Ponçer du vacu : une astuce..?

Bonsoir à Tous,

J'ai un soucis : j'ai vacuformé un nez de B-17F au 1/48ème. Après l'avoir ponçé à sec du grain 320 au grain 2000, puis l'avoir passé au Compound TAMIYA j'ai fini par le ponçer à l'eau avec du MICROMESH du grain 3600 au grain 12000. Malheureusement ce nez reste flou.

SVP, avez-vous une astuce pour le rendre parfaitement limpide? Merci beaucoup de votre aide.

Bonne soirée.

Yellowkit

J'aime pas etre le porteur de mauvaises nouvelles mais d'experience, j'ai jamais vu du vaccu transparent s'en sortir apres un poncage meme tres fin. Pourquoi as-tu eu besoin de le poncer apres l'avoir forme ? Normalement, le but est qu'une fois forme, tu n'as besoin que de le tremper dans du Klir.

As-tu des photos ? Peut-etre que c'est un probleme de formage simplement.

Et un vernis brillant ?

Pourquoi pas un vernis brillant s'il ne jauni pas avec le temps.

Merci de ton aide.

A bientôt.

Gilles

Salut,

Je remet tes questions de ton MP si ca peux aider quelqu'un d'autre:

Bonjour,

Après avoir vacuformé la pièce j'ai trouvé que celle-ci n'était pas très nette, genre très légèrement éffet peau d'orange (pourtant le master à été super bien poncé, ultra-lisse, il était meme devenu brillant).

Donc je l'ai poncé de l'intérieur. Je vais reponcer encore et le trempé dans du Klir (d'ailleur je n'ai jamais utilisé le Klir j'avais peur qu'avec le temps il jaunisse...).

Le problème c'est que je ne sais pas où acheter du Klir. Et de plus comment l'utiliser? Comme tu me l'as dis en trempant simplement la pièce dans le Klir..? Ou le passer à l'aérographe?

Merci de m'avoir répondu et à bientôt.

Bien cordialement.

Yellowkit

1) Pour la peau d'orange. Si le master etait tres lisse, ca vient certainement du fait que le plastique n'etait pas assez chaud lorsque tu l'a mis sur le master. Il faut qu'il soit bien mou. Si tu utilise une feuille, elle doit etre telllement molle que le milieu doit commencer a se deformer de son propre poids. Apres ca, ca doit etre mis sur le master tres rapidement pour eviter que le plastique refroidisse de trop.

2) Pour le Klir, ca se trouve dans le rayon des produits de nettoyage menages. Pour une verriere, tu le trempe dedans et tu le met sur un sopalin pour que l'exces soit absorde sous une cloche quelconque pour la proteger de la poussiere. Le lendemain, c'est sec. Quand au jaunissement, pas que je sache. Personellement, apres 6 ans, je ne vois pas de changement de couleur.

Bonne continuation.

Bonsoir,

Ok j'ai pris note. C'est une bonne idée, cela peut aidé un maquéttiste et puis si un jour quelqu'un à la solution miracle il n'a plus qu'à la poster ici.

A +.

GIlles

pour poncer les verrieres j'ai entendu parler de dentifrice
mais j'ai jamais essayer

Salut
Le ponçage même au grains très fin laisse apparaitre des micros rayures et rend opaque.
Tu peu éliminer cet effet à l'aide d'un produit à lustrer la peinture des automobiles en vente dans les grandes surfaces.
A+

blackbird a écrit:

pour poncer les verrieres j'ai entendu parler de dentifrice
mais j'ai jamais essayer

Cela fonctionne très bien et l'idéal est d'utiliser un vieux morceau de jeans usé ou de tshirt en coton pour effectuer le travail de polissage. Cela demande pas mal de temps, mais permet de récupérer la limpidité des verrières. Combinée à la technique du Klir, cette manière de procéder m'a toujours donné de bons résultats

Amitiés

Edmond

J'avais lu un article sur le thermo formage de vériaire de semi-maquette RC,
je vais faire des recherches dans mes piles de magazines,dés que j'ai trouvé je te fais signe.

Je confirme l'efficacité du dentifrice.
Salut Gilles Yellowkit et bienvenue içi.