Utilisation d'un roulement à billes

Bonjour :),

Je cherche à manipuler des roulements à billes, type série 600 içi = http://www.conrad.fr/roulements_a_billes_serie_600_p_18925_18929_455823_213059_FAS#searchItem
Etant novice, y en t-il parmi vous qui ont déjà utilisé de tels roulements (pour des hélicos par exemple)? y a t-il beaucoup de frottements, est-ce fluide?
Ce qui m'intéresse le plus, c'est de savoir si une simple pression (faire tourner à 0,2 m/s par exemple) peut faire fonctionner le roulement, et ce, sans "contrainte" de frottement...

Merci à vous ^^

Personne?
un simple "oui je pense que c'est possible" suffira ^^ héhé
ou "non, attend toi qu'un roulement optimum soit prévu à partir d'une vitesse beaucoup plus élevé..."



Merci

Salut,

j'aimerais te repondre oui mais j'ai jamais utilisé de roulement à billes donc je peu pas te renseigner......

Comme le Stef, désolé.....

Dans la maquette plastique , l'utilisation de roulement à billes est franchement rare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Faudrait voir sur un site de RC.

@+

Bertil

Juste une question, tu veux faire quoi avec ton roulement...!?

Parce que :
- Si tu en prends comme celui de la photo de ton lien, il y des flasques métaliques ce qui veux dire qu'il est graissé donc si tu n'as ni charge ni de quoi l'entraîner suffisamment, il ne tournera pas ou presque pas.
- Si tu en prends un sans flasque et qu'il reste à l'air libre, il va s'oxyder et il y des chances qu'à la longue il se grippe et donc tourne mal. Dans ce cas, tu peux mettre un petit coup de WD40 de temps en temps mais à mon avis et si c'est pour les maquettes, il y des chances que ça attaque peinture et plastique.
- Pour le faire tourner à 0.2m/s ça dépend du rayon de ce que tu veux faire tourner.
- Ensuite, ça dépend combien de tours tu veux faire faire à ta "charge".
- Ce n'est pas parce qu'un roulement n'a pas de charge qu'il tourne mieux.
- Et j'en reviens au "tu veux faire quoi avec ton roulement...!?" parce qu'en fonction de ce que tu veux faire il faut peut être en mettre 2 (règle de base pour tout montage de roulement...).