KV 1 /KV 220

salut à tous!
voilà, je me pose une question existentielle...
j'avais déja le kit d'italeri n° 7049, un KV1 qui m'avait d'ailleurs apporté quelques déboires...
j'ai il y a peu acheté le kit n° 72061 de PST, le KV 220. Or, j'ai comparé les deux chars, et d'abord, la tourelle m'a semblé beaucoup plus volumineuse sur le 220. Je me suis dit que le KV2 n'était pas mieux. J'ai alors comparé le châssis. Il était énorme! Celui du 220 faisait 2cm de long et 1cm de large en plus que le KV1!!!!
Alors voila le fait: Est-ce le char qui était vraiment collossal, ou PST fait-il dans la démesure?
merci de me désembrumer l'affaire...

Salut

cela doit etre normal

voici la seul photo que je connaisse du KV-220



De memoire, il y a une roue de plus, la plage moteur est différente.
du coup la caisse est plus longue. Je te dis ça de memoire car j'avais la conversion Azimut au 35eme, mais je l'ai vendu à Mister Bruno a.k.a. le bordelais

A+ eric

A+ eric

il me semble bien (de mémoire bien sur...) que le 220 est une version plus grande que le kv 1....je verifierai ca dans ma doc dés que possible

voila un petit lien pour te renseigner...: http://www.2iemeguerre.com/blindes/kv3220.htm

Effectivement, il y a une roue de plus, que ce soit en haut ou en bas.
C'est donc vraiment un monstre!!!
youpi!!!! J'ai un mammouth...

y a pas plus qu'a le décongeler et le monter !! allez hop hop hop !!!!

grumlyy a écrit:

Salut

cela doit etre normal

voici la seul photo que je connaisse du KV-220



De memoire, il y a une roue de plus, la plage moteur est différente.
du coup la caisse est plus longue. Je te dis ça de memoire car j'avais la conversion Azimut au 35eme, mais je l'ai vendu à Mister Bruno a.k.a. le bordelais

A+ eric

A+ eric

Et il est bien à l'abri dans mon garage...
La conversion est chouette, d'ailleurs.

Le châssis est effectivement plus long mais pas plus large.
De mémoire, le châssis a été utilisé en 42 mais avec une tourelle classique de KV 1 car les munitions pour le canon de 107mm d'origine étaient rares.

Bonjour,
Ayant monté la "bête", j'ai été confronté à plusieurs problèmes. Le kit de base de chez Azimut était incomplet , certaines pièces étaient en double, les gardes-boues étaient tous deux de droite.Je n'ai eu aucun un probléme de recompletement suite à un entretien téléphonique avec Mr Chomette. Donc, avant de commencer le montage, bien vérifier le contenu du kit et la conformité des pièces.
Pour le montage, je ne peux que recommander de nombreux essais à blanc pour l'assemblage de la caisse. La tourelle demande elle aussi du doigté. Je conseille d'aller très lentement et de faire des matrices des pièces avant de faire un montage définitif .
Bon montage
Cordialement
Alain

pour cette analyse Alain.

Salut

j'ai retrouvé ça sur mon disque dur





A+ eric

salut.
Il y a 18 pages de consacré au KV1 dans le HS n°3 de Truks & tanks.