P4 Golfe terminée

Et voilà, après une année de travail occasionnel, j'ai enfin terminé cette P4 modifiée (hormis l'empoussièrage).
Bien sûr, elle a raté la Guerre du Golfe (vous vous rendez compte, ça va faire 20 ans bientôt ! ), mais elle pourra bien accompagner mon 30B2 sur un prochain dio. (avec le VAB Genie-Miclic encore en pièces détachées...).

Donc, pour détailler, on a sur cette maquette :
- la Wolf Revell bien-sûr !
-le transkit Azimut sans l'arceau (n'oubliez pas qu'il lui manque la bâche repliée...)
-la bâche avec arceau dépliée et modifiée de Revell (arceaux en scratch et vitrages plastiques en papier calque)
-la mitrailleuse de sabord Dragon (c'est la plus fine et celle d'Azimut est bonne pour la poubelle comme les Famas du VBL !)
-le support arrière des sacoches sur la roue de secours en scratch (typique P4)
-et enfin un intérieur détaillé (ceintures, canettes,sacs, équippement radio en scratch : support+antenne, combiné, TPVP13+chassis /avec un grand merçi à Piwi pour ses infos).

Mais, place aux photos et à vos coms. !





A bientôt,
Claude.

salut,
super tout ça!!!

bonjour
la P4 , j'ai hate de voir le dio avec le 30B2
A+

elle est superbe ta petite P4

le dio va etre superbe

J'aime bien. Détail amusant l'armature de bâche vue par transparence.

super ta P4 et le AMX 30B2 très belle couleur
pas trop de problèmes pour le kit du char

sympa le vltt !!

Merçi pour vos coms camarades,
cela m'encourage à continuer (il faut vite que je fasse des persos avec les T3P NBC et les salades sur la tête ! )

Pour Tsahal : ce 30B2 était ma première conversion résine (il y a 3 ans) et, quand il a fallu couper la nuque de tourelle je crois que ma tension a du chuter à 6 mais tout s'est bien passé et j'ai pu continuer à scratcher les câbles électriques et les morceaux de carte plastique inexistants dans le transkit (gardes-boue, plaques anti-sable de tourelle et autres bricoles...)
Bref, c'était mon 1er et mon unique 30B2 Daguet et , tant pis pour le peloton !!
Claude.

J'aime bien le P4 mais je pense que les "vitres" latérales arrière sont trop étroites. Au vu des photos que Fafa vient de poster, elles devraient aller plus vers l'arrière.

La bâche est trop tendue à mon goût. Tu connais bien le véhicule et elles sont rarement bien tendues. Je ne sais pas si tu peux rectifier çà. Une solution serait de récupérer les arceaux et de poser du mouchoir en papier imbibé de colle blanche.

Mais vu le travail déjà fait, tu n'as peut-être plus envie de te refaire la bâche

Salut Claude,

Alors ca y est ? c'est fini ?


Perso je la trouve un peu trop propre pour un véhicule en opération dans le désert. un bon empoussierage à la poudre de pastel lui donnerai un peu plus de " vécu" !

Salut Claude,


Je trouve ça très bien,mais comme dit piwi un peu plus d'empoussierage
Sinon le set de conversion c'est Phébus pour le 30B2 ?

humbert frantz a écrit:

Sinon le set de conversion c'est Phébus pour le 30B2 ?

A ma connaissance seul Azimut a fait un set Daguet avec les lance-leurres de ce modèle et le brouilleur IR sur le toit.
Phébus a fait un B2 normal.

à non phebus a fait le AMX 30 BRENUS avec des tuilles de surblindage
je l'ai et j'ai peur de le commencer
et comme piwi l'a dit, un petit empoussierage serait le bienvenu

Sympathique tes maquettes
J’aime bien les véhicules français ça change un peu bravos donc pour tes conversion

bien la P4

MAGNIFIQUE


UN PEU DE POUSSIERE FERAIT L AFFAIRE


A SUIVRE

Tout ça mériterait un plus gros affichage !

bison126 a écrit:

humbert frantz a écrit:

Sinon le set de conversion c'est Phébus pour le 30B2 ?

A ma connaissance seul Azimut a fait un set Daguet avec les lance-leurres de ce modèle et le brouilleur IR sur le toit.
Phébus a fait un B2 normal.

Tsahal a écrit:

à non phebus a fait le AMX 30 BRENUS avec des tuilles de surblindage
je l'ai et j'ai peur de le commencer
et comme piwi l'a dit, un petit empoussierage serait le bienvenu

Merci à vous