M36B2 RBCEO

Salut à tous !

J'avais dans l'idée que les M36B2 utilisés en Indochine avaient des "doubles duckbills", à savoir une rangée de chaque côté de la chenille... Est-ce que c'était vraiment le cas ou pas ???
Si oui, est-ce que quelqu'un sait comment était réalisé le "décalage" du train pour justement pouvoir monter ces chenilles avec double extensions ?

J'ai fait une recherche image sur internet en tapant "M36B2 RBCEO" mais je n'ai rien trouvé concernant le sujet donc je me dit que je me suis mis ça dans la tête pour je ne sais quelle raison


Le but de ma question est en rapport avec mon T-82 qui lui, et pour le coup j'en suis certain, possède des chenilles avec une rangée d'extensions de chaque côté.


Merci pour vos réponses ou pistes de recherches

On oublie tout.... j'ai trouvé !!! Vive moi

Réponses en photo, pour info

Le M36B2 Français avec ses doubles extensions.



Source : http://dienbienphu.xooit.com

Les modifs du chassis dont je vais reprendre le principe pour mon T-82













source : Forum http://www.modelarstwo.org.pl

Bon,j'étais entrain de te répondre,pas assez rapidement apparemment.............

C'est juste que les grands esprits se rencontrent

Et puis comme je suis tout seul au bureau depuis 2 semaines et que je commence enfin à avoir un peu de temps pour glandouiller un peu, j'en ai bien profité pour chercher à fond...

En tout cas merci mon "p'tit" David

Il ya un sujet dans Tank zone n°13 sur le RBFM et les M36 avec les trains elargis mais rien sur la modif.

Il y eu des M36 en dotation dans le RBFM ???
Ca m'étonne

Oui, ce ne serait pas plutôt le RBCEO ? ou RICM ?
Je ne crois pas que des M36 aient été livrés pendant la guerre à des nations autres que les USA.

Oui c'est bien le RBCEO et pas le RBFM. Désolé, j'ai fait un lapsus.