[PAULO]EPAVE T 55 AFGANS GB TERMINER

gibbs

Salut Paulo

J'ai repris l'ensemble de ton montage et de ta peinture.C'est superbe!!!!

Le montage a été rondement mené et la peinture est un régal pour les yeux.



J'adore le rendu rouillé et surtout le dessous du panneau moteur.
Bon courage pour la suite.

Loic

la reprise de la peinture est superbe

tassin

faure alain a écrit:

la reprise de la peinture est superbe

alain

de rien c'est mérité

Salut Paulo !

La perfection n'est pas de ce monde , mais tu t'en approches ! Belle patine !

Franz A+

Bonsoir.

Peut etre abimer le mantelet du canon, en le déchirant par exemple.

Patrick

je rejoins les gars : ta reprise est superbe !!!!!!! juste passer des filtre pour lier un peu les coulures par exemple pour eviter de trop gros contrastes !! en tout cas ta patine est superbe !!

patrick et mondoloni

bonjour
voici la fin de la patine du T55 .
voici les photos











a bientot pour la suite

sublime!!!

Ton épave a l'air superbe mais je pense que tu devrais utiliser un fond neutre et un meilleur éclairage pour qu'on l'apprécie à sa juste valeur.

Olivier

gibbs

bison126 a écrit:

Ton épave a l'air superbe mais je pense que tu devrais utiliser un fond neutre et un meilleur éclairage pour qu'on l'apprécie à sa juste valeur.

Olivier

olivier pour ton appreciation , les belles photos je l ai reserve pour la fin , qui veut dire la presentation sur un socle etc....

les belles photos je l ai reserve pour la fin , qui veut dire la presentation sur un socle etc....


Et bien alors j'attendrais la fin pour encore mieux apprécié ton chef oeuvre

mais je suis déjà

rené

Superbe réalisation. J'adore

Petite question, mais d'ordre technique. Comment la trappe moteur se ferme avec la tourelle en place ?

Patrick

PAT.LATORRE a écrit:

Superbe réalisation. J'adore

Petite question, mais d'ordre technique. Comment la trappe moteur se ferme avec la tourelle en place ?

Patrick

patrick
bonne question , j ai tourné la tourrelle dans tous les sens et impossible de la lever sans obliger d enlever la tourrelle , donc je vais fouiller si je trouve des photos a ce sujet et si je trouve pas , je fais autrement , je l enleve et je la met contre les chenilles .

PAULO a écrit:

PAT.LATORRE a écrit:

Superbe réalisation. J'adore

Petite question, mais d'ordre technique. Comment la trappe moteur se ferme avec la tourelle en place ?

Patrick

patrick
bonne question , j ai tourné la tourrelle dans tous les sens et impossible de la lever sans obliger d enlever la tourrelle , donc je vais fouiller si je trouve des photos a ce sujet et si je trouve pas , je fais autrement , je l enleve et je la met contre les chenilles .

Tout simplement parce qu’il n’y a pas de charnière et que les trappe de moteur sont viser
Et s’enlève complètement
Une supposition bien sur car sur le T62 il y a des trous de boulonnage sur le châssis et trappe et pas de charnière donc par déduction

je suis pas persuader pour le T55 , je pense que la trappe moteur et sur charniere et non visser vue les photos , cettte photo m intrigue beaucoup sur la disposition de la plaque .


pour discution
a+

Merci Paulo.

Autre supposition, les charnières sont sous la tourelle et la trappe s'ouvre donc dans l'autre sens.

A bientôt sur les ondes.

Patrick

Salut Paulo,

C'est splendide !!!, du très beau boulot !!

A+
Pascal

calou