VBRG SCRATCHE 1/35 EME

bonjour a tous
merci pour vos encouragements .
Pour ce qui est de l'aspect général il n'y aurait que la caisse qui pourrait être similaire au VAB et encore le nez de canard du VBRG en fait un profil unique ( le VBRG de Berlier était de concurrent du VAB quand l'armée de terre cherchait un transport de troupe d'infanterie de contact)
Donc pour les organes de suspension , le VAB a des étriers alors que le VBRG a des ressorts hydrauliques .
Pour ce qui est du mien , je suis partie des organes de suspension du VBRG de début de production , qui est au musée des blindé .

Les seules pièces que j'en gardé du VAB Heller sont les pneus et la partie intérieure des gantes , par pure paresse !!

@+

Super boulot. Il y a 2 VBRG dont 1 lame où je bosse. Si tu as besoin de quelques infos ou photos, je peux essayer de t'avoir ça.

salut Flileboss

ah oui , mitraille en photo si tu peux !!
merci
@+

Tu as des points précis a photographier ?

salut Flileboss

merci pour ton aide c'est super !
pour les photos en particulier

le pont arrière avec sa suspension
les ressorts amortisseurs avant arrière
la crémaillère de tourelle avec le puits de tourelle

la lame et ses fixations



merci
@+

Quel boulot           
Il faut être fou pour en faire autant mais le réultat est vraiment super   
Vivement la suite

J'ai déjà pris un lot de photos, pas facile à quatre pattes sous la bête... :
http://www.hostingpics.net/album/fifileboss-197593.html
Ce WE je fais une expos et je devrais pouvoir en prendre de l'intérieur.

BIG MERCI fifileboss

avec tes photos je vais pouvoir avancer !!!

encore une fois grand merci , que j'aime ce forum !   

Salut drybrush77,
Comme promis ce WE j'ai pu mitrailler à loisir, l’intérieur du VBRG. Je pense que les photos devraient t'intéresser. Si ça t'intéresse, j'essaierai de prendre des photos du mécanisme de la lame baissée. Mais pour ça il faut que je demande à un pilote de bien vouloir actionner la lame pour moi lors d'une prochaine session de roulage...
Tu trouveras les photos au même endroit, à la suite des autres.
http://www.hostingpics.net/album/fifileboss-197593.html

Salut tout le monde ,

merci Fifileboss pour ton deuxième envoi , c'est mieux que mieux , c'est parfait  !!!
effectivement si tu peux prendre quelques photos du système lame baissée , ce serait pas un mal car c'est un système complexe !! encore merci

depuis ton 1er envoi j'ai modifié quelques erreurs , et j'ai pu enfin comprendre comment le système d'amortisseurs fonctionnait .
Et voilà le travail , les berceaux des 4 amortisseurs scratchés en 8h et faits un par un car la repro de cette pièce aurait été un enfer!!
les berceaux sont les petites pièces qui recevront les ressorts hydrauliques avec des tétines.

je mets en parallèle les photos réelles et mon montage

@+

Je suis content que les photos puissent t'aider.   
Pour celles du dessous, j'ai eu un peu de mal mais j'ai fait mon maximum.   
Pour ce qui est du mécanisme de la lame, je ne te promets rien mais là aussi je ferai mon possible.

merci Fifileboss

ne te prends pas la tête , il n'y a pas d'urgence pour la lame
avec les photos de l'intérieur , j'ai de quoi m'occuper !!
@+

Bonjour drybruch77,

J´ai du mal a me representer la tache de tout faire avec des plaches en plastique.

Mais je suis obligé de contater que tu maitrises parfaitement, bravo.              

Georges.

très bon boulot et très minutieux

bonjour tout le monde ,

suite de mon scratch VBRG ,
voilà enfin mes essieux finis à 90 % , reste quelques barres de maintien et de direction , + les réseaux de câbles fluides
cela donne tout de même un bon aperçu du dessus de la bête

les amortisseurs sont collés , et gros avantage , comme c'est du fil de fer ils sont mobiles , alors pour les réglages en hauteur , c'est super facile , je tire ou j'appuie dessus !

je pense avoir fini de me prendre la tête , il y a des imperfections  , mais je ne touche plus à rien ! raz le tube de colle à défaire et refaire !!
et puis comme on ne regarde pas sous les jupes des filles , on ne regardera pas dessus mon vbrg .

Je vais pouvoir passer à la partie intérieure , le puits de tourelle et tout le reste

@+

Drybrush77

VBRG SCRATCH

bonjour tout le monde

ci joint la suite de mon montage des ponts sous la bête ,et du siège puits de tourelle
la suite c'est l'intérieur

@+

Drybrush 77

Bonjour,
Sacré travail que tu as fait    
Bonne continuation.
Jean-Philippe

Salut Drybrush,

Nom de Zeus ! C'est super beau ! Tu te surpasses sur ce coup là !!!!!!!!!!!!!

Les photos de Fifileboss sont une aubaine ! C'est nettement plus précis que ce qu'on avait pu avoir dans les réserves de Saumur   

Tu avances vraiment bien, ça laisse rêveur.

Quand tu en seras au stade de la peinture je te propose de te filer un coup de main à l'aéro.   

A+

Richard

Salut Richard ,

effectivement je m'amuse tranquillement sur ce scratch , j'en suis passé au puits de tourelle et au exterieur arrière
ça prend forme

merci pour les commentaires

et pour la peinture je dis pas non !

@+
Drybrush77

drybrush77 a écrit:

Paulo ,
non  je ne monte pas vite du tout , je vais à la vitesse d'un escargot en rut !
j'ai commencé à coller du plastique il y a plus d'un an 1/2, après avoir refait des plans et de longues recherches ( merci Bison 126 pour les plans  en décembre 2009)
je construis par étape , ce mois de février je n'ai fait que monter les détails intérieurs , la porte arrière , le volant et le tableau de bord .
Ce qui fait que je vais être moins prolifique au niveau photo
@+

Pourras tu me renvoyer ces plans svp?
J'aimerai bien m y coller à un tel projet

Enorme travail j ai encore beaucoup de chemin à parcourir pour arriver à ce niveau

bonjour cabocreol

donne moi ton adresse , que je te mail tous mes doc
bon courage , le scratch est source de grande satisfaction et d'aussi grands énervements ou déceptions
fonce !!!

@+
drybrush77

drybrush77 a écrit:

bonjour cabocreol

donne moi ton adresse , que je te mail tous mes doc
bon courage , le scratch est source de grande satisfaction et d'aussi grands énervements ou déceptions
fonce !!!

@+
drybrush77

Salutation
Etant nouveau membre je ne peux pas encore envoyer de messages privés avant un délai de 7 jours, par contre toi tu pourrais me communiquer ton adresse....

Salut
Tres bon travail. De fourmi...
Peut etre que le kit du V 150 Cadillac Gage Commando, aurait fait une bonne base. Les dimensions sont a peu pres les memes, la distribution interne casiment....

Bonjour à tous,

Je reprends mes posts après une longue absence cause boulot

Merci  A TOUS pour vous commentaires  

Pour Elijah Golan , même si le V 150 Cadillac a des airs de famille ,  il y a des différences notables , et donc cette base de Verlinden si je me souviens bien est en résine , bonjour la galère des modifications !!!  

Pour Cabocreol , j'essaye de t'envoyer mes doc sous peu  .

La suite donc
j'ai réussis à faire les charnières, un master et des repro en résine
le puits de tourelle
les optiques arrières et avants avec leurs protections
j'ai mis une sous couche blanche sous le châssis pour uniformiser les pièces
j'ai percé la trappe au dessus du pilote pour permettre une vue sur l'intérieur

voila ce que cela donne

























@+
DRYBRUSH77