Mirage F1C et F1CR

Salut à tous,

Comme beaucoup je veut rendre hommage au vieux guerrier qu'est le F1 avant sa retraite Française (et oui car il continuera de voler encore quelques années!)

Pour ce faire je part sur 2 maquettes, un F1C le N°7 aux couleurs du Neu neu en 1974 lors de sa livraison et un CR N° 604 du Savoie au Mali en 2013 (le même avion qu'un certain a affublé de gris :D :D )

A oui petite précision je part sur les maquettes..... italeri!!!!



La doc ne manque pas et je dois remercier vigoureusement Dams301 et Tomcat16 pour la doc et les infos



Les décals des boites + une planche syhart me permettrons de réaliser ça (normalement!)



Ah oui j'ai un set Néomega:





Et en plus il a 2 siéges un Mk IV et un MK X exactement ce qu'il me faut pour les 2 avions!



Début des travaux sur les trains, (ici le C je n'ai pas encore attaqué le CR)



Petites modifs du a la version du C premiers de séries:



Les AF en cours de perçages:



Approfondissement des goulottes de canons:



Les entrés d'air réclament leur pesant de travail avec perçages des phares... en fait du phares sur les C sans perches il va donc falloir boucher les souris sont a reprendre car ce sont des modèles Sud Af:





Il y a encore pas mal de taf, et surtout le faire X2!

A+

Théo

ca promet
ces maquettes datent mais ne sont pas si mauvaises...les cockpit resine sont vraiment un plus...
a bientot

Salut et merci Pilote14!

voici la suite du montage

Une vraie dérive de F1 début de série:...Enfin je crois



Bouchage de trou pour une config lisse sans bidon ni charge:



Pour les entrées d'air on arrondi les angles:




Grace a deux individu (toujours les mêmes a tel point que je ne les nomes plus!) j'ai de quoi faire un vrai nez de CR, la photo est immonde désolé



Et enfin j'ai voulu monter le bidon pour une éventuelle config a 2 bidons et allez savoir pourquoi.....



A suivre!!!!

Ps ah oui j'ai aussi bouché le phare droit (j'aurais aussi pu le garder et échanger avec le CR mais c'eut été trop simple!)

Bonjour

c'est vrai que le pod reco d'ITALERI est beaucoup trop gros. Pour les bidons sous voilure du CR il y aà ce qu'il faut dans les boites vu que tu as deux kits.

Pour les équipements extérieurs, tu as un excellent artisan résineux : l'arsenal
ici http://www.larsenal.com/FR/index.php

beau début, je vais suivre  
voici le mien fini récemment: https://maquette-garden.forumactif.com/t25583-blackhawk-mirage-f1-ct-1-72#345452
a+ valentin

Salut et merci à tous!!

Voici la suite, pas grand chose en fait:

Confection des panneaux en sur épaisseurs:





Collage des entrée d'air:







Petit souci pour intégrer le Mk 10 dans le pit d'origine!



Le pit néomega étant mal assemblé j'ai du décoller les piéces pour tout colleren dernier!



Reste les trains... c'est pas gagné!!!!

A+

Théo

Salut à tous,
Malgré le beau temps et les travaux de jardin j'ai réussi a avancer un peu!

Le pit du C... pas trés net ma photo!



Les 2 demi dérive du CR ont été modifié pour correspondre a la version:



Je tiens d'ailleurs a remercier vigoureusement Tomcat16 pour m'avoir fourni les antennes, ça fais ça de moins a scratcher!



Encore une photos pas net , il va falloir que je les refasse!!

A+

Théo

Salut à tous,

Ce weekend j'ai reçu un coup de pied au ##l qui m'a relancé dans ce double montage!!
Du coup le pit du C est bien avancé:



La baignoire est collé, reste 2/3 retouche de noir a faire



Pour le CR c'est plus compliqué car pour rentrer un siège dans le pit italeri....... c'est ... impossible!



Mais après moultes ponçages ça rentre!





Mais la lutte fut terrible:





Et pour le vêtir convenablement la planche mmd pour faire le 604 au Mali:



A+

Théo

au moins le coup de pied au *** aura servi à quelque chose,    belle avancé, vivement la suite    
a+ valentin

Salut,

Merci Blackhawk!!

Voici la suite avec la fermeture des fuselages,

Le C avec masticage a la cyano:









Et le CR pas encore mastiqué:



La chaine de production!!



A+

Théo

superbe, c'est du bon boulot, hâte de les voir barbouillé   
a+ valentin

Voici la suite:

La mise en croix:



Mise en place des écopes de l'intrados, pas évident si on suit juste la notice, heureusement que j'ai toute la doc existante sur le sujet!!!





La dérive du CR avec les antennes du kity hawk....



.... pas si simple en fait!!!!!!!!

Le nez poncé, la casquette d'origine mise en place:



La camera mise en place:



A suivre......

Théo

Salut à tous

Voici la suite

Les pates des entrée d'air vu de face:







Les écopes du CR faites maison et oui!!





Et la fameuse écope retouché... mais pas encore fini je ne trouvais plus mon petit foret!!



A+

Théo

Salut à tous,

Voici 2/3 avancés:



On ne voit pas bien mais j'ai refait les feux de positions en bout d'aile en CP sur le CR (pas de changement sur le C)



pas facile d'avoir un truc qui ressemble a un nez!!







Et les écopes ventral qui sont totalement absente du kit alors que présent sur tous les avions!

Va falloir que j’accélère!!!

A+

Théo

salut Théo
superbe ton montage, on y apprend plein de truc, bravo     
a+ valentin

Salut à tous,

pour prouver que j'avance en vu du 12/13,

le début de peinture avec l'alu sur une couche de surfacer en bombe, puis ponçage et rebelote 2/3 fois, ça n'est pas parfais mais......

Le C



Un F1 tout alu c'est pas possible car là il a de la gueule!!




Le CR avec ça couche de surfacer:



Les trains et les trappes:



A suivre... rapidement!!!

Théo

Bonsoir,

Un grand bravo à toi Théo pour tout le soin et améliorations que tu apportes à tes maquettes    

Amicalement
@+ Yves

globtrotter a écrit:

Bonsoir,

Un grand bravo à toi Théo pour tout le soin et améliorations que tu apportes à tes maquettes    

Amicalement
@+   Yves

Merci Yves,

on se voit bientôt!

Théo

Salut à tous,

Suite de la peinture avec pour le C le Fameux bleu DA pour lequel personne n'est d'accord sur la teinte!
(ce qui me fait marrer quand j'entend des certitudes sur des teintes disparu depuis 70ans alors qu'on est pas capable d'en avoir sur des avions contemporain )

Passons

Selon une formule qui m'a été donné par Tomcat16, à base d'humbrol 145 avec une goutte (ou 2) de Hu48
J'avais bien d'autres teintes en Gunze mais pas les pot sous la main!







pour ces photos j'ai fait un essais avec le nouvel APN de ma femme....

Le CR intrados Gunze H308:





maintenant masquage du CR et peut être repasser une couche avec plus de bleu sur le C?

Qu'en dites vous?

Retouche du bleu...

pas facile et après 5 essais voici le résultat:



Jamais je n'avais mis mon aéro dans cette état, surtout pour une seul teinte!!

ah oui la maquette:



la photo est pourri.... mais une chose est sûr il ne changera plus de teinte!!!

a oui le Cr a lui aussi avancé avec le masquage de l'intrados:



les teintes préconisé par Maître F1:



j'ai pris le H305 l'autre étant trop rouge a mon goût!



ça sera tout pour ce weekend mais ils avancent bien!

A+

Théo

salut Théo
belle mise en peinture, pour le bleu tu pouvais faire plus rapise, la teinte existe toute faite chez humbrol c'est du 230   
a+ valentin

Merci Valentin,

Du 230? je ne connais pas ce sont les nouvelles gamme de peinture ou les anciennes?

je pense que c'est la nouvelle gamme car il y 2 ans je ne les trouvais pas....
regardes le résultat sur un F1 justement: http://fighters.forumactif.com/t64719-mirage-f1-c-3-30-lorraine-esci-1-48

oui c'est de l'acrylique, je ne les ai pas encore essayés... à voir pour le prochain!!!

elle existe aussi en enamel ( c'est celle que j'ai )