Bonjour Stephane,
Je ne me suis pas encore beaucoup penché sur la question mais, à ma connaissance, l'éclairage électrique sur véhicules ne se généralisera qu'après la 1ère guerre mondiale.
Concernant le modèle de véhicule présenté (tout comme la version ambulance), il s'agit de lampes à acétylène (appelée aussi lampe à carbure). Compte tenu du faible pouvoir éclairant des lampes électriques de l'époque, le système de lampes à carbure restera en usage très longtemps. Actuellement, les spéléologues l'utilisent toujours en raison de son autonomie (une lampe peut fonctionner 6 heures en continu), même s'ils lui préfèrent aujourd'hui les LEDs.
Il ne doit donc pas y avoir de fil d'alimentation, chaque lanterne étant autonome et disposant de son propre réservoir de carbure de calcium et d'eau.
Amitiés
Edmond
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Edmond
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