Le vernis me déteste...

Bien le bonsoir. J'ai un peu continué mon JS-2.

J'avais donc fais la peinture (pas de soucis)
Vernis brillant (soucis régler)
Peinture à l'huile (pas de soucis)

Seconde couche de vernis brillant (avant la prochaine étape de l'huile) et là, catastrophe... Le vernis est "granuleux" sur l'ensemble du JS-2...



A quoi cela est dû? (je suis entre 1,2 et 1,5 bars)
Comment rectifié le bidule?

Merci pour vos réponses...

Bonsoir Laurent,

Aïe aïe aïe fi!
Tu devrais expliquer clairement les produits utilisés.
Ca aiderait grandement les pros à te répondre.
Il y a des incompatibilités entre produits.

Ben il a givré ton char...


Courage, c'est râlant mais instructif.

Amitiés

Je n'aime pas ton "aïe aïe aïe"

Sinon, pour les produits, c'est très simple...

Primer gris (mig one shot)
Tout le reste, peinture et vernis, c'est du AK...

Les huiles, ce sont des 502 abteilung

Ps: Je pense que c'est le vernis en particulier qui pose soucis... Parce que, incompatibilité, c'est possible, mais entre produit de la même marque, je trouverais ça malheureux quand même.

Je ne suis pas du tout expert mais moi j'ai remarqué que ça m'arrive quand il fait trop chaud
Le produit ( peinture le plus souvent ) sèche avent d'arrivée sur la maquette ça fait un effet peau d'orange un peut granuleux

Pour être franc ça ne me choque pas sur ton modèle il y arrive souvent de voir des chars avec une texture bizarre de peinture à mon avis leurs peinture était appliqué à l'arrache

Mais comme dit c'est mon avis je ne suis pas spécialiste de blindée

Bonjour

Comme le dit Denis, c'est probablement à cause de la chaleur que cet effet "peau d'orange" apparait. Ce qu'il te faut faire, c'est diluer un peu plus ta peinture et ton vernis, et surtout, diminuer la distance entre ton aérographe et ta maquette, pour diminuer le séchage en cours de route.

Amicalement
@+ Yves

Bien le bonjour.

D'abord, merci pour vos réponses.

Ensuite, le problème est """""réglé""""""... C'est effectivement le vernis qui pose soucis. J'ai fait un test avec les même produits que sur mon JS-2... Sauf que j'ai pris le vernis Vallejo... Et bien là, aucun problèmes. Le résultat est top.

Donc, la température à très probablement jouer sur le vernis AK, mais dorénavant, j'utiliserai le Vallejo.

Tu es super doué - il a un effet de fonderie ton JS2.
C'est normal sauf sur les garde-boues mais là tu peux le mettre en situation avec une bonne boue russe bien noire et on n'y verra rien du tout.
Pour le reste il aura l'air tout à fait normal ton gros Staline.

Trop de pression (dans l'aérographe, pas dans la chope !) et ton vernis qui commence à sécher avant d'arriver sur la maquette...
La température extérieure y est sûrement pour quelque chose (bien qu'en Belgique... ) mais aussi la dilution peut-être trop élevée.

Bonsoir ,

Un conseil simple , toujours utiliser le vernis et le diluant de la même marque ... simple question de marketing.

J'ai déjà de mauvaise suprises en n'utilisant pas le diluant de la marque

Mouais, bof...
J'utilise du lave-glace comme diluant pour les acryliques et ça fonctionne avec toutes les marques que j'ai en stock.

un petit coup papier de verre grain 2000,et tu repasse une couche de vernis ,apres pour le reste cest du doigte donc difficill a expliquer .bonne continuation