[Draken35] Spitfire MK II Eagle Squadron

J’ai reçu ce kit (Spitfire MK I Airfix 1/72) d’un ami, en pochette. Plastique bleu un peu mou (à la Roden, j’aime pas trop mais c’est pas trop grave non plus), pièces qui semblent bien moulées mais la gravure est un peu profonde, rappelant en plus doux tout de même les kits de chez Matchbox. Bel effort au point de vue de l’aménagement du cockpit, assez bien détaillé...




verrière très limpide et brillante au point de ne pas avoir besoin d’un bain dans le klir - ce que je ferai tout de même, pour éviter les soucis de fumeroles avec la cyano). Planche de décals minimaliste, le récupérerai juste le tableau de bord…



En effet, j’ai retrouvé dans mon stock un set de conversion 3D-Kit permettant de réaliser un Spitfire MK II. Ce kit est fourni avec des décals pour divers appareils dont deux pour le pilote américain Dunn, premier as américain d’un Eagle Squadron qui survécut à la guerre avec un palmarès de 8,5 kills. Je le représenterai en dark earth/ dark green, pour changer un peu dans ma vitrine de mes Spitfires Dark Grey/Dark Green…





Le dégrappage est relativement aisé. Mais à certains endroits, l’attachement au sprue est plutôt lourd ; une fois dégrappées certaines pièces auront besoin d’un bon ponçage.
Premiers soucis : les trous de positionnement (demi fuselages et ailes) ne sont pas assez larges par rapport aux plots qui doivent y pénétrer. Séance d’alésage indispensable… Mes demis-fuselages ne sont pas droits ; ils s’écartent vers l’extérieur mais au collage cela ne devrait pas créer de problème.

J’ai collé sous l’emplacement des échappements du côté droit la protubérance typique des MK II ; les demi-ailes supérieures à l’ensemble inférieur ; et j’ai trié toutes les pièces. Les pièces grises sont bien évidemment les pièces du kit de conversion

tu dois en boire de l'eau minéral avec tout s'est bouchons    

faure alain a écrit:

tu dois en boire de l'eau minéral avec tout s'est bouchons     

L'avantage d'avoir une grande famille...

superbe choix  
j'ai le même en stock alors ton montage m'aidera beaucoup pour le mien plus tard
a+ valentin

Bonsoir,

Ah un spitifre, enfin ! C'est un sacré avion, pour ne pas dire une légende, comme plein d'autres warbirds !

Comme d'habitude tu vas nous faire une maquette et une peinture extraordinaire.

Vivement la suite.

A+
Panzermodel

Bon montage Daniel.

Merci!  

Pour en savoir un peu plus sur le pilote (en anglais):
http://en.wikipedia.org/wiki/William_R._Dunn

Tu pars sur un kit de base airfix ... J'avais peur d'être le seil a faire un ptit truc 1/72.

J'vais regarder ton travail.

Salut,

Airfix fait vraiment de très beau modèles aujourd'hui!!

Le plastique bleu est un peu space mais je n'imagine pas voir autre chose qu'une perle sortir de ce montage!

A+

Théo

Bonjour,

C'est vrai que la couleur du plastique fait drôle.
Le petit bossage à l'arrière de la casserole d'hélice, sauf erreur, c'est l'emplacement de la cartouche de démarrage.
Pour la verrière, le mieux est de la coller à la colle blanche.
Pour enlever les fumeroles due à la cyano, tu peux utiliser du vinaigre blanc  
Bon montage  

Amicalement
@+ Yves

theo a écrit:

Salut,

Airfix fait vraiment de très beau modèles aujourd'hui!!

Le plastique bleu est un peu space mais je n'imagine pas voir autre chose qu'une perle sortir de ce montage!

A+

Théo

Chez airfix, j'ai eu un Helldiver assez limite !!! Me méfie maintenant.

bonjour,

A n'en pas douter tu vas faire de ce kit une merveille.
En une bouchée!
A+

Bon début dans ce GB  

Je vous rejoindrai un peu plus tard..........

Salut Daniel!...Oui, je sais, ça fait longtemps !!!!!!!!
Ah! Les maquettes Airfix en sachet, ça me rappelle ma jeunesse ça !!!!! En tous les cas je ne doute pas un seul instant de ta réussite et.............. si tu as besoin de conseils .... 
Je vais aller fouiller dans le forum pour voir ce que tu as fait depuis mon absence  

Bien heureux de te revoir parmi nous, et j'espère que tout va bien pour toi et les tiens!!!

Qui sait j'aurai peut-être besoin de tes conseils, on verra comment ça va se passer  

En attendant voici la suite:

Brêlage du siège réalisé avec de la bande-cache, assez basiquement. Il ne faut pas oublier que le cockpit d’un Spitfire au 1/72 une fois fermé, ne dévoile pas grand chose de son intérieur… Ce sera donc amplement suffisant.


Ponçage des pastilles d’éjection situées au milieu des parois du cockpit. En principe elles ne devraient pas être visibles, mais deux précautions valent mieux qu’une…


Les pièces sont ensuite préparées pour la peinture.


Couche de fond...


...Et puis vert intérieur

salut Daniel,

encore du beau boulot et un spit de plus dans la vitrine

Seb

Merci Seb!

Salut Daniel,
Oui tout va bien...pour moi, merci.
Si j'utilise aussi depuis longtemps les bouchons de bouteilles de.........lait  je n'avais pas pensé au support percé.....idée à suivre.
Beaucoup de pièces pour un si petit engin, non? Et, pour ce qui est de mes conseils....abstiens toi:)  

maquettiste a écrit:

Salut Daniel,
Oui tout va bien...pour moi, merci.
Si j'utilise aussi depuis longtemps les bouchons de bouteilles de.........lait  je n'avais pas pensé au support percé.....idée à suivre.
Beaucoup de pièces pour un si petit engin, non? Et, pour ce qui est de mes conseils....abstiens toi:)  

Le support percé est très utile, pour les pièces qui ne doivent reposer sur rien après peinture. Le sacrifice d'un socle est loin d'être une perte sèche dans ce cas; il me sert pour tous mes kits.

Ainsi toi c'est des bouteilles de lait... Pourquoi pas! Si j'utilise des bouchons de bouteilles d'eau, c'est parce que ceux des bouteilles de bières trappistes, ça va pas...  

Quant à mes montages récents, je t'invite à aller voir celui-ci:
https://maquette-garden.forumactif.com/t23734-spitfire-mk-ix-eduard-1-144

Allez, on continue un peu:
D'abord, j'avais oublié de peindre les montants de la verrière en vert intérieur. C'est rectifié. Ensuite, petits boulots pour l'aéro: les échappements, et le bout des pales d'hélice

Peinture au pinceau des petits éléments du cockpit, du brêlage, des pneus et de l'intérieur des radiateurs

Jus...

Oui c'est l'heure du jus...d'ailleurs j'y vais !!

J'ai d'abord passé un voile de vernis mat Pébéo; ensuite utilisation de pastels




Le tableau de bord, avec sa décal qui a été recouverte de vernis brillant. Encore une fois pour un Spit au 1/72, ça le fera très bien dans l'étroitesse du 'pit


La mise en croix a été assez laborieuse: les demi-fuselages se sont montrés assez récalcitrants à se réunir; et j'ai un joint conséquent à l'avant du cockpit...




...Donc, bien sûr, évidemment et non peut-être: putty. Comme à mon habitude je travaille avec du Tamiya mais aussi avec du Vallejo, selon les endroits...




...Ainsi en-dessous de la verrière, le joint est fait au Vallejo, qui est nickel pour ce genre de choses

Salut Daniel

Montage nickel....Le joint à mastiquer ne sera qu'une formalité.
La peinture approche!!