KV1 modele 1942 zis 4 m de 57 mm , 1/16eme RC

Hello les Zamis!

Donc pour fêter le 70 eme anniversaire de la bataille de Koursk, qui est passé bien inaperçu dans tous les médias et forums, je vais faire un kv1 modele 1942, modéle encore présent durant cette battaille.

Je vais donc sur ma base de KV HL:

-tomber le surblindage boulonné du char et reboucher les trous
-tomber le surblindege soudé de caisse et le remplacer par le specifique à ma version en PVC expansé sur base de mes vieux plans qui servis a faire mon modele statique en carton il y à 6ans.
-remplacer le trés court et laid canon F32 par le plus beau, long et efficace F34/ ZIS5
-Découper l'arrondie du Q pour le rendre plat et oblique
-l'adapter au chassis métal et lui chaussé le train de roulement tardif
-mettre une mitrailleuse anti aérienne (peut être)
-lui mettre un AGS (anti d'georges systeme) pour la stabylité latérale  armeea22
-enlever ces trés laids et archaiques coffres latéraux et boucher les trous
-scratcher une boite a outil et a lot de bord.
-remplacer certaines fixations de garde boue qui doivent etre pleines et non évidée...
petit aperçu du modèle au 1/35 avec des photo du kit eduard de photodecoupe pour le trumpeter:



et la photo et liste des ingrédients:



-1 KV1 de marque henlong
-1 chassis métal avec train de roulement tardif
-1 tube de profilé alu de diamètre 8mm (avec du 6 de diamètre pour le trou)
-1 plan a l'echelle pile poil au côtes
-1TNT hs les chars sovietiques de la seconde guerre
-1planche de pvc expansé de 2mm d'épaisseur
-1poche de 3 feuilles de styrène evergreen de 0.4mm d'épaisseur
-1 rouleau de grillage d'art deco trés fin et maléable
-1 planche de déco vierge pour imprimante jet d'encre de couleur blanche (la feuille, pas l'imprimante....)
-1 planche de décalco avec moult etoiles rouge et chiffre en cyrillique provenant d'une planche pour avion russe
-2 flacons de vert russe prince august
-56 grands cafés
-28 carrés de sucre

La mise à poil, et décidement, HL ferait bien d'embaucher des ingenieurs/sculpteurs/modeliseurs professionels.....ou plus soignés...car les vides dans les flancs deriere les surblindages ...c'est vraiment pas glop!!

Bonsoir,

Merci pour ce rappel, c'est un anniversaire qui pass en effet inaperçu !

Vivement la suite ! Grosse découpe en vue ?

Bon courage.
A+
Panzermodel

ben surtout va falloir que je refasse les flancs a l'avant, ils ont tres mal pensé leur truc et sous le surblindage y avait de gros vide....je vais tout recouvrir en evergreen

bon courage a toi

Gunner Vogt a écrit:

et la photo et liste des ingrédients:

-1 KV1 de marque henlong
-1 chassis métal avec train de roulement tardif
-1 tube de profilé alu de diamètre 8mm (avec du 6 de diamètre pour le trou)
-1 plan a l'echelle pile poil au côtes
-1TNT hs les chars sovietiques de la seconde guerre
-1planche de pvc expansé de 2mm d'épaisseur
-1poche de 3 feuilles de styrène evergreen de 0.4mm d'épaisseur
-1 rouleau de grillage d'art deco trés fin et maléable
-1 planche de déco vierge pour imprimante jet d'encre de couleur blanche (la feuille, pas l'imprimante....)
-1 planche de décalco avec moult etoiles rouge et chiffre en cyrillique provenant d'une planche pour avion russe
-2 flacons de vert russe prince august
-56 grands cafés
-28 carrés de sucre

bon courage
les cafés c'est pour faire les lavis ?
;-)

1/16e ... c'est énorme !!   

@+
Eagle

merci les amis
bon, aprés avoir regardé un peu, je vais modifier ma tourelle. Les modéle 42 qui avait une tourelle soudée avaient, la plupart du temps, le modele 41 simplifié et renforcé, c'est a dire avec la meme protection que l'ekranami, mais sans passer par des kits adaptables et boulonage. Elles etait mieux blindée et simplifiée , plus geometrique, l'arrondie de la base de tourelle a disparu remplacé par un bord droit :


donc le pvc expansé va venir a mon secour en refaisant les flancs et base de tourelle, sur ceux existant , car cette tourelle etait plus massive car renforcée

voila la tourelle, justes quelques details de plus et elle sera finie:

C'est ce que l'on appelle "reprendre le blindage".  

derniers travaux en date sur la tourelle dite "simplifiée (j'ai un point de vue légérement different sur le "simplifiée"...)
Les tenons et mortaises d'assemblage du bindage (comme sur les chars allemands , specifique a cette tourelle): creusé dans le pvc expansé sur les flancs et l'arrière, et ajoutés sur le toit avec du styrene en 0.4mm
recul des episcopes arrieres

sacré boulot en perspective

Merci!
la suite:
fin de la tourelle (fentes de vision latérales et tapes de tir) et debut de la caisse avec comblage des trous dans les flancs

Derniére avancées:
-blindage frontale specifique au modele 1942 (plus haut) refais
-chemisage des garde boues a la fauille de styrene en 0.4mm (c'est hyper fin)
-remplissage de deux support de garde boue de chaque coté
-instalation de la plaque de blindege oblique aà l'arrière

travail remarquable surtout vu l'échelle ...

le monstre      
perso j'attaque le dio de mon t34 trumpeter meme echelle

dominique93 a écrit:

le monstre      
perso j'attaque le dio de mon t34 trumpeter meme echelle

excellent, mon prochain sera le meme mais version RC commercialisé sous la marque Wasan...c'est un tres jolis modele!

la suite: le blindage de protection du chemin de roulement de la tourelle, et le bouchage de ces truc, cavités de mer... là qui n'ont rien a y faire....

Pour l'armement, je vais opter finalement pou un 57 mm a haute vitesse initiale, , le zis 4m.... quite à faire un KV différent autant qu'il le soit jusqu'au bout
Il a équipé sous sa première version en 41/42 quelque centaine de t34 (appelés T34/57) utilisés en chasseurs de chars avec quelques beaux succés, cependant le prix élevé du canon, les contraintes mécaniques qui reduisait la durée de vie du fût anormalement, lesmunitions pas au point du tout tout etant un tracas logistique, sa specificité antichar avec un pouvoir antipersonnel derisoire,.....et le fait que le 76.2 mm F34 etait largement suffisant pour les chars allemands de l'epoque ont fait que la stavka a mis fin a l'expérience ...provisoirement.....

L'arrivée du Tigre, puis du Panther ont vite concouru à faire détérer le projet, car le canon zis 2, amelioré depuis en zis 4 (Grabin son concepteur ayant de lui meme poursuivi son développement) etait plus que capable de prendre les fauves a partie...petit mais costeau et une cadence de tir diablement élevée!!!!
D'autant plus avec la version la plus aboutie le zis 4 m qui beneficiait de munition adapté (dont un obus sous calibré à sabots detachables qui parcourait la bagatelle de 1200 m/seconde!!!!!). Mais memes cause memes effets: chéreté du joujou, contraintes qui donnait une durée de vie à quelque dizaines de coup au fut, et le fait que les les premiers chars russe équipé d'un 85 mm commençait a arriver en ligne...etc etc etc.. ,on fait que la version char du zis 4m fut encore plus éphémére........Il fut cependant largement deployé dans sa version tractée antichar.
Cependant quelque t34 model 43 et un nombre inconnus de kv1 en furent équipés pour la confrontation a Koursk.
voila les deux seules photo du kv  que j'ai pu trouver :
le t34/57


le t34/57 modele 1943


le proto KV


et un modele 42 tourelle moulée et équipé zis 4m hors combat a koursk qui a reussi l'exploit d'escalader ce qui semble être un second KV


et enfin histoire de voi la longueure de l'engin la version tractée:


et enfin le resultat lors de l'expo de trophés de fin de guerre, Gorki park , Moscou 1945....
sur le flanc de tourelle du koty, apres recoupage sur plusieur forums etrangers, il est marqué:
tigre II mit hors combat par par tirs sur le flanc de tourelle avec obus de 57 mm a sabots detachables.....



БРОНЯ= ARMOUR selon google translate
donc c'est l'épaisseur du blindage, qu'ils ont du coup exagéré , car en latéral tourelle et en chassis il etait de 80mm brut (sans tenir compte des inclinaison)....ce qui est deja pas mal compte tenu de la qualité de l'acier allemand pour les tigreI et II et avec l'inclinaison, car ça l'a percé!!!

pour les sources et précisions je vous recommande l'excellent article de batailles et blindés n°10 "le raid des t34/57 sur Kalinine"
sinon y a wikipédia   !44    !44

voila des explications plus qu’intéressantes  

Bonjour,

Merci pour cet article très instructif et un sujet aussi intéressant et peu connu, je connaissais le T34/57 mais pas le KV I/57 !

Bon courage pour la suite.

A+
Panzermodel

panzer-model a écrit:

Bonjour,

Merci pour cet article très instructif et un sujet aussi intéressant et peu connu, je connaissais le T34/57 mais pas le KV I/57 !

Bon courage pour la suite.

A+
Panzermodel

merci    

Trêve de blabla, voici l'avancée de ces deux derniers jours......ces sal...erie de mer.. de con....ie de prises d'aération de la plage moteur, faites mains.....

bon, le kv etant magnifique, comme d'hab y a un soucis mineur...les trappes moulée sont a l'envers...donc rebouchage des deux petites cavités qui correspondent au fixation des charniéres et qui sont a l'opposé d'ou elle devraient etre, et recreusage d'autres dans la bonne position fuktlu, fuktlu,

MAIS ...comme aurait dit le sergent hartman dans full metal maquette:

"HL, là bas, en pince pour les scratcheurs ! Parce que nous modifions tous ce que nous voyons. Il fait ses affaires, nous faisons les notres. Nous, pour le remercier d' épargné notre pouvoir d'achat, nous corrigeons ses modéles en trucs potables sans raler ................

a part ça, j'ai fait les anneaux de levage et remplacé le cable de mainteint d'ouverture de la trape moteur par une chaine..amovible..

En fait rien de tel qu'un "walk around" d'un vrai...

http://www.primeportal.net/tanks/dmitry_kiyatkin/kv-1/index.php?Page=1


Si je l'avais regardé plus tot, je me serais pas vautré dans les travaux d'hier.


...mais comme la nuit derniere il faisait bien trop chaud pour fermer un oeuil, voila les correction de la plage moteur et des trappe de tout le char. en prime une pose vace son canon: