(Denis Simon) AIFV MILAN

Nickel, joli montage, par contre le chewbacca total c'est moyen ! : - )

Merci à vous tous
Donc voilà la peinture que me servira de base pour la suite
Il sera recouvert de blanc
Mais je compte utiliser la technique de la laque à cheveux
Pour représenter la peinture enlever au niveau du passage de l’équipage
Place aux photos



A+

courage la fin approche

salut denis,

tu fais du bon boulot,comme d'hab!!!

par contre la technique de la laque, c'est de mettre une couche de peinture, mettre de la laque quand c'est sec. et ensuite de peindre en blanc par exemple.puis quand c'est sec de gratter les zones que l'on veut verte c'est ca.

merci A+

sapeur a écrit:

salut denis,

tu fais du bon boulot,comme d'hab!!!

par contre la technique de la laque, c'est de mettre une couche de peinture, mettre de la laque quand c'est sec. et ensuite de peindre en blanc par exemple.puis quand c'est sec de gratter les zones que l'on veut verte c'est ca.

merci A+

Exactement

Je procède un peut différemment
Peinture de base –vernis brillan-24H de séchage-laque à cheveux- et tout de suite la deuxième peinture
Et tout de suite grattage de peinture avec un pinceau et de l’eau

La première couche de peinture donne un très bel aperçu de ton engin ! Bravo !

Patrick

toutes mes félicitations pour ton travail "sortit de boîte"

Par contre je connaissait le sel mais la technique de la laque , connait pas
je suis très curieux et intéressé de voir ce que ça donne

Pascal

Et bien voilà la mise en peinture
Donc j’ai utilisé la technique de la laque à cheveux pour effectuer de très légère éraflure
Ne pas oublier que ses véhicules étai fraichement repeint donc d’un aspect relativement neuf
Donc voilà la couche blanche





et les éraflures effectué et la mise en couleur de quelque élément








Prochaine étape une couche de vernis et la pose des décalcomanies
aller a plus

Il est tout simplement formidable


Certains véhicules arrivaient tout fraîchement repeint, mais très vite, il fallait changer une pièce défectueuse qui elle bien sûr n'était pas encore blanche (roue de route, phare ou autre...) mais ça, c'est une affaire de goût .

Inutile de te souhaiter "bonne continuation", vu comme tu es partis, ça ne pourra être que bon .

très réussi!!

C'est prometteur !!

Patrick

Bon début Denis. N'oublie pas que le trépied du Milan doit rester vert avec sa poignée en noir.
Tu pourras passer une couche de vernis légèrement satiné en finition car le blanc utilisé au Liban n'était pas mat.

Bonne continuation
Olivier

Bonjour,

Cela faisait un moment que je n'étais pas passé sur ce forum et je découvre ce superbe montage.

Vraiment super intéressant avec les problèmes du kit à résoudre, les améliorations et modifs et les photos des vrais!

La peinture promet beaucoup.

A+

Christophe

PS : Je suis avec beaucoup d'intérêt vu que j'ai ce kit en stock de même que beaucoup d'autres YPR AFV Club.

[quote="Christophe_Jacquemont"]

PS : Je suis avec beaucoup d'intérêt vu que j'ai ce kit en stock de même que beaucoup d'autres YPR AFV Club.

Ah ouais quand même. Certains en double en plus !

Cela me rappelle aussi le montage de John Steinman sur Missing Lynx, il disait que l'arrière était faux et l'avait modifié. Malheureusement les photos ne sont plus en ligne mais on peut les voir en petit en faisant une recherche dans Google Images "John Steinman YPR".

http://www.google.fr/images?client=safari&rls=en&q=john%20steinman%20ypr&oe=UTF-8&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=fr&tab=wi&biw=1143&bih=715

A+

Christophe

Pour le YPR, les photos sont visibles ici.


http://www.tankbuilder.net/workbench/YPR/WBYPR.htm


Cool le site d'ailleurs!



A+

Christophe

Bonjour
Christophe,si l'erreur dont tu parles se situe au niveau des angles arrière du blindage additionnel, pour ma part, je crois qu'il existe bel et bien et que sur celui que tu montres il est un peu exagéré .
N'oublions pas non plus que John Steinman présente un véhicule Hollandais , c'est peut-être de là que vient la différence .

Avec les photos de la maquette il est difficile de se rendre compte de l'angle exact, il faudrait vérifier sur la maquette elle-même (ce que je vais faire tout de suite!).

Quoi qu'il en soit, Denis , si il s'avère exact qu'elle est mal représentée, je te prie de bien vouloir m'excuser de n'avoir pas vu cette erreur plus tôt

Pascal

Après vérification sur mon AIFV qui n'est pas encore monté, l'angle me semble exact .

Pascal

superbe

Christophe,
Sur ta photo, on distingue une version PC, c'est bien la première fois que je le vois. J'avais croisé un Milan mais jamais cette version limitée. Y a-t-il un intérieur ?

superbe la peinture peut être un peu plus d'écaillures ou passent les tankistes
autour des trappes
juste une question de goût personnel
a+ pour la suite et bravo

bison126 a écrit:

Christophe,
Sur ta photo, on distingue une version PC, c'est bien la première fois que je le vois. J'avais croisé un Milan mais jamais cette version limitée. Y a-t-il un intérieur ?

Non pas d'intérieur.

A+

Christophe

Merci Christophe. C'est dommage car extérieurement, il ne doit pas être très différent du VTT 12,7.

Merci à vous tous
Et aussi pour les liens
Ce nais pas grave pour la modification de l’arrière cela est vraiment minime comme différence
De plus que je suis en fasse final donc je ne vais plus rien modifier à ce stade
Je viens de finir la pose des décalcomanies et peint et posé l’outillage sur le véhicule
Pour les éraflures et l’usure prêt des trappes je ne pense pas en rajouté pour moi il y en a asse
Je vous posterez des photos de l’avancement demain
A+