une petite pause

Bonjour à tous

dans la foulée du "Posen", une autre scénette présentant une rareté sur ce théâtre d'opération, un SDKFZ251 en indochine.

C'est dommage tu aurais du faire les plaques d'immatriculation

C'est prévu mais j'ai un soucis pour le drapeau français, j'arrive pas à l'intégrer dans la plaque

je fabrique mes plaques avec du papier (open office)

Bonsoir,

Oui, l'armée française après guerre a utilisé beaucoup de matériel de prise, des Stug, des Pz IV, des Panthers, des Tigre I et II, des Panzerwerfer 42 etc...
C'est dommage pour l'immatriculation (qui doit commencer par IC) . Un copain m'a fait une série d'immatriculations française et allemandes au 1/72 (environ 150 françaises et 70 allemandes) toutes tirées de documents d'archives
Si ce sont des légionnaires qui sont là, ils ne vont pas être dépaysés, car pour la plus part c'était d'anciens SS. J'ai un voisin qui est allé deux ans en Indochine. Un jour sur une patrouille d'une quarantaine de gars, ils ne sont revenus que neuf, dont lui blessé. Le légionnaire qui lui a porté secours lui a offert une cigarette et lui a même laissé son briquet, avec le corbeau écrasé à Adoph dessus. C'était un ancien SS.

Amicalement
@+ Yves

Je n'ai rien au 35° peut même pas te dépanner

Très belle évocation du conflit vietnamien au travers de ce véhicule de récuparation, belle scénette Laurent!

Ca aussi, c'est un sujet qui me plait. je me souviens d'une dicussion passionnée chez nos voisins, ily a quelques temps, ou il ressortait que des Sd.Kfz 251 en indo étaient aussi plausibles que les éléphants roses. faute de photo, j'ai jamais su quoi en penser. Comme je dis a Fafa, y'a pas de photos de mon q sur Google, et pourtant il existe.
joli sujet trés bien traité.

Pour la plaque, j'ai résolu le problème et m'en occupe ce WE.

Preuve par photo







Pour la petite histoire, il y avait tellement d'allemands dans la Légion en Indochine que des unités entières en étaient constituées c'est ainsi que le commandement Français à dû faire une note rappelant que les ordres devaient être donnés exclusivement en Français.

Tu as été plus rapide que moi Laurent

Bonjour,

Tous les prisonniers SS, se sont vu proposer un engagement dans la légion étrangère, ce qui permettait d'oublier les crimes commis. La France avait un besoin énorme de vrai combattants pour l'Indochine, et un peu plus tard pour l'Algérie. Ce qu l'histoire ne dit pas, c'est qu'un grand nombre a rejoint les rangs des viets qui étaient composés d'un gros pourcentage de réguliers chinois(volontaires désignés d'office). Heureusement "Arté" dévoile un peu de cette histoire.

Sur le 251 francisé les protection des aérations latérales du moteur ont été enlevées.
Je te souhaite de réussir pour la plaque, avec le; IC pour Indochine, et merci d'évoquer cette douloureuse période, où beaucoup de sang a été versé, pour rien.

Amicalement
@+ Yves

Très bien!

Quand j'ai fait ma Jeep Indo blindée BVM, j'ai triché pour les plaques, en les prenant sur une planche Bison destinée à divers véhicules en Indochine (mais pas de Jeep ou de 251).

A+

Christophe

unionjacktrooper a écrit:

. Comme je dis a Fafa, y'a pas de photos de mon q sur Google, et pourtant il existe.

T'es sûr ?!!! T'as bien cherché partout ???

Ceci dit, pour en revenir au sujet, c'est vrai que c'est original et sûrement que ça va faire couler beaucoup d'encre sur la question .
Mais n'étant pas un spécialiste de la question, je me garderais bien de commenter .
Il n'y a que les gens du forum qui le savent maintenant, mais si tu le mets sur une table d'expos, je suis sûr qu'il va y avoir des commentaires et que tu passeras ta journée à justifier ton choix

Par contre, au niveau disposition des pièces pour la scènette, je trouve qu'il y a trop d'alignement, qu'ils sont prêts à poser pour la photo .
Une petite recherche de disposition un peu plus poussée aurait peut être été nécessaire

La question du matériel allemand utilisé par le CEFEO reste un sujet pratiquement ignoré.

Entre 1945 et 1950, l'armée française à utilisé du matériel de toutes nations, américain pour les éléments 2eme DB débarqué en 46, anglais pour la force 6 je crois (commando ponchardier, 9eme RIC etc...) français pour ceux resté sur place durant l'occupation et japonais en récupération de ce qu'ils ont laissés en partant.

Pour la disposition, nous avons le conducteur et le mitrailleur de ce sdkfz qui regarde l'évolution d'un A6M Zéro dans le ciel.... cochinchinois.

Laurent a écrit:

Pour la disposition, nous avons le conducteur et le mitrailleur de ce sdkfz qui regarde l'évolution d'un A6M Zéro dans le ciel.... cochinchinois.

 

D'accord, mais ça ce n'est connu que de toi .
Je passe comme ça, sans avoir lu tout ça, devant une scennette comme celle-la, d'abord je me dis : pourquoi les figurines sont-elles là ? Que font-elles ? Pour le savoir, je vais suivre leur regard ... mais il sort du cadre , aucun Zero dans le ciel, ce n'est même pas suggéré, il faut que je le demande au créateur qui lui seul connait l'histoire, mais il ne sera pas toujours là pour répondre à mes questions . Donc , en regardant comme ça , froidement, je trouve que la disposition n'est pas assez parlante . Bien sûr, après explications ça change tout (bien que ! ) mais ça, "c'est après"

Une solution serait de mettre une plaque avec un titre par exemple "Indochine 195.. : c'est un Zero dans le ciel?".

A+

Christophe

En fait c'était une idée en l'air...

Je trouver une solution de scenario.......

Laurent a écrit:

En fait c'était une idée en l'air...

Ben oui, ils vaut mieux qu'ils soient en l'air ....tes Zero

c'était ça La blague

Bonjour,

Si tu avais parlé de Nakajima KI-43, ça passait puisque l'armée de l'air française en a utilisé après la fin de la 2ème GM.
Il y avait un gros problème sur les avions d'origine japonaise, la peinture de nos cocardes ne tenait pas et laissait réapparaitre le "soleil" japonais.

Amicalement
@+ Yves

Ki-43 Oscar, Aichi Jake, A6M2 Rufe, A6M Zero, etc, etc.....