Blau Maus - TERMINE LE 20/03/2010 !!!

...Ou si l'on veut: le retour de la vengeance du fils de la bataille du D.III polonais !!!

Pour ceux qui auraient raté un épisode (pour rappel, deux décapages donc trois peintures):
https://maquette-garden.forumactif.com/les-avions-et-helicos-f33/albatros-diii-polonais-kit-eduard-1-48-t6931.htm

Episode IV - le Polonais prend la nationalité allemande!!!

Bon, allez, redevenons sérieux...

Voici les pièces principales après décapage. Afin de repartir sur de bonnes bases, j'en profite pour remettre un peu de putty sur l'épine dorsale du fuselage. Je dois encore mettre du putty Vallejo aux raccords ailes-fuselage et plan de profondeur-fuselage.
J'ai découpé les ailerons de l'aile supérieure et mis un peu de putty. Après ponçage de celui-ci, j'aurai une petite découpe à faire, et les trous borgnes à creuser.
Les roues proviennent donc d'une autre boîte de mon stock d'Albatri (oui oui: un albatros, des albatri...), en l'occurrence un D.II que je compte transformer en D.I qui, bonheur pour moi, a les rayons de roues visibles. Un échange de pièces a donc pu se faire. Elles ont été poncées pour enlever la ligne de moulage, fort visible sans ça...
Entre l'aile supérieure et le fuselage, les deux pièces du cockpit qui se sont décollées, et que je remettrai en fin de parcours.

Le Blau Maus était la monture du pilote Frommherz (et peut-être avant lui de Werner Voss). Cet appareil avait la particularité d'être totalement peint en bleu ciel sauf la partie arrière (plan de profondeur, dérive et arrière de l'appareil) qui elle était en blanc. Une bande bicolore noire et blanche entourait le fuselage.
L'avantage de cette décoration, c'est que je n'ai pas dû décaper mes mâts de cabane et d'aile...

Salut Daniel, bon ben comme on dit, y a plus qu'à maintenant ...


Bonne continuation.

A pluche ...

Ben oui Philou, on y va, on y va...

Petit boulot pépère ce soir: j'ai creusé les trous borgnes dans l'aile supérieure; appliqué le putty Vallejo; et effectué les découpes dans l'aile supérieure (à la lame-scie et au X-Acto).

Pas pris de photo puisque l'aile ressemble comme deux gouttes d'eau à celle de mon ex-polonais; radiateur centré excepté.

Le prochain travail sera le ponçage du putty Tamiya.

quel courage de reprendre la peinture à zero et de même le retravailler,je suis vraiment impressioné!!....mais avec le travail que tu a executé dessus ca aurait été dommage de l'abandonner!!

Bon j'espere que le bleu te portera plus de chance que les damiers polonais!

Bonsoir

Juste pour vous signaler la sortie du Champs de bataille Thématique n°13 traitant de l'aviation alliée de la grande guerre.

A+
Loic

Steph, et Tassin pour le renseignement.

Hier et ce soir, j'ai planché sur un problème (quoi??? Encore un sur cet avion maudit??? Meuh non hein, juste une modification/amélioration de technique...)

Jusqu'à présent je peignais les hélices de mes biplans allemands avec une base de bois Vallejo, que je masquais partiellement pour revenir avec un drybrush de "woodgrain" de la même marque; et puis vernis (klir). Et cela rendait (et rend toujours, d'ailleurs...) très bien, même si je n'étais pas 100% content de mes nuances de bois, un peu trop rectilignes à mon goût: certaines photos montrent en effet des courbures dans les lignes au niveau du bord d'attaque de l'hélice...

J'ai voulu changer de technique. D'abord pour voir ce que d'autres peintures pouvaient donner; ensuite pour essayer d'obtenir ces gracieuses courbes

Je suis donc parti sur l'idée d'une base en Tamiya XF-59, sur laquelle je comptais mettre après masquage du XF-64. Ensuite, mélange de jaune et d'orange transparent, pour finir par du vernis Pebeo.
Hier soir, j'ai essayé de me fabriquer des caches très fins et courbes. Fastidieux; long; pas évident même avec une lame neuve... Je n'ai pas trop insisté et ai réfléchi à une autre solution...

...Et ce soir, j'ai essayé, sur ma base de XF-59, d'apposer à main levée et en la "tirant" très fort, de la peinture à l'huile (Terre de Sienne Brûlée; pinceau 3/0)
Voici ce que ça donne, tout en sachant que la face arrière de l'hélice sera faite ultérieurement, afin de laisser à l'huile sur la face avant le temps de sécher:


Je sais pas vous mais moi, là je suis 100% content!

Lorsque la face arrière aura été peinte, je passerai ensuite sur le tout un voile d'un mélange de jaune et d'orange transparent Tamiya (proportion 50/50); et enfin je vernirai (après la pose des décals de logos).

Au fait: ces hélices étaient faites de couches d'essences de bois différentes collées l'une contre l'autre. Pourquoi? Pour éviter que l'hélice ne se torde sous l'effet de l'humidité ou du vernis... Des essences différentes réagissent différemment et donc, s'empêchent mutuellement de travailler.

très très beau résultat Daniel un grand bravo

Un grand fou, cet homme est un grand malade ... Qu'on lui apporte sa camisole ...


Félicitations Daniel pour ce superbe rendu. Tu es vraiment dur au mal. Tu persévère et ton kit sera bien évidemment superbe.


A pluche ...

à tous les deux!

Philou, je ne ais pas si je suis spécialement dur au mal, mais je suis surtout têtu...

Salut,
Le rendu est superbe!

Chapeau Filé Mou
Faire du bois avec un morceau de plastique CHAPEAU!!! je me mets sur les rangs pour voir la suite ........ comme a tout tes montages, c'est un vrai plaisir pour les yeux. Je t'admire Filé Mou.
A plus
Zeus Olympien

Gibbs, filé mou. Malgré toutes les péripéties qu'a déjà connues cet Albatros, j'ai le moral
...Et puis, l'effet bois c'est un truc qui me passionne dans ce hobby. J'ai déjà essayé plusieurs techniques, plusieurs peintures... Je m'amuse beaucoup!

Travail de ce matin: j'ai poncé le putty Tamiya; effectué quelques retouches avec du putty Vallejo; regravé les panneaux là où il y avait eu du putty...

Je vous présente également l'aile, avec les découpes effectuées.



Maintenant il ne me reste plus qu'à masquer le cockpit et le moteur avant peinture.
Je dois d'ailleurs me faire violence pour ne pas retoucher mon moteur maintenant; il est plus sage d'attendre que la peinture du fuselage soit finie.

je trouve super le rendu bois de ton helice , beau travaille comme d hab
a+ pour la suite

vraiment bluffant cet effet bois !!! j'admire ton courage pour la reprise de cet oiseau !! sinon au lieu de ache et de pocoir as-tu essayé la maskol ?

à tous les deux!

Mondoloni, pour ce qui est du maskol oui je l'ai déjà utilisé mais c'est un produit que je n'aime pas... Sur mes petits Hurricanes j'avais masqué les baies de roues avec du maskol, et il m'a causé quelques petits soucis, des retouches de peinture ont été nécessaires. Est-ce dû au fait que j'utilise des acryliques, je n'en sais rien...

salut ..


l hélice est très belle .bonne continuation dans ton montage.

Pierre.

J'ai masqué le cockpit et le moteur, la phase de peinture va pouvoir commencer...

Superbe ton hélice!!

Ca tombe vraiment bien comme je cherche des methodes pour reproduire l'effet si particulier du bois de ces helices, a essayer d'urgence!!

ah ok ....en tout cas ton résultat est vraiment trés réaliste !!

Steph et Mondoloni!

Pour l'hélice, même si ça prend tout de même du temps de tirer la peinture à l'huile convenablement, tout en s'appliquant à ne pas déborder, c'est jusqu'à présent la technique qui me plaît le plus.

Ce soir j'ai mis une couche de fond légère de blanc - sauf à l'arrière de l'avion, qui sera blanc donc, là, c'est déjà la teinte définitive...


Je vais bien laisser sécher ce blanc un jour ou deux (il y a tout de même quelques passages à l'aérographe, pour l'arrière) avant de le masquer pour appliquer le bleu et, éventuellement, un fin liseré noir séparant les deux couleurs (si je ne suis pas satisfait de la décal qui représente ce liseré).

De toutes façons demain on fête l'anniversaire de ma fille, donc pas de modélisme

Très très belle hélice et un post très intéressant. Vivement la peinture, ce sont parfois les modèles que l'on doit reprendre le plus qui finissent par être les plus beaux.
A+
Gilles(Lostiznaos)

Bonjour Daniel

Félicitations pour ta réalisation et un grand merci de nous faire partager tes astuces.
En tout cas,je suis bluffé par le réalisme de ton hélice.

Bonne continuation.
A+
Loic

Gilles et Loïc!

Plus fait grand chose: j'ai masqué le début de la partie arrière de l'avion, avant travaux de peinture "Blau"...



Pas possible de mettre cette peinture aujourd'hui; demain si tout va bien...

Oups!

En regardant cette photo après l'avoir postée, je me suis seulement rendu compte de ce petit détail, entouré de rouge:



Je m'explique: pour la version polonaise, j'avais foré deux petits trous en avant des mats d'ailes en V, parce que sur l'appareil original ceux-ci avaient été renforcés par une barre prenant appui sur le devant de l'aile.
Comme je ne fais plus cette version par la force des choses, ben ces deux trous dans lesquels je comptais venir fixer ces barres de renforts, n'ont plus de raison d'être.

Je viens de corriger ce détail/cette erreur/cet oubli, en comblant ces trous avec du putty Vallejo, parfait pour les petites retouches de ce genre...

Ce soir, j'ai utilisé l'aérographe pour mettre le bleu pâle sur l'appareil:





Comme déjà signalé, les peintures Mister Kit sont magnifiques une fois mises, mais pour les mettre, c'est pas toujours évident. Mais bon, tout s'est plutôt bien passé cette fois...