comment diluer mes acryliques Tamya pour pinceau

bonjour

je rencontre quelques problèmes pour peindre à la tamiya aux pinceaux
plutôt pour les grandes surfaces comme le fuselage ou les ailes d'avions
je dilue actuellement avec de l'alcool isopropylique
m'arrive pas à un résultat correct, mauvais diluant ou mauvaise dilution de ma tamiya...
peints avec des pinceaux synthétiques
possible de me dire le pourcentage de diluant que je dois mettre avec la tamiya pour avoir un bon résultat ....
ou peut-être que je dois employer un autre diluant que l'alcool isopropylique
merci pour tous conseils et informations pour la dilution de la tamiya et tous conseils pour bien peindre aux pinceaux merci

je ne suis pas spécialiste de la tamya, mais je crois bien quel ne ce met pas au pinceaux, mais à l'aéro

Salut petitlouis !

Ouh là , des ailes d'avion au pinceau avec de la Tam. , ça doit pas être évident ! Peut être essayer avec le diluant de la marque ?
Perso j'utilise la Tam principalement à l'aéro ( dilution alcool à bruler ) et quelquefois au pinceau , ( dil. à l'eau ) pour les uniformes et équipements .
Si tu veux rester dans l'acryl , je pense que la Prince August devrait être plus performante pour ce genre d'utilisation avec un meilleur pouvoir couvrant et un fini plus tendu . Un petit pourcentage de lait + eau dans la dil. de cette dernière peut-être un plus !
L'idéal pour ce genre de travail est l'aéro .

Franz A+

Franz a écrit:

Salut petitlouis !

Ouh là , des ailes d'avion au pinceau avec de la Tam. , ça doit pas être évident ! Peut être essayer avec le diluant de la marque ?
Perso j'utilise la Tam principalement à l'aéro ( dilution alcool à bruler ) et quelquefois au pinceau , ( dil. à l'eau ) pour les uniformes et équipements .
Si tu veux rester dans l'acryl , je pense que la Prince August devrait être plus performante pour ce genre d'utilisation avec un meilleur pouvoir couvrant et un fini plus tendu . Un petit pourcentage de lait + eau dans la dil. de cette dernière peut-être un plus !
L'idéal pour ce genre de travail est l'aéro .

Franz A+

salut franz
la boutique de maquette m'a conseillé de l'alcool isopropylique ,moins chére que le diluant tamiya et meme résultats
dommage il aurait pu me conseiller d'autres marques de peinture,puisque il savait que j'allais peindre aux pinceaux,en plus vendait d'autres marques de peinture
veux pas absolument rester dans l'acryl,du monent que j'ai des bons résultats en peinture....

merci pour les conseils
petitlouis

jacquespod a écrit:

je ne suis pas spécialiste de la tamya, mais je crois bien quel ne ce met pas au pinceaux, mais à l'aéro

merci pour l'information

bonjour
je suis en attende de tous conseils et informations pour peindre aux pinceaux merci

salut ptit louis

Perso c'est plus à l'aero aussi la tam,un peu pour les uniformes (en gen c'est à l'eau mais pas pas du robinet = calcaire, donc minérale ou assimilée c'est mieux) ou à l'alcool à 90°
Je prefere la solution alcool cela dit (pour la peinture heiing je parle )
niveau pinceau je suis plus Prince August

je t'ai trouvé deux liens où c'est pas mal expliqué

http://forum.figuremaniax.com/peinture-tamiya-t2904.html
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?t=337

Ptitlouis! quelque soit la peinture il te faut faire un bon touillage dans tous les sens pour obtenir un bon mélange et tu rajoutes de l'alcool, de l'eau ou du diluant pour la fluidité. Les couches doivent etre fines quitte a en repasser plusieurs et bien observer un temps de séchage entres chaque couche, c'est indiqué sur tous les pots quelque soit la marque ou le genre.
Si tu as d'autres problemes n'hésites pas il y aura toujours un copain pour te venir en aide.
Bonne maquette Ptitlouis
Zeus Olympien

Desert Fox a écrit:

salut ptit louis

Perso c'est plus à l'aero aussi la tam,un peu pour les uniformes (en gen c'est à l'eau mais pas pas du robinet = calcaire, donc minérale ou assimilée c'est mieux) ou à l'alcool à 90°
Je prefere la solution alcool cela dit (pour la peinture heiing je parle )
niveau pinceau je suis plus Prince August

je t'ai trouvé deux liens où c'est pas mal expliqué

http://forum.figuremaniax.com/peinture-tamiya-t2904.html
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?t=337

salut desertfox

merci pour les liens,cela m'aide beaucoup .....il me semble que tamiya n'as pas beaucoup de succès au pinceau... mais plutôt à l'aréo...
pour les petits surfaces,tamiya fonctionne bien, mais pour les plus grandes surfaces , non , il me semble ou alors je suis pas doué

Zeus Olympien a écrit:

Ptitlouis! quelque soit la peinture il te faut faire un bon touillage dans tous les sens pour obtenir un bon mélange et tu rajoutes de l'alcool, de l'eau ou du diluant pour la fluidité. Les couches doivent etre fines quitte a en repasser plusieurs et bien observer un temps de séchage entres chaque couche, c'est indiqué sur tous les pots quelque soit la marque ou le genre.
Si tu as d'autres problemes n'hésites pas il y aura toujours un copain pour te venir en aide.
Bonne maquette Ptitlouis
Zeus Olympien

bonjour Zeus Olympien

super sympa pour les bons conseils,et aussi pour les pinceaux ....je les mets sur ma liste pour un éventuel achat de matèriel de maquette...
à toi aussi bonne maquette et bonne continuation sur le forum

Salut petitlouis
oui c'est pas top moumoutte au pinceau Tamya (c'est pour ça que j'avais psous entendu que c'etait "ponctuel"
A l'aero ça marche plutot pas mal (en même temps ça va venir tu as ptèt pas assez l'habitude)
Y a la pression du compresseur, la dilution (pleins de trucs peuvent fiare que le résultat est bon ou pas)
A l'identique je suis pas ultra satisfait des PA air(ça n'engage que moi sur ce point) mais pour les figs ça gere plutot pas mal PA
si ça t'a aidé , ça me va

Desert Fox a écrit:

Salut petitlouis
oui c'est pas top moumoutte au pinceau Tamya (c'est pour ça que j'avais psous entendu que c'etait "ponctuel"
A l'aero ça marche plutot pas mal (en même temps ça va venir tu as ptèt pas assez l'habitude)
Y a la pression du compresseur, la dilution (pleins de trucs peuvent fiare que le résultat est bon ou pas)
A l'identique je suis pas ultra satisfait des PA air(ça n'engage que moi sur ce point) mais pour les figs ça gere plutot pas mal PA
si ça t'a aidé , ça me va

salut Desert Fox

suis super content ,cela m'a beaucoup aidé
pour l'aréo, cela sera pour plus tard

salut moi aussi j'ai une petite question la dessus

donc moi je peint a l'enamel et au pinceau et je ne dilue pas ma peinture a votre avis dois je la diluer ou laisser tel quel vu que je peint au pinceau?

salut

Les humbrols,oui, ça se dilue aussi sinon déjà vu que ça "vieillit relativement mal" ça va te faire un genre de peau sur le dessus du pot (perso je les diluais direct dans le pot mais avec parcimonie le diluant heiing)

ok si non j'ai deja dilué une teinte aussi avec un peu d'ess à briquet et direct dans le pot comme tu dis et ça ne change en rien lors de l'application et c'est vrai que la il ne se forme pas de peau au dessus

tiens un ptit lien fort utile

http://www.master194.com/encyclo/peintures/index.htm

ils préconisent le white (que j'utilisais mais en appart c'est moyen...)ou comme tu l'as fait l'essence F
(en même temps j'utilise plus les enamels depuis des lustres malgré qu'il me reste au moins 80/90 pots ^^dont il faudra que je me débarasse d'ailleurs)

Sachant que j'utilisais que le white avec d'assez bons résultats peut etre que tu devrais tester pour voir

merci pour je vais aller voir de suite
80 à 90 pots le jour ou tu t'en debarrasse dit le moi
bon je vais voir le lien et je te dis quoi

ok donc vaut un petit peu les peintures enamel à la white ou ess f ainsi elle s'applique mieux
je ferais avec le white voir ce que cela donne

salut
pas à prendre en exemple,
voici mon avancement avec la peinture tamiya...je suis à mon premier essai aux pinceaux....me prends déjà pour un artiste,mais de quel genre ,je me sais pas encore,en tout cas loin d'étre le meilleur meme plutot le plus pire
il me reste plus que 2 solutions soit le déca-four soit la carabine à plomb
tout avis ou conseils ,sont les bienvenues ,
mon avis, la peinture pas assez diluer et parfois trop,
et peut-etre pas respecter le temps de séchage ....


[img][/img]

[img][/img]

a premiere vue ça va on vois encore les details mais je suis pas un pro niveau peinture mais pour l'aile droite la peinture me semble trop diluée

dragonww2 a écrit:

a premiere vue ça va on vois encore les details mais je suis pas un pro niveau peinture mais pour l'aile droite la peinture me semble trop diluée

oui tu as parfaitement raison,erreur de ma part,je dilue à loeil ,sans pippette ou autres ,effectuer 2 préparation de peinture pour terminer à peindre

Salut Ptitlouis
Ton avion est tres bien, en faite d'avoir des différences cela peu etre d'une grande utilité puisque maintenant il va te falloir ombrer les creux. Après cette opération le brossage a sec pour faire ressortir les détails et tu te rendras compte que ton avion change de gueule. La peinture que tu as effectué est le resultat que tout le monde a, meme a l'aerographe.
Cela change apres les opérations suivantes qui consiste a passer la premiere couche, puis apres un bon séchage, ombrage de tous les creux avec une teinte sombre, re-séchage et tu passes une deuxieme couche. Tu t'apercevras que l'ombrage ressortira atténuer qui soulignera les différentes parties de ton avion, deja un mieux qui te pousseras a aller et a entreprendre les autres opérations tel que le brossage a sec avant ou apres la pose des décalcomanies et pour terminer les traces d'usures et les stigmates laissés par le temps. Mais deja fait les trois premières opérations .
1) Avant de passer ta premiere couche assure toi que ton modele est propre tu passes la premiere couche, séchage
2) Ombrage de tous les creux avec une teinte foncée, séchage
3) Passage de la deuxieme couche et séchage
4) Brossage a sec de toutes les excroissances pour les faire ressortir. C'est l'opération du pinceau presque sec, tu prends une teinte claire du blanc ou du Jaunes de Naples (huile de préférence). Pour ce faire tu prends un tout petit peu de peinture sur le pinceau, ensuite tu l'essuies tu vas avoir l'impression de ne plus avoir de peinture c'est ce qu'il faut, pour t'assurer qu'il y a tres tres peu de peinture tu le passes sur le dos de ta main si peinture il y a, tu le ressuies ......... ensuite d'une main légère tu brosses tout ton avion, Dessus, dessous partout ou tu peux et tu vas pas en croire tes yeux ton avion va devenir une tres belle maquette. Pour la suite tout viendra avec ton expérience et les copains sont la
A plus Ptitlouis et Dragonww2
Zeus olympien

tout est clair comme de l'eau de roche

Zeus Olympien a écrit:

Salut Ptitlouis
Ton avion est tres bien, en faite d'avoir des différences cela peu etre d'une grande utilité puisque maintenant il va te falloir ombrer les creux. Après cette opération le brossage a sec pour faire ressortir les détails et tu te rendras compte que ton avion change de gueule. La peinture que tu as effectué est le resultat que tout le monde a, meme a l'aerographe.
Cela change apres les opérations suivantes qui consiste a passer la premiere couche, puis apres un bon séchage, ombrage de tous les creux avec une teinte sombre, re-séchage et tu passes une deuxieme couche. Tu t'apercevras que l'ombrage ressortira atténuer qui soulignera les différentes parties de ton avion, deja un mieux qui te pousseras a aller et a entreprendre les autres opérations tel que le brossage a sec avant ou apres la pose des décalcomanies et pour terminer les traces d'usures et les stigmates laissés par le temps. Mais deja fait les trois premières opérations .
1) Avant de passer ta premiere couche assure toi que ton modele est propre tu passes la premiere couche, séchage
2) Ombrage de tous les creux avec une teinte foncée, séchage
3) Passage de la deuxieme couche et séchage
4) Brossage a sec de toutes les excroissances pour les faire ressortir. C'est l'opération du pinceau presque sec, tu prends une teinte claire du blanc ou du Jaunes de Naples (huile de préférence). Pour ce faire tu prends un tout petit peu de peinture sur le pinceau, ensuite tu l'essuies tu vas avoir l'impression de ne plus avoir de peinture c'est ce qu'il faut, pour t'assurer qu'il y a tres tres peu de peinture tu le passes sur le dos de ta main si peinture il y a, tu le ressuies ......... ensuite d'une main légère tu brosses tout ton avion, Dessus, dessous partout ou tu peux et tu vas pas en croire tes yeux ton avion va devenir une tres belle maquette. Pour la suite tout viendra avec ton expérience et les copains sont la
A plus Ptitlouis et Dragonww2
Zeus olympien

salut Zeus olympien
1)j'ai bien laver ma maquette avec de l'eau savonneuse puis un appret de carroserie type mettallisé argent
2)couche de peinture tamiya
3)erreur de ma part,j'ai effectué l'ombrage après le primeur ,et pas entre les 2 couches de peinture, mais après les deux couches on me vois plus mon fameux ombrage,en plus je l'ai fait en noir, pour l'ombrage,une autre couleur aurait été mieux que le noir,du brun foncé par exemple,demande ton avis...
4) pour un ombrage ,utile aussi pour une maquette en relief ou seulement pour maquette gravé en creux
5)pour le brossage à sec,je peux encore le faire ,avec de la peinture à huile;mais pas en stock,je vais me procuré de la peinture à l'huile....
6) pour le brossage à sec ,avant le vernis ou pas,je pensais aprés les couches de peinture,mettre du vernis (équivalant du klir ),pose des delco;puis revernir ..

tes explications sont super clair ,meme pour un gros débutant comme moi
en plus ,il me semble que j'ai un ange gardien sur le forum

Ptitlouis
Pour l'ombrage un brun foncé fera tres bien l'affaire, tu le fais sur tous les creux et reliefs. En ce qui concerne le brossage a sec il est préférable de le faire apres vernis et il y a beaucoup d'autres choses que tu apprendras par les copains et par toi meme
Bonne nuit a toi, je vais
Zeus Olympien