Tout d'abord, félicitations pour la réalisation de ton 2000 Tiger Meet, plus que parfait, superbe, les adjectifs me manquent .. c'est pour celà que je me tourne à nouveau vers toi pour quelques précisions concernant mon III C :

1/ as-tu une technique particulière pour donner un aspect fer brûlé (visible les panneaux en sortie de réacteur) ?

2/ pour donner du relief à la maquette tu m'as conseillé un jus (noir avec mélange essence F appliqué au pinceau brosse large et souple) avec essuyage à l'essuie-tout : quelques précisions, cet essuyage se fait-il avant séchage (ce qui me semble logique) mais dans ce cas est-ce que je ne risque pas de "tout nettoyer" - Celà s'applique-t-il sur de la peinture acrylique ?

3/ enfin, (c'est la dernière question ...pour ce post) comment rendre une peinture passée (soleil etc....) - Je crois que l'on parle alors de patine .. as-tu une méthode ?

4/ j'ai menti, voici la der de der et qui me semble la plus importante : sur mon IIIC j'ai gratté les décalcomanies afin de donner un aspect d'usure - Je souhaiterai donner cet aspect à l'ensemble de la maquette (bords d'attaque et dérive) - Si la maquette avait été camouflée, l'aluminium (couleur de base du métal) aurait été employé mais problème ... mon IIIC est tout alu - comment faire ressortir alors cet usure ??

Voilà, excuses moi pour toutes ces questions vu la qualité de tes réalisations, je pense que la "vérité est en toi" ....

Merci d'avance, j'attends avec impatience d'éventuels conseils

Jean-Phi

Si d'autres personnes peuvent répondre à ces quelques questions, il va de soi que je suis PRENEUR .... Merci

Tout d’abhorre tu as bien fait de t’adresser a DENIS a pas confondre avec moi bien sur pour ses renseignements

Mais je vais qu’en même te donner mes techniques que j’ai utiliser pour mes avions

Pour faire ressortir les reliefs tu dois d’abord passer une couche de KLIR ou vernis sur ta maquette
Pour la protéger un peut et la nettoyer ci les jus ne te plaise pas
Attendre que ça soi sec complètement (24 H)

Et en suite tu passe un jus de peinture a l’huile noir bien diluer avec de l’essence F
Que tu essuies tout de suite avec un mouchoir en papier n’atteint sur tout pas que ce soit sec

Tu peux aussi simuler des taches au niveau des aérofreins et volet ect..
Pour cette méthode tu pose avec un petit pinceau une toute petite quantité de peinture a l’huile brun terre brûler a l’endroit voulue ensuite avec un pinceau plat et souple bien imbibes d’essence F
Tu tires vers l’arrière de l’avion pour simuler des coulures d’eau sale

Pour le réacteur moi je passer différente teinte de peinture métalliser (du dore, argenter, métal, alu) que le mélange en fessent des dégrades de la plus claire a la plus foncer et une fois sec je passe un jus noir a l’huile dans les creux

Je pence que avec tout ça elle paressera moi neuve cette maquette

En espèrent t’avoir un peut aider peut être que d’autre te donnerons de m’ailleurs conseille que moi

Merci pour ces conseils, j'attaque ce soir ... @ plus

Jean-Phi

Salut mirage

idem que denis, n'oublie pas d'eesuyer le jus perpendiculairement à la ligne de structure sinon tu vas tout enlever. Autrement, tu peux attendre que le jus sèche un peu (10 mn) puis tu essuie. Cela donne un aspect usagé. Tout dépend de ce que tu veux obtenir. Un avion propre ou un avion qui à déjà quelques années de service.
C'est une question de gout. Inspire toi de photos