Dioramas, véhicules et figurines militaires. Documentations et photos.Techniques,trucs et astuces de modelisme
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identification

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BRUTAL
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MessageSujet: identification   Sam 14 Juin - 0:02

bonjour j'aimerais connaître le nom de cet avion,


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stef54
Maîtrise parfaitement son aéro !
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 0:05

Baaah,il pas dur ton jeu!!!! jump

C'est un bon gros Douglas skyraider......
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Z'avez pas vu mon cutter??



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BRUTAL
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MessageSujet: identification   Sam 14 Juin - 0:11

ok merci thumright , mais c'était pas un quizz , je savais pas du tout ce que c'était, en tout cas j'adore cet avion.
était-il utilisé au vietnam et corée?
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fafa13
Pique les stylos de ses collégues pour recuperer du tube plastique !
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 0:19

c est un skyraider , et il a servit en corée et au vietnam, il a egalement servi sous les couleurs francaises.
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promis j'arrete de sniffer de la cyano....et d'abord je pique pas les stylos des potes na......
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jacobin
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 14:26

bonjour
Marine Aviation Museum pour se douglas A-1D Skyraider
http://www.vietnamwarflight.com/Aircraft/Skyraider.html

applaudit
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MessageSujet: identification   Sam 14 Juin - 17:56

ok merci
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djiti
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 18:16

vous noterez les portes à l'arriere de la carlingue

ce qui en fait un A-1E
visiblement c'est une des premières versions, donc je dirais simplement transport
mais le skyraider pouvait emmener jusqu'a 12hommes pour l'attaque de nuit
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jacobin
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 21:36

bonjour

+1
re-nomination des AD-5 en 1962. Version multiplex, à l'origine avion d'attaque biplace mais rapidement transformable pour l'attaque de nuit. Il peut également être transformé en transport à 12 places, en ambulance à quatre civières, en cargo emportant 907 kg de fret, en avion de reconnaissance photographique ou encore utilisé à la localisation d'objectifs
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MessageSujet: Re: identification   Sam 14 Juin - 21:53

Et finalement c'est un AD-4N,c'est marqué en bas de la derive du zinc!!!!! jump
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MessageSujet: Re: identification   Dim 15 Juin - 8:51

briques okok
je met la source et retire le copier/coller

http://www.chez.com/stef76/aviation/usa/a1.htm
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Dernière édition par jacobin le Dim 15 Juin - 15:49, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: identification   Dim 15 Juin - 12:21

jabobin quand on copie/colle les textes d'autres sites faut citer ses sources Cool

sinon pour un AD 4 N je suis septique, car l'AD 4 N comme je disais plus haut pouvait embarqué 12hommes et les portes sont du coup plus grandes

l'intérieur de celui en photo démontre plus un A1 E

j'ai pas mes bouquins sur le skyraider, alors je ne peux que confirmer
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