L'attelage Knox/La Buire en 1918

Le Père Noël est un malin!
Il a eu la bonne idée (sans indice aucun!) de m'apporter le Knox et la remorque La Buire en plus de la De Dion Bouton.
Je savais que j'avais été sage, mais à ce point...  

Deux très jolies boites, sans trop de pièces en plus :





Sûr que je ne pouvais pas résister longtemps...
Mais bon, si je n'attaque pas la De Dion Bouton en même temps, ce sera un moindre mal...

Et comme en plus je l'ai inscrit à un group built sur un forum à côté, j'ai profité d'un bout de soirée hier pour attaquer l'attelage (ce qui n'est pas bien parce que j'ai le Zaamourec à finir avant normalement...    )

Le boulot commence par la remorque, simplement parce que j'aurai besoin d'avoir son plateau pour ajuster la suspension du Knox.



Donc nettoyage en cours sur la pièce principale : il n'y a qu'un carotte à l'arrière à retirer, mais attention quand même à ne pas le faire comme moi qui bourrine façon gros lourd parce que juste derrière il y a les petits étriers des lames ressorts... Que le gros lourd va devoir refaire, bien fait pour lui...



Cela fait par contre, le reste est sans problème : l'installation de l'essieu arrière est très simple et l'équilibre est bon tout de suite. J'ai fait le choix d'inverser les essieux de la remorque et de l'avant train pour des questions d'aspect. Je ne sais pas s'il y a erreur de numérotation sur la notice ou si les deux sont interchangeables (je demanderai à Stéphane) mais cela tombe mieux comme cela pour moi.





L'avant train est complètement sans souci aussi : 6 pièces pour tout plier. J'ai choisi juste de percer les axes du timon pour le rendre mobile et l'adapter aux situation possibles. Deux petites têtes d'épingle bloquent le tout. RAS!



La base montée sans ses détails donne déjà une bonne idée de l'ensemble. Et bien sûr, je n'ai pas résisté au plaisir de la charger :





Voilà voilà.
La suite dans la semaine je pense en fonction du boulot. Je vais passer au tracteur, je pense, pour avoir ma base assez vite!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Joli ...

T as des actions chez blitz   

Ben mon vieux, si j'avais su, j'aurais été plus sage cette année !

   

Warnerzaz a écrit:

Joli ...

T as des actions chez blitz   

Hélas!
Honnêtement, il faudrait, parce que le catalogue de Stef est une sorte de complot contre moi, alors que Dragon, par exemple, fait un gros effort pour assurer mon équilibre budgétaire!     
A+
Gilles(lostiznaos)

salut
tu nous sors encore quelque chose d inabituelle
et en plus tu es tres productif
mais je ne vais pas me plaindre
    pour le debut
a+hubert

Bonsoir.

Superbe attelage que nous propose (il y a vraiment de beaux modèles chez Blitz).
A suivre absolument.

Bonne continuation.

Patrick.

Salut,un beau ensemble a suivre.

Merci les gars!
J'espère avoir un peu de temps demain encore, mais avec la reprise, cela va être moins facile!
A+
Gilles(lostiznaos)

lostiznaos a écrit:

Warnerzaz a écrit:

Joli ...

T as des actions chez blitz   

Hélas!
Honnêtement, il faudrait, parce que le catalogue de Stef est une sorte de complot contre moi, alors que Dragon, par exemple, fait un gros effort pour assurer mon équilibre budgétaire!     
A+
Gilles(lostiznaos)

Il a des choses qui me tente également énormément (De Dion Bouton, Laffly 15 WT ... ) mais c'est encore un peu cher à mon goût et par rapport à mon niveau de maquetiste. Pourtant il habite à même pas 30 minutes de chez moi   

Honnêtement, pour les prix, c'est très correct je trouve pour de la résine, et hélas pas beaucoup plus cher qu'une boite Dragon, je ne parle pas si tu lui ajoute de l'aftermarket.
Pour le niveau, ce dernier ensemble fait partie des résines les plus simples que j'ai vues, la remorque se boucle en trois heures, et à vue de nez, le Knox ne devrait pas prendre beaucoup plus!
A+
Gilles(lostiznaos)

Arretes de me tenter !!!

    
A+
Gilles(Lostiznaos)

bonsoir,

très beau début, j'ai hâte de voir la peinture de cet attelage   

Merci beaucoup!
La peinture ce n'est pas encore pour tout de suite, je suis plus dans une phase montage, ces temps-ci, mais j'espère quand même que cela arrivera assez vite...

Le début de semaine a été un peu trop chargé pour me laisser le temps de maquetter, mais j'ai quand même pu avancer un peu hier en début de soirée.
L'idée est de monter la base du tracteur avant de finir la remorque, parce que... Parce que quoi d'ailleurs? Ben juste parce que je reste un peu môme et que j'ai envie de voir l'ébauche de ma semi remorque, voilà!    

Le nettoyage des pièces ne pose aucun problème, et comme le châssis vient avec le capot, on a tout de suite la base sur laquelle greffer les divers éléments. Le point délicat du montage est lié à la structure du camion lui même : l'essieu arrière repose sur deux demi ressorts si bien que leur positionnement est la clé d'un camion en bon équilibre. C'est pour cela que Blitz recommande de coller d'abord le train avant, puis ensuite d'ajuster le train arrière.



Cette partie se fait sans souci, j'ai juste raccourci un poil les ressorts aux extrémités pour avoir une silhouette un peu plus basse (Notez que sur la photo, c'est le montage à blanc : il reste une petite carotte de moulage sous le radiateur!).



Cela se complique ensuite, parce que le reste de l'assemblage se fait un peu en l'air : essieu moteur, bras, ressorts de suspension, chaînes de transmission, axe et roues... Cela peut paraître casse gueule à première vue, mais en fait on s'en sort très bien avec un poil de méthode.



Le truc, c'est de partir de ce qui est fixe : l'essieu moteur (Pièce 12 du kit) qui se prend sans colle entre les deux cloches d'embrayage (10 et 11) elles-même collées sur les longerons (là il y a un repère, donc c'est sans souci!) On glisse les deux faux longerons (Pièces3) qui supporteront l'axe des roues sans les coller, et on a une base saine.



L'axe des roues (Pièce 13) reçoit les deux bandage montés à blanc, l'ensemble restant mobile.



Dès lors on peut sans problème poser le tracteur sur ses roues et trouver la bonne position des ressorts pour avoir une assiette bien horizontale (ou penchée dans le sens qu'on veut d'ailleurs) avec la remorque en place en s'aidant d'une ou deux petites cales en chute de carte plastique et coller les ressorts en position.



Notez que j'ai choisi d'écraser un peu l'arrière du châssis pour représenter le poids du char dessus!



Elle n'est pas belle ma cale? En fait, c'est de l'arnaque cette photo : elle est juste remise en place pour la photo : les ressorts sont déjà collés, mais j'avais oublié de photographier cette étape!



Reste a monter les chaînes de transmission pièces21), absolument superbes mais d'un extrême fragilité. J'ai élargi l'axe de passage de la roue, mais je n'ai pas poussé l'ébarbage dans les endroits invisibles pour ne rien casse! On voit aussi un des deux limitateurs de débattement du train arrière (pièce9). Ces éléments se collent sous les longerons contre la chaîne. La notice le montre bien, mais pas forcément de manière très explicite!

Ben voilà : le bébé est sur ses roues, tout tombe en place sans aucun souci, car les pièces sont précises...



Et puis et puis, je peux essayer ma remorque!



Non seulement je peux faire "vroum vroum" en toute tranquilité, mais en plus la base est terminé en moins de 3 heures... Bon, il y a quand même des détails à finir encore, mais c'est remarquablement simple!
A+
Gilles(lostiznaos)

J'ai un peu travaillé hier soir sur la remorque : ajout des détails, assez peu nombreux mais qui demandent quand même un peu d'attention.



Ajout des supports de rampes et du crochet d'attelage à l'arrière, cela ne pose aucun problème, par contre les queues de cochon demandent un peu d'attention parce qu'elles sont toutes petites et qu'elles doivent être fonctionnelles. J'ai été obligé de les affiner un petit peu avec une petite fraise. C'est assez délicat, mais heureusement comme la boite fournit des pièces en surnombre en cas de pépin, il n'y a pas trop de stress!



Les renforts obliques à l'avant sont plus délicats parce qu'ils demandent un peu d'ajustement, mais cela se fait assez vite.





En situation de transport, les rampes sont suspendues sous le plateau par des chaînes (que Blitz fournit d'ailleurs). C'est typiquement le genre de représentation dont je me méfie parce que tout à tendance à bouger et à casser, d'autant que les chaînes se prennent sur des queues de cochon en résine qui reste de toutes manières assez fragiles.

Du coup j'ai choisi de fixer ces rampes par des tenons pris dans des chutes de résine. Elles sont collées à la plateforme, mais juste engagées à Force dans les rampes, au cas où je voudrais un jour changer la représentation de ma remorque.



La remorque est donc pratiquement terminée, il ne me reste plus qu'à installer le système de frein de parc, que Blitz propose désormais en amélioration de la boite d'origine.
A+
Gilles(Lostiznaos)

Un montage très propre lostiznaos!  

Merci beaucoup!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Comme annoncé, voilà les photos du travail du WE. Elles ne sont pas excellentes parce qu'aujourd'hui, la lumière était vraiment mauvaise, mais enfin bon...





La remorque est donc finie finie, j'ai collé les derniers petits trucs qui traînaient samedi soir (j'ai pris la résolution d'essayer de me caler chaque fois que possible une petit heure de collage chaque soir après le repas).

En fait, si on néglige les poignées et autres petits détails faciles, le gros truc a été le système de frein de garage.



Dans les dernières boites de la remorque, Blitz offre une amélioration de ce frein, sous la forme d'une petite grappe nouvelle dont les pièces sont il faut le dire minuscules! Le tout est d'assembler cela et de percer dans la structure de la remorque le passage du câble de frein...



A l'arrière un axe relie les tambour de frein et on prend dessus une petite bielle et un étrier.



A l'avant ce câble est relié au levier de frein via une autre biellette et un autre étrier...

Cela n'a l'air de rien, mais c'est pas mal de boulot. Je trouve toutefois que c'est un petit détail qui fait vraiment la différence!

Voilà, en passant deux photos avec les rampes en position de chargement, juste pour voir :





Le lieutenant Jacques Hubert de Ploukerpen de l'artillerie spéciale supervise le chargement d'un FT 75BS flambant neuf...

Voilà voilà...
Reste le tracteur, mais ce ne sera pas pour tout de suite tout de suite, parce qu'il paraît que la draisine Zaamourec a fait sa réapparition...
A+
Gilles(Lostiznaos)

Montage très propre lostiznaos!   

Merci à toi!
   
A+
Gilles(Lostiznaos)

Salut à tous!
Dur début de semaine question maquettes, mais comme j'ai fini le boulot assez tôt aujourd'hui, j'ai un peu avancé le Knox... Faut que je me remue parce qu'avec le Renault EG qui pointe son nez, je ne suis pas dans la mouise, moi!:etourdi:



Le travail du WE : collage des accessoires sur la cabine : à l'extérieur coffre, réservoir et nourrice, à l'intérieur l'équipement de conduite. Le gros phare central est en place, les lanternes par contres seront collées plus tard.



La capote fournie est très jolie et s'installe sans problème. Je l'avais laissée non collée en prévision de la peinture, et j'ai eu tort...
Parce que du coup, je me suis dit en regardant certaines photos que ce serait marrant de jouer avec des panneaux baissés ou relevés...



Le toit est donc refait en deux épaisseurs de carte plastique. Toutes les photos suggèrent qu'il était plat donc c'est facile, il suffit d'arrondir les angles.



L'ensemble repose sur quatre tiges. Blitz fournit celles de devant en résine, c'est parfaitement suffisant avec la capote fournie, pour un toit "en l'air, j'ai préféré le faire en façonnant des longueur de trombone pour que la rigidité soit assurée.



L'ensemble terminé : les tiges sont prises sur des rondelles de cp collées en dessous du toit et réalisée en perçant des disques obtenus au Punch and die.



Pendant que j'y étais, j'ai ajouté le seul détaillage réel ajouté sur la maquette : le dispositif d'embrayage avec sa tringlerie et la petite bielle qui va avec.
Pour l'instant je m'en tiens là, il y a semble-t-il une contre bielle au-dessus, mais je n'arrive pas à trouver une bonne photo pour m'assurer de sa présence et de sa forme, donc je ne sais pas si je vais la placer.

La suite concernera les éléments souples : portières, pare brise etc, pour lesquels il faut que je choisisse la présentation et la matière.
Après...
Peinture!:yahou::yahou:

A+
Gilles(Lostiznaos)

Comme d'habitude ton montage me rend admiratif lostiznaos!   

Merci à toi!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Houlaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Que c'est beau ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!            

Merci!
A+
Gilles(Lostiznaos)