'il faut essayer avant

Vi mais ça va quand même car je peux descendre en température en dessous de 200° car j'ai une station de soudage réglable. Ca me sert pour la photo-découpe suivant le matériau que j'utilise pour souder. Pour l'étain classique, je monte en température mais avec le Caars 188 je suis dans les 200] voire moins. Ca dépend de la taille des pièces.

Bonjour Fred, bonjour à tous

Je suis d'accord avec Jean Marie, l'usure telle que tu nous la montre est bonne. Et toujours comme l'écris Jean Marie fait très attention avec le fer à souder, ça chauffe pas mal et l'accident est vite arrivé car le plastique fond très vite.
Tu n'est pas obligé de faire tous tes patins, fait que ceux qui se voient et pour les autres juste les bords si ils sont visibles aussi. En attendant ton Abrams est très beau, bonne continuation.
Amitiés
Gérard

T'inquiète, je n'avais prévu de faire que ceux qu'on voyait! Mais même dans ce cas là, 80 patins (10 x 2 pour une chenille le tout x2 pour faire l'avant et l'arrière. Pis ben y'a 2 chenilles...
Je vais finir le premier test que j'avais fait.
Je vais pouvoir attaquer l'apprêt ce soir ou ce we.
Pour la peinture, vous utilisez comme teinte(s)/mélange de teintes pour faire le Tan US? Je préférerais en vallejo/prince august mais je crains que vous n'en utilisiez pas

La teinte désert américaine est très particulière.

En Prince August, tu as le "sable irakien" référence 819.

Sinon, il y a aussi la référence AK Interactive 122 "OIF and OEF - US vehicles base color" (utilisation à l'aérographe)

Merci Terminator!

Salut,

Ton anti dérapent est nickel

Le gamin est entre de bonne main

Bosscat a écrit:

Merci Terminator!

De rien.

J'utilise la Prince August qui peut très bien s'appliquer au pinceau à condition de la diluer suffisamment car elle est assez épaisse.

Un exemple de ce que ça donne sur mon M1083.



La correspondance est pertinente, si on compare avec des photos de véhicules.

Bravo Terminator tu as réussi en effet une belle teinte ressemblante. Merci des conseils!
En surfant sur le Net, j'ai pu voir quelle teinte utilisaient certains maquettistes. Avec tes conseils, j'ai pu constater que j'ai une teinte en Vallejo Model Air qui irait bien, c'est la réf 71.075.

joli le bahut terminator

jean-marie (huski) a écrit:

joli le bahut terminator

Merci.

Bosscat a écrit:

Bravo Terminator tu as réussi en effet une belle teinte ressemblante. Merci des conseils!
En surfant sur le Net, j'ai pu voir quelle teinte utilisaient certains maquettistes. Avec tes conseils, j'ai pu constater que j'ai une teinte en Vallejo Model Air qui irait bien, c'est la réf 71.075.

Là je peux pas te dire connais pas cette teinte.

Sur Armorama, certains utiisent aussi la teinte Model Master FS33531. Je ne crois pas que cette marque soit commercialisée dans le coin. Elle existe en enamel et en acrylique.





Après bien sûr il y a la technique des mélanges mais perso je préfère un couleur prête à l'emploi.

Bonjour Fred, bonjour Terminator, bonjour à tous

Pour ce qui est des mélanges persos, il y a le risque de ne pas avoir exactement la même teinte à chaque fois. Pour ce qui est de la peinture, je n'ai jamais utilisé toutes ces marques (Vallejo/prince August, Model Master ou autres, donc je ne peux pas être utile). Personnellement j'utilise la Tamiya Désert Yellow XF 59.
@ Terminator: Ton M1083 est très beau, la patine est magnifique.
Amitiés
Gérard

J'aime bien la vallejo surtout pour sa praticité. Même si j'utilise un peu de leur diluant, j'en mets peu avec de l'eau pour la dilution. Du coup, vu que la peinture n'a pas d'odeur non plus, c'est trés cconfortable à utiliser. Idem pour le nettoyage.
De plus, niveau mélange de peinture, c'est trés pratique car on peut doser en goutte à goutte.
Par compte, des fois elle est un peu chiante même dans la série spécial aéro.

Leur site:

http://www.acrylicosvallejo.com/

Ils ont un tableau de correspondance génial avec tous les standards classiques (RAL, RLM etc...) et un max de marque de peinture.

http://cdn.acrylicosvallejo.com/0049261608364909a238add9b4a53745/CC073-rev05.pdf

Ils vendent également des apprêts polyurthane excellents. Perso, j'utilise du gris. Pas de diluation, on verse directement dans le godet. Ils existent en plusieurs teintes ce qui fait que certaines peuvent servir également en couleur de base.
Je viens de découvrir qu'il existe un jaune qiu pourrait peut être convenir...

Leur nuancié dédié aux apprêts:

http://cdn.acrylicosvallejo.com/fdb5e61023e041fcb0a6e84bedf64e72/primers-ccw.pdf

TAZ de Penn Ar Bed a écrit:

Bonjour Fred, bonjour Terminator, bonjour à tous

Pour ce qui est des mélanges persos, il y a le risque de ne pas avoir exactement la même teinte à chaque fois. Pour ce qui est de la peinture, je n'ai jamais utilisé toutes ces marques (Vallejo/prince August, Model Master ou autres, donc je ne peux pas être utile). Personnellement j'utilise la Tamiya Désert Yellow XF 59.
@ Terminator: Ton M1083 est très beau, la patine est magnifique.
Amitiés
Gérard

La XF 59 Tamiya est trop foncée pour la teinte désert US . Par contre ça peut le faire pour la teinte désert britannique.

Merci pour ton commentaire. Je vais voir à retravailler l'arme et le support du bouclier car ça ressort tout noir et on ne perçoit aucun détail. Trumpeter a simplifié les rivets de la cabine; normalement il y a une embase ronde ce qui n'est pas le cas sur le kit.

Je ne les ai pas refais car je n'avais pas ce qu'il fallait au moment où j'ai fais la maquette, mais c'est faisable avec les rivets dispo en aftermarket, comme par exemple ceux de Masterclub.

Bosscat, d'après les tableaux d'équivalences dont tu as mis le lien en page précédente, dans la gamme "Model Air", ce qui correspond au Prince August 819, ce qu'ils appellent "Model Color", c'est plutôt la référence 71.028 sand yellow.

J'ai vu ça, ça se bagarrait dur sur Armorama pour dire qui avait raison ou non entre ces 2 teintes. Plus j'y pense, plus la différence de teinte est minime et quand je regarde celle du pot que j'ai, je me dis que ça va le faire. Je vais faire un test, j'ai un dessus de caisse de panther qui traîne. Je vais faire un truc complet dessus, apprêt gris et couche de base. Ce qui peut aussi engendrer une différence suivant l'épaisseur de ma couche de base. Si la couche n'est pas totalement opaque, ça peut avoir une incidence sur la clarté de mon Tan.
De toute façon, je ne maîtrise pas tout. Même si j'ai la teinte optimale, la patine va la modifier...

si vous regardez le lien vous verrez des abrams couleur sable  et pratiquement tous on des couleurs sable différentes http://www.fprado.com/armorsite/abrams.htm donc a mon avis toutes les peintures se valent du moment que c'est une peinture sable

jean-marie (huski) a écrit:

si vous regardez le lien vous verrez des abrams couleur sable  et pratiquement tous on des couleurs sable différentes http://www.fprado.com/armorsite/abrams.htm donc a mon avis toutes les peintures se valent du moment que c'est une peinture sable

En fonction de l'éclairage, la couleur change d'aspect mais c'est en réalité la même. Ce sont des véhicules photographiés séparément.

Sur une même photo avec plusieurs véhicules on voit bien que la teinte est identique.

Exemple

J'ai apprêter les chenilles avec de l'apprêt Vallejo gris.
Ensuite, j'ai adopté le tuto de Denis Simon dispo sur le site. Au lieu du marron Nato de Tamiya, j'ai utilisé son pendant de chez Ak interactive. Très cette peinture d'ailleurs, je n'ai pas eu besoin de la diluer, elle est comme il faut de base. Du coup, direct dans le godet. Ensuite, j'ai peint quelques patins pour voir ce que ça va donner avant de les faire totalement. J'ai pris du gris allemand de chez Vallejo pour faire ça. Je me suis arrêté là pour l'instant.


Voici donc le résultat:



Niveau teinte, la photo ne rend pas bien mais c'est le résultat que je souhaitais que j'ai devant moi. Je ferais des photos demain en lumière naturelle pour que vous vous rendiez compte du résultat.
Par contre, je suis relativement satisfait du rendu de l'usure des patins, ça ressemble à ce qui existe en vrai. J'ai fait exprés de le faire seulement sur les patins qui seront visibles. 80 patins à opérer comme je l'ai fait, j'y suis encore dans 3 mois.

J'attends vos comm!

avec un flash c'est difficile d'avoir un avis quand a l'usure c'est nickel

Bonjour Fred, bonjour Jean marie, bonjour à tous

Je suis tout à fait d'accord avec Jean Marie le flash modifie beaucoup les photos et notamment les couleurs qui sont accentuées. Pour l'usure c'est impeccable, continue comme ça.
Bonne continuation.
Amitiés
Gérard

j'adore ton montage je le suis sans rien dire car il n'y a rien a redire tout simplement
excellent la texture rajouter et très réaliste et très bien réaliser
j'ai un Abrams AIM a faire et ton montage me servira de modèle
donc je suis ton montage, continue comme ça j'adore